Changer les boulons sur la pompe à huile?
Posted: Thu Aug 09, 2007 7:51 pm
Sur les notes techniques, ils disent de changer les boulons "patchlock" quand on démonte la pompe à huile- qu'en pensez vous?
Je dois essayer de finir la voiture ce weekend, mais je devrais attendre un moment pour recevoir ces boulons et donc encore 2 semaines d'attente avant de pouvoir remonter.... vous pensez qu'en les nettoyant bien et remettant bien un peu de locktite ca peut jouer (ils sont seulement serrés à 10NM)?
C'est quoi un boulon patchlock à la base? juste un boulon avec du locktite dessus (suivant les photos, c'est ce qu'on dirait), ou un boulon qui est fait pour se déformer pour tenir? je ne trouve rien sur le net....
Le garage Rover du coin m'a dit qu'ils ne pensaient pas y avoir de soucis en remettant du locktite et reserrer..
Merci encore et A+!
Richard
Je dois essayer de finir la voiture ce weekend, mais je devrais attendre un moment pour recevoir ces boulons et donc encore 2 semaines d'attente avant de pouvoir remonter.... vous pensez qu'en les nettoyant bien et remettant bien un peu de locktite ca peut jouer (ils sont seulement serrés à 10NM)?
C'est quoi un boulon patchlock à la base? juste un boulon avec du locktite dessus (suivant les photos, c'est ce qu'on dirait), ou un boulon qui est fait pour se déformer pour tenir? je ne trouve rien sur le net....
Le garage Rover du coin m'a dit qu'ils ne pensaient pas y avoir de soucis en remettant du locktite et reserrer..
Merci encore et A+!
Richard