Pneus Hiver (pour S2)

sad · Post by **sad** » Mon Oct 24, 2005 10:45 pm

Hello,

Quelqu'un parmi vous a déjà monté des pneus hiver sur une Elise S2?
Kumschick me conseille de mettre des 225/R17 (taille normale) et 195/R16 à l'avant (plus large que les 175 d'origine), par exemple des Pirelli SnowSport. Mais, vu que je n'y connais rien, je me demande quels problèmes peut poser cette différence de largeur à l'avant... Qu'en pensez-vous?

richard_gilmour · Post by **richard_gilmour** » Mon Oct 24, 2005 11:11 pm

Hein??

Selon lotus, il faut mettre 4x des jantes d'avant de 16" de la s2 et des pneus fin....

En tout cas si tu reste sur les jantes d'origine- une chose qui es sûre, c'est que j'éssaierais de mettre moins large que du 225... ptetre du 205? par contre faut utiliser un convertiseur pour pas sortir trop de la circonference totale.. pour l'avant des 195 / 50 16 peuvent très bien faire l'affare (mais vont bomber un peu sur tes jantes...)

Par contre à se rappeller que tout cela risque de la rendre un poil sur-vireuse..

A+
R.

richard_gilmour · Post by **richard_gilmour** » Mon Oct 24, 2005 11:12 pm

Au fait - Salut Sad

sad · Post by **sad** » Mon Oct 24, 2005 11:23 pm

Salut Richard

Selon lotus, il faut mettre 4x des jantes d'avant de 16" de la s2 et des pneus fin....

Intuitivement, ça parait plus logique, en effet...

En tout cas si tu reste sur les jantes d'origine- une chose qui es sûre, c'est que j'éssaierais de mettre moins large que du 225... ptetre du 205? par contre faut utiliser un convertiseur pour pas sortir trop de la circonference totale.. pour l'avant des 195 / 50 16 peuvent très bien faire l'affare (mais vont bomber un peu sur tes jantes...)

Question bête, à quelles conséquences peut-on s'attendre quand ça bombe? Usure prématurée?

Pour info, j'ai aussi trouvé ces propos d'un mec de chez Lotus sur un forum:

We do list winter tyres (Pirelli Snowsport, 195/50 R16 and 215/45 R17) for the Elise 111R, but these are for conditions more severe than found in the UK, and intended to be used with tyre chains on occasions.

richard_gilmour · Post by **richard_gilmour** » Mon Oct 24, 2005 11:29 pm

Beh les snowsports en ces tailles là me semblent parfaites... mais je mettrais pas de chaines sur une elise- tu risques de bien "modifier" ton masque avant!

C'est pas grave quand ca bombe- en fait c'est plus grave sur les pneus d'été, parce-qu'on perd de la précision à haute vitesse dans les virages... en pneus d'hiver, je m'inquiétrais pas trop...

A+

sad · Post by **sad** » Mon Oct 24, 2005 11:36 pm

Merci pour tes conseils!

sad · Post by **sad** » Fri Nov 18, 2005 4:43 pm

Rookie question: Etant donné que la taille des pneus change, y'a-t-il des réglages à
effectuer sur la voiture en conséquence? Histoire de voir si ça vaut le coup d'aller chez Kumschick pour le changement de pneus et payer 400.- de plus...

richard_gilmour · Post by **richard_gilmour** » Sat Nov 19, 2005 2:01 pm

Aucun réglage à faire

- tu ne changes pas la géométrie...

Seul bémol- si tu vas chez euromaster, soit sur qu'ils utilisent un cric à la main sur le point pour soulever la voiture- ils ont tendance à privilégier rapidité sur qualité

A+
R.

Dan · Post by **Dan** » Mon Nov 21, 2005 2:07 pm

Hello, je vois que tous les garagistes les mettent les Elises sur le lifte, si les bras sont au bon endroit avec une mousse, la voiture est bien en équilibre, je vois pas trop le bémol

sad · Post by **sad** » Tue Nov 22, 2005 8:54 pm

Seul bémol- si tu vas chez euromaster, soit sur qu'ils utilisent un cric à la main sur le point pour soulever la voiture- ils ont tendance à privilégier rapidité sur qualité

Je suis allé chez Ko-Rad (www.korad.ch), vraiment pas cher, et ils ont tout de suite vu que le cric, c'était la meilleure solution. Ca m'a un peu rassuré sur leur compétence , mais c'est vrai que ça faisait quand même travail à la chaine et expéditif...

A part ça, les pneus neige, ça fout en l'air tout le feeling de la bagnole! Maintenant, j'ai l'impression d'avoir une direction assistée

Tu faisais comment toi Richard en hiver, vu l'altitude à laquelle tu habites et donc, la neige?

richard_gilmour · Post by **richard_gilmour** » Wed Nov 23, 2005 9:47 am

sad wrote:
Seul bémol- si tu vas chez euromaster, soit sur qu'ils utilisent un cric à la main sur le point pour soulever la voiture- ils ont tendance à privilégier rapidité sur qualité
Je suis allé chez Ko-Rad (www.korad.ch), vraiment pas cher, et ils ont tout de suite vu que le cric, c'était la meilleure solution. Ca m'a un peu rassuré sur leur compétence , mais c'est vrai que ça faisait quand même travail à la chaine et expéditif...

A part ça, les pneus neige, ça fout en l'air tout le feeling de la bagnole! Maintenant, j'ai l'impression d'avoir une direction assistée Tu faisais comment toi Richard en hiver, vu l'altitude à laquelle tu habites et donc, la neige?

Beh moi je la sortais juste juste quand les routes étais dénégées (l'année passé en A048

)... me disais pas trop de passer une saison en pneus d'hiver..

là c'est réglé- tank et pneus d'hiver... lotus fait dodo avec sa copine italienne au garage

Mouse · Post by **Mouse** » Wed Nov 23, 2005 12:19 pm

Tu as donc reçu ton EVO?! ...des photos!!

richard_gilmour · Post by **richard_gilmour** » Wed Nov 23, 2005 12:38 pm

Mouse wrote:Tu as donc reçu ton EVO?! ...des photos!!

Pas encore de photos, mais vu la meteo, je risque d'être un des seuls à arriver à Payerne Samedi ('fin si vous y allez en lolo)

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