La boite à outil idéal en déplacement...

tous ce qui concerne les differents moteurs et préparations
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MrJACK
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La boite à outil idéal en déplacement...

Post by MrJACK »

Pour faciliter la vie aux débutants, j'aimerai essayer de faire le point avec vous sur ce que vous placeriez dans votre boite à outil dite "de campagne"
pour pouvoir intervenir en toute quiétude mais vite fait à l'arraché au bord d'une route ou sur le paddock...

C'est toujours désagreable de pas avoir la bonne pince, ou clefs sous la main...

C'est parti je commence

- Leatherman Tool (Wave ou Crunch) : couteau multi-outils, j'aurai bien mis un couteau suisse pour vous faire plaisir, mais la pince est peut être pas assez robuste...

- ElmCanII-WLAN Lecteur OBD2 WIFI

- Iphone avec les logiciels suivants : car care (suivi entretien et consommation), REV (diagnostic OBD2 en temps réel) et Dynolicious (Suivi des modifications et performances)

- un pled (au cas où pour se glisser sous la voiture ou en cas de panne longue en hiver)

- boite de gâteaux et flotte (certaines pannes peuvent être longuessssss)

- Collier de serrage

- Pince de démarrage

- Bombe pour pneus

Par contre j'ai besoin de vos idées sur la liste des clés nécessaires , alors lâchez vous...
oui je sais c'est un post pour les débutants, et oui amis suisses vous pouvez remplacer le couteau par votre merveilleux produit national qui lui au moins ouvre les bouteilles de vin... ;-)
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fentuz
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Post by fentuz »

La Carte AA avec l'option Breakdown Repair Cover :P
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trauma
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Post by trauma »

liquide de refroidissement pour les rover. :lol:
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pex
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Post by pex »

fentuz wrote:La Carte AA avec l'option Breakdown Repair Cover :P
+1 :lol: :lol: :lol: :lol:
one life, live it!
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MrJACK
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Post by MrJACK »

Pour le liquide de refroidissement c'est vrai mais la bouteille d'eau peut se boire et l'urine faire l'affaire, c'est écologique et totalement vert...
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Heph
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Post by Heph »

Deux lotus d'assistance ça peux également servir:

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PunkDrunkRabbit
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Post by PunkDrunkRabbit »

Une carte de crédit et à la limite un téléphone.
Light is Right, non ? :wink:
Life is a Circus.
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nchevrier
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Post by nchevrier »

Cle a cliquet avec embout 8,10, 13 et 17mm

jeu de clé allen obligatoire si on veut demonter le fond plat.

Mr Jack, comment vous avez pu oublié tout celà ? aie aie aie, vouss baissez dans mon estime :lol:
Nicolas en type 72 de 2002 en RHD avec short top, ecopes carbone, lame avant
Papillon 52mm, D-cat, Larini Club Sport, AAC 135R, admi dir k&n carbone, culasse preparée, PRRT, nouveau radiateur, ventilo 111R +20% de AirFlow, EBC UMX, Pagid RS4-2
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stan
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Post by stan »

Tout ça plus :
1 Jeu de tournevis
Du fil électrique et des dominos pour refaire vite fait une connexion
Qq serflex
Une pince mutiprise
...
...
Et un entonnoir (me suis fait avoir par le coup de la panne d'essence, j'ai du me créer un entonnoir maison avec une feuille de papier pour faire passer l'essence de la bouteille au reservoir)
Elise MK1 111 LHD - 98' - Black -
LSS - Durits avia - DS2500 - Admi ITG - TB52 - AAC 135 - 4/2/1 - Janspeed
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arsene
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Post by arsene »

stan wrote:Tout ça plus :
1 Jeu de tournevis
Du fil électrique et des dominos pour refaire vite fait une connexion
Qq serflex
Une pince mutiprise
...
...
une bonne lampe frontale :wink:
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Yann
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Post by Yann »

heu moi je suis nul en mécanique mais je sais m'équiper ^^

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Johnny boy
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Post by Johnny boy »

Heph wrote:Deux lotus d'assistance ça peux également servir:

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D'accord, c'est ce dont tu me parlais hier soir !!!
Effectivement, les touristes ont du faire crépiter les flashs :lol:
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S1 111S Deep Purple
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exo
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Post by exo »

Yann wrote:heu moi je suis nul en mécanique mais je sais m'équiper ^^

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Yann que tu aimes t'habiller en tenue féminine c'est une chose.
Mais là je vois un manquement grave à la sécurité avec ces chaussures à talon!
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Yann
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Post by Yann »

:lol:
mais non c'est pas moi, c'est ma soeur !
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jpc42
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Post by jpc42 »

Yann wrote::lol:
mais non c'est pas moi, c'est ma soeur !
tu me la presente quand tu veut :lol: :lol: :lol:
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