En fait non, c'est l'ami d'un ami d'un ami... etc... qui fabrique des pièces en métal noir et qui régulièrement fait "cuire" son matériel, et qui m'a proposer d'y glisser 4 jantes une prochaine fois... Quand je dis 50€ je m'avance un peu, je pense que ça vaut plus, même fait comme ça. Je verrais avec l'ami (le premier de la liste) à combien il estime "la valeur du boulot". Mais quitte à le faire, autant le faire bien.Jean-Michel wrote:Tu achète du 'scotch brite' rouge + gris, du scotch carrossier et de la peinture noire en bonbonne et tu bosses...NIKO wrote:tu fais comment pour faire ca pour 50 euros ?
Ce sont donc des roues faites "sur mesure" pour les Elise qui couraient en Belgique à cette période là.The wheels are not original Lotus wheels. But aftermarket ones.
The team buy this wheels by the local Wheel-Tyres specialist here in Mechelen "Scheunemann".
http://www.scheunemann.be/
The are of the mark AZEV and for sale for different type off cars.
This company drills the centerhole and the wheelbolts on the Elise specification.
Le sujet "quelles couleurs pour mes jantes" commence à dater un peu en fait. J'ai décidé de les laisser comme ça, surtout maintenant que j'ai pas mal de photos de mon auto en course dans cette config. Mon objectif est plutot de la remettre dans son état "historique"...Johan wrote:Moi je ferais rien du tout, je garderais sousous pour magnifiques jantes.
Pis ya le risque d'un mauvais résultat.
Par contre, moi j'aime bien doré
Pis t'sais elle est pas dègue du tout ta Lolo, vais même te dire que j'aime bien
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