Température liquide sur S2

richard_gilmour · Post by **richard_gilmour** » Thu Apr 13, 2006 10:37 am

Si tu veux être parresseaux... Eliseparts

dispee · Post by **dispee** » Fri Apr 14, 2006 1:12 am

J'ai rien trouvé sur eliseparts??????

fred62 · Post by **fred62** » Fri Apr 14, 2006 8:13 am

Le topic est devenu tellement long que je ne sais plus exactement ce que tu cherches

mais ça doit être dans cette page là :

http://www.eliseparts.com/shop/index.ph ... x&cPath=89

dispee · Post by **dispee** » Fri Apr 21, 2006 1:33 am

Salut,

Après changement du thermostat par un 82° eliseparts, la différence est flagrante la T° moteur tourne aux alentours de 87/88°, jarrive très rarement au 95/100°, une modif à faire absolument!je vais pas touché à mon ventilo ca marche très bien comme ça

Romain

François B · Post by **François B** » Sun May 21, 2006 10:58 pm

j'avais raté le sujet d'ou la création de mon post .Pour les températures j'ai à peut pres les meme ( 84/88 en route normale ), 90/95 en ville ( lorsque cela cicule !!) , mais des que ça bouchonne un peu 100 sans problème (jusqu'a 108 !!en pleine chaleur dans le sud il y a 10 jours apres 20 mn de bouchon ).
Par contre , j'ai déja le carlostat 82°.......(parait il )

richard_gilmour · Post by **richard_gilmour** » Mon May 22, 2006 1:28 pm

François B wrote:j'avais raté le sujet d'ou la création de mon post .Pour les températures j'ai à peut pres les meme ( 84/88 en route normale ), 90/95 en ville ( lorsque cela cicule !!) , mais des que ça bouchonne un peu 100 sans problème (jusqu'a 108 !!en pleine chaleur dans le sud il y a 10 jours apres 20 mn de bouchon ).
Par contre , j'ai déja le carlostat 82°.......(parait il )

C'est pour cela qu'il faut aussi installer le truc pour changer la temperature à laquelle s'allume le ventilo

fred62 · Post by **fred62** » Mon May 22, 2006 4:59 pm

me fait toujours marrer ton pseudo

êveque de glasgow

richard_gilmour · Post by **richard_gilmour** » Mon May 22, 2006 5:15 pm

fred62 wrote:me fait toujours marrer ton pseudo

êveque de glasgow

Pire que le FBI içi...

et encore pire c'est que je ne suis pas de trop loin de Glasgow (kilmarnock)

libyjol · Post by **libyjol** » Mon May 22, 2006 5:36 pm

ça coute cher votre thermostat qui se declenche à 82 degres?
c'est facile à adapater ou il faut passer par un specialiste?

fred62 · Post by **fred62** » Mon May 22, 2006 6:41 pm

libyjol wrote:ça coute cher votre thermostat qui se declenche à 82 degres?
c'est facile à adapater ou il faut passer par un specialiste?

17€ ttc + port, tu enlèves l'ancien, tu mets celui-là, c'est bête comme tout

fred62 · Post by **fred62** » Mon May 22, 2006 6:42 pm

j'ai oublié le lien

http://www.elise-shop.com/index.php?mai ... ucts_id=76

supertony · Post by **supertony** » Mon May 22, 2006 6:57 pm

C'est le calorstat ça, ça change en rien la façon d'enclencher le ventilo ... ça permet uniquement d'ouvrir le circuit d'eau autour du moteur plus tot pour la faire circuler dans le radiateur et la refroidir.

Je crois que l'enclenchement du ventilo se fait par le calculateur.