Poids des silencieux Toyota

tous ce qui concerne les differents moteurs et préparations
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glubux
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Poids des silencieux Toyota

Post by glubux »

Suite au démontage de mon stage1 pour polir les sorties, j'en ai profité pour le peser, par contre je n'ai jamais eu l'origine et je ne sais pas si je gagne du poids avec ce pot...
Je propose donc de rassembler ici les poids des différent silencieux, à savoir :

- Origine : 15.6 kg
- Origine Exige S : 14 kg
- Stage 1 : 12.5 kg
- Stage 3 : 11.7 kg
- Stage 2 ou Janspeed radsport : 8.3 kg
- Larini “SPORTS” SYSTEM WITH “SLASH CUT” TIPS : 7 kg
- Larini Club Sport : 6.5 kg
- Chris Tullet Exhaust : 6.4 kg
- Quicksilver Titanium : 5.1 kg


A vous :wink:
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Fred-Exige
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Re: Poids des silencieux Toyota

Post by Fred-Exige »

Je vais certainement demonter mon larini ete lors de la pose de mon decata de meme marque je le peserai a ce moment ainsi que le decata
Lotus Exige S2:17000miles/Krypton Green/Larini F1 back box+Larini Decat/AirBox CUP+filtre ITG/
RS42/Kit visserie full inox
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glubux
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Re: Poids des silencieux Toyota

Post by glubux »

Ah oui, volontiers!
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Bibop
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Re: Poids des silencieux Toyota

Post by Bibop »

Quicksilver Titanium : 5,1 kg vérifié.
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fred2602
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Re: Poids des silencieux Toyota

Post by fred2602 »

Le club sport de Larini est estimé à 6,5 kilos (je crois que mon sport devrait être du même ordre, clairement une plume par rapport à celui d'origine..)
Knowledge is nothing if you don't share it...
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ESPINACH Jérôme
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Re: Poids des silencieux Toyota

Post by ESPINACH Jérôme »

Stage 2 ou Janspeed radsport : 8.3 kg
vadonchez
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Re: Poids des silencieux Toyota

Post by vadonchez »

sur LIR il disent que le quicksilver pese 5kg soit 9 de plus que l'origine donc l'origine pese logiquement 5+9=14kg

decidemment jcrois que je vais craquer sur une ligne complete quicksilver moi :whistle:

j'essairais de peser le silencieux d'origine le la 111r demain,il est encore emballé tout neuf depuis 3 ans :mrgreen:
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glubux
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Re: Poids des silencieux Toyota

Post by glubux »

Ah oui, la mesure de l'origine m'intéresse beaucoup :)
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guillaume92
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Re: Poids des silencieux Toyota

Post by guillaume92 »

Si le pot stock fait 14 Kg, il va virer plus vite que prévu et avant la batterie :shock:

Je viens d'envoyer un mail à Chris Tullet pour voir s'il en avait déjà fait sur-mesure ;)
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michelmk2
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Re: Poids des silencieux Toyota

Post by michelmk2 »

LOTUS ELISE 111R/EXIGE 2, LARINI “SPORTS” SYSTEM WITH “SLASH CUT” TIPS

7 KG
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vadonchez
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Re: Poids des silencieux Toyota

Post by vadonchez »

bon pot d'echappement mesuré a l'instant :

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soit 10,5kg de gagné si on accepte de débourser 1100 euos pour le silencieux quicksilver :mrgreen:
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Key
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Re: Poids des silencieux Toyota

Post by Key »

Quid du niveau sonore du Quicksilver??? Parce que sortir 1100 brouzoufs et ne pas pouvoir tourner, ca me ferait mal... :evil:
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glubux
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Re: Poids des silencieux Toyota

Post by glubux »

Quel gros morceau! je pensais pas qu'il pouvait être si lourd, c'est énorme, encore plus lourd que le Stage1... Merci pour cette mesure :)
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glubux
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Re: Poids des silencieux Toyota

Post by glubux »

Le pot des Exige S est différent, avec sa sortie ovale, ça serait bien d'avoir une mesure aussi.
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guillaume92
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Re: Poids des silencieux Toyota

Post by guillaume92 »

Échappement Chris Tullet monté !

Je suis ravi du résultat en terme de gain de poids, de place, d'esthétique et de sonorité.

C'est TRES racing sauf au ralenti où c'est très discret.

En charge, c'est énorme ! Un vrai proto à 8000 trs :-o

En ville, c'est nickel à part quelques jappements au lacher de gaz.

Bref, je suis ravi.

2 videos pour illustrer :

http://www.youtube.com/watch?v=EI1UMfTgOFk

http://www.youtube.com/watch?v=HsCVoUkclDY

Les vis permettent de démonter le pot pour le remplir / vider de laine de roche / inox à volonté pour jouer sur le bruit.

Aucune fuite et une très belle réalisation.

Je ferais une video à 8000 trs sur route dégagée pour que vous vous rendiez mieux compte
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