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Mouais, faudrat que je verifie ca a l'occasion

C'est clair que c'est un 175 Large mais de la a ce qu'il soit aussi large qu'un 195 (d'ailleurs de visu, ca fait quand meme moins large qu'un 048 mais plus qu'un RE040 )

Pour ce qui est du comportement, je crois que tout le monde dit la meme chose: tant qu'il n'est pas question d'evacuation d'eau le 048 sera plus performant donc:
- Sec ou Gras : 048 (chaud) devant
- Sous la pluie (avec risque d'aqua) : AD07 devant

En Angleterre il y en a qui ont monté des 039 sur leurs exiges.

à gauche un AD07, à droite un Goodyear F1 en 205 de large...

http://www.elisetalk.com/forums/attachm ... 1138609922

C'est quand même très difficile d'amener un A048 à température sur la route, en tout cas sur le mouillé..

fred62 wrote:En Angleterre il y en a qui ont monté des 039 sur leurs exiges.

Tu peux m'en dire plus?

Comme tu les sais problablement, y a pas de pb d'homologation des pneus en UK... seul critere, pas use... d'ailleurs on n'est pas oblige d'avoir les meme pneus sur le meme axe Donc comme a l'avant j'ai un michelin bidule a gauche et un truc machin a droite... je vais mettre 2 pneus identiques....

pour un max d'adherence sur pluie sur routes merdiques, je mets quoi? Le but et d'eviter de sentir la voiture derraper legerement dans certaines courbes appuyees sur wet...
Et venant de la mx5, je laisse l'arriere comme car j'aime bien les croupes un peu joueuses...

sur les exiges S2.
mais je ne pense pas que ces gommes existent dans les dimensions de la S1.

pour la S1, il y a les Toyo
http://www.hangar111.com/ckshop.php?ite ... egory%3D73

ou les Yoko Advan neova
http://www.bell-colvill.co.uk/LotusShop ... p?Id=ADVAN