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toi tu va te faire des amis en angleterre

aller je peux faire avancer ton bordel, un mail n'a pas valeur de devis vu que les mails de camskill sont non signé numériquement et que sans signature numérique tu ne peux etre sur de l'expediteur.

et si ils ont envie de changer leurs prix tout les jours ils peuvent le faire hein ...

Armand wrote:toi tu va te faire des amis en angleterre

aller je peux faire avancer ton bordel, un mail n'a pas valeur de devis vu que les mails de camskill sont non signé numériquement et que sans signature numérique tu ne peux etre sur de l'expediteur.

et si ils ont envie de changer leurs prix tout les jours ils peuvent le faire hein ...

Merci Armand d'avoir avoir fait avancer mon ***** Et merci pour la précision. Chacun y trouvera son compte de toute façon.

Bon ben c'est rapé pour les prix de Camskill....

Voilà la réponse :

"Good morning

This is the price to France,i can no longer do that other price"

Donc les prix sont bien maintenant :

195/50/16 = £ 109.80 each

225/45/17 = £ 167 each

Autrement dit moins intéressant...

Ca ne sert à rien de garder le mail Fred, ils fonctionnent sur des marges réduites (comme tu peux t'en doûter vu les tarifs) donc ils ne te feront rien parceque tu leur ressors un mail.

Il faut leur demander les tarifs (surtout avec le Yen qui fait le yoyo) au coup par coup.

Pour info, ma commande chez Camskill vient d'être annulée pour mes yoko 048M en 225/45/17. Plus de stock et aucune visibilité sur une prochaine date d'appro.

Bonjour à tous, je viens de recevoir aujourd'hui mes toyo 888 gg pour une SI au prix de 506 euros livrés. Je peux vous avancer que les toyos par rapport à mes 038 sont plus rapides d 'environ 1.2 sur un circuit comme Lédenon par contre l'usure sera bien plus rapide normal plus tendre + vite+ d'usure. Avec mes A 038 j'ai parcouru plus de 8000 kms avec un temps de 1.38.44 sur Lédenon et 1.27.6 sur le circuit d'Alés . Mon pot christophe avec sa guépe allégée à réalise 1.37.9 a Lédenon avec des A 038 et 1.36.67 avec des Toyos 888 et pour Alés 1.27.1 avec les yoko.

+1 les TOYO vont plus vite !!!

a gomme équivalente non mais ca permet d'entretenir la légende

Les gommes LTS sont clairement plus dures que les Toyo ou les Yokohama avec choix de gomme. Ce n'était pas le cahier des charges non plus.

J'ai un de mes clients qui a reçu des 038R et des Advan Neova AD05/06 pour faire du rallye (pneu sec et pluie) en Clio Williams... Il n'était pas sûr de faire la totalité du rallye équipé comme ça, je lui ai assuré qu'il ferait même la saison avec (en plus les pneus datent de 2004).

Du coup il garde les 038R quand il fera vraiment très chaud...

Mais en fin de compte quelle est la meilleure adresse pour des 038 & 048?

Eliseparts a des bons tarifs...avant les frais d'envoi

Bah Camskill ne m'a même pas donné de délais... donc je ne sais plus où les prendre... j'ai vu Pneushop cet après midi et ses prix sont stables (autour de 750 € pose comprise, j'habite sur Lyon).

Bonjour à tous, attention je parle de la différence entre les A 038 et les R888, de mon côté je n'ai pas essayé les A 048 qui je pense sont équivalents car tous les deux tendres (R888).
Chez allo pneus un train de A 038 LTS = 620 euros

Je pensais que tu parlais de moi
Christophe également et 1'37"90 également en R888 et speedy atmo un peu affuté.
On va d'ailleurs à Ledenon dimanche et à Alès avec le team mistral le samedi 22 mars

pat2font wrote:Bonjour à tous, je viens de recevoir aujourd'hui mes toyo 888 gg pour une SI au prix de 506 euros livrés. Je peux vous avancer que les toyos par rapport à mes 038 sont plus rapides d 'environ 1.2 sur un circuit comme Lédenon par contre l'usure sera bien plus rapide normal plus tendre + vite+ d'usure. Avec mes A 038 j'ai parcouru plus de 8000 kms avec un temps de 1.38.44 sur Lédenon et 1.27.6 sur le circuit d'Alés . Mon pot christophe avec sa guépe allégée à réalise 1.37.9 a Lédenon avec des A 038 et 1.36.67 avec des Toyos 888 et pour Alés 1.27.1 avec les yoko.

Aprés un retour de Lédenon voir reportage sur forum général j'ai été trés déçu pour ma part des TOYO ou je n'ai pu améloirer mon temps réalisé avec des 038. Je n'ai aucune explications je m'attendais à autre chose pourtant les copains ont tous roulés plus vite pas moi, peut être trop vieux et à revoir la géométrie qui sait. Par contre les temps réalises par mes compéres ont été stratosphérique à méditer . A+ PAT

Vous avez roulé avec quelles pressions à froid et chaud ?