Euh... oui... tu as toute à fait raison Et c'est pour cela que je cherchais la clé à ergot dont tu m'as parlé l'autre jour Je vais réserver une géométrie la semaine prochaine, et j'en profiterai pour baisser l'arrière au même temps.Pschitt wrote:Encore une chose Richard: la première photo est-elle prise sur un sol bien plat ? Si c'est le cas, à mon avis, ta hauteur de caisse à l'arrière est sensiblement plus haute qu'à l'avant et ça influence nettement le comportement de l'auto... A revoir alors.
Mais peut-être n'est-ce qu'un sol peu plat...
A+
Richard