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Bonjour

Je "feuilletant " le forum j'ai vu des posts comme quoi les a038 se mettaient pas sur des S1 ? Info ou intox ?

Et pour la 111s ?

Merci

Tu peux les mettre. Le seul petit souci c'est que tu remarqueras qu'a l' origine les pneus av sont en 175 et que les 038 sont en 195 de large. Par conséquent quant tu les montent sur tes jantes d'origine, le pneu "balonne" un peu. Il est à l'étroit et ne travaille pas à 100% de ses capacités. L'idéal est de monter des jantes 1/2 pouce plus large à l'avant (type victory track ou SJR...).

maintenant monter des 038 avec des amortos d'origine c'est pas le top non plus car pas conçu pour. Le grip étant meilleur, la caisse prend un max de roulis et les amortos sont à la peine...

Maintenant si tu ne fais que de la route pas de souci sauf que dans ce cas je ne vois pas l'utilité de monter des pneus type semi-slick beaucoup plus bruyants, qui s'usent plus vites et rendent l'auto super-délicate sous la pluie.

En résumer, monter des yoko A038 c'est très bien mais avec les jantes appropriées, les amortos et la géométrie idoine.

Ceci n'est que mon avis en espérant avoir éclairer ta lanterne

merci , oui tu m'as bien éclairé ma lanterne

Je pense rouler genre 2 à 3000 km par an , alors le budget pneu est un peu secondaire ...

Les ammortisseurs j'y songe , mais je vais d'abord réceptionner mon auto pour me faire une idée

Pour l'instant la 111s est montée d'origine , faudra sue je vois quel est le compromis route/piste ( éventuellement ) .

Y a t'il des combinés réglables recomandables ?

ESPINACH Jérôme wrote:Tu peux les mettre. Le seul petit souci c'est que tu remarqueras qu'a l' origine les pneus av sont en 175 et que les 038 sont en 195 de large.

d origine les S1 sont en 185...pas 175

BX wrote:

ESPINACH Jérôme wrote:Tu peux les mettre. Le seul petit souci c'est que tu remarqueras qu'a l' origine les pneus av sont en 175 et que les 038 sont en 195 de large.

d origine les S1 sont en 185...pas 175

oui pt'et je ne sais plus mais ça ne change pas le problème des jantes d'origine trop étroite

Jean78 wrote: Y a t'il des combinés réglables recomandables ?

les Nitrons pas les moins chers mais excellent rapport qualité/prix

sur la mienne avec des jantes victory le passage en 195 pas de soucis et je n'ai pas eu à refaire la géo

lotustus wrote:sur la mienne avec des jantes victory le passage en 195 pas de soucis et je n'ai pas eu à refaire la géo

oui, enfin, comme jerome, le dit, just mettre des 038, sans geo et sans upgrade suspension...c est un peu ridicule quand meme.

Salut bx, tu conseillerais quoi comme upgrade de suspension ?

Nitron, jean, Nitron... une voie, sans hésitation...

Avec les A038 c'est également une bonne idée de mettre le kit toe-link uniball à l'arrière

Je sais ce qu'il me reste à faire !

Merci les gars