pas du tout soucis de connections gggrrrrrEliseVLL wrote:Il a eu peur,
jantes team dynamics
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Re: jantes team dynamics
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Re: jantes team dynamics
Tu ne trouveras pas ce genre de cahier des charges à ce prix là avant au moins 30 ans (obligé de partir sur du forgé donc tu peux doubler le prix).P111 wrote:Premiere question
à quand des jantes pour Elise S1, 6.5"x15" et 8"x16", legeres (22 kg maxi le set) à un prix correct... ( environ 1000 euros TTC le set ) ...
2000 € TTC le set livré pour les Pro Race 1.4G, c'est raisonnable pour un prix Club ?
Elise S1 111S
Re: jantes team dynamics
Je préfère du 6.5/15 à 5.95kg et 8/16 à 7.95kg (Les ROTA pour un total de 27.8kg) que du 7/15 à 6.2kg et 7/16 à 7.2 kg (Les Team dynamic pour un TOTAL de 26.8kg)BX wrote:puisque il a disparu
les Belges qui veulent des teams dynamiques, peuvent aller chew RM Pneus a Seraing, il vendent toute la gamme depuis peu.
demander a parler a Michel (le patron) il a une Elise, donc il connait bien le truc.
Pour infos, les team dynamique sont aussi dispo pour les S1, pas dans les dimensions vraiment optimums: 7/15 et 7/16, par contre elles sont plus legeres que les Rotas, 6,2 et 7,2 kilos,
680 euros les 4.
Ca nous fait un pneu qui va mieux travailler avec les Rota pour un écart total de seulement 1kg plus ou moins réparti aux 4 coins.
Last edited by jojo on Wed Nov 24, 2010 2:03 pm, edited 1 time in total.
Re: jantes team dynamics
oui je suis d accord avec toi.jojo wrote:Je préfère du 6.5/15 à 5.95kg et 8/16 à 7.95kg (Les ROTA pour un total de 27.8kg) que du 7/15 à 6.2kg et 7/16 à 7.2 kg (Les Team dynamic pour un TOTAL de 26.8kg)BX wrote:puisque il a disparu
les Belges qui veulent des teams dynamiques, peuvent aller chew RM Pneus a Seraing, il vendent toute la gamme depuis peu.
demander a parler a Michel (le patron) il a une Elise, donc il connait bien le truc.
Pour infos, les team dynamique sont aussi dispo pour les S1, pas dans les dimensions vraiment optimums: 7/15 et 7/16, par contre elles sont plus legeres que les Rotas, 6,2 et 7,2 kilos,
680 euros les 4.
Ca nous fait un pneu qui va mieux travailler avec les Rota pour un écart total de seulement plus ou moins réparti aux 4 coins.
meme si, plusieurs personnes (Claude Gonzales notamment) me disent que la différence n est pas perceptible a notre niveau de feelling.
Le probleme du 7 peut aussi etre que ca pourrait toucher deja nettement plus les ailes que ca ne le fait deja maintenant
par contre, les Rotas sont clairement moches, les TD sur les S1 sont plus jolies.
Re: jantes team dynamics
Pour tourner sur la piste le look m'est completement égal et pour la route j'ai les victory avec R1R.
Les Rota me semble donc clairement être aujourd'hui le meilleur rapport poids/performance pour les S1.
Les Rota me semble donc clairement être aujourd'hui le meilleur rapport poids/performance pour les S1.
Re: jantes team dynamics
Cubitus111 wrote:Tu ne trouveras pas ce genre de cahier des charges à ce prix là avant au moins 30 ans (obligé de partir sur du forgé donc tu peux doubler le prix).P111 wrote:Premiere question
à quand des jantes pour Elise S1, 6.5"x15" et 8"x16", legeres (22 kg maxi le set) à un prix correct... ( environ 1000 euros TTC le set ) ...
2000 € TTC le set livré pour les Pro Race 1.4G, c'est raisonnable pour un prix Club ?
La feu Kosei K1 (que j'utilisait sur ma 206) pesait à peine 5 kg en 7x15" voir moins selon le deport, ce n'était pas du forgé et ça
coutait une 100aine d'euros la jante chez Kosei europe ... ( malheureusement plus fabriquées et pas d'entraxe Rover )
Donc ç'est bel et bien possible
- Cubitus111
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Re: jantes team dynamics
Ce n'est pas sur la 15" qu'il y a le plus a gagné mais sur celles en 16"...
Elise S1 111S