Yep, comme Antho, après pas mal de circuit, j'ai les soupapes qui cliquète comme si les poussoir hydraulique n'assurais plus leur fonction.... huile trop chaude qui émulsionne? pas assez d'approvisionnement d'huile suite a trop de déjeaugage??
Mystère...
Je pense que si je prépare mon moulins, je mettrais la tole de chez Elise part.
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Gipsy
Modification injecteurs?
Ca peut provenir du dejeaugeage aussi, car le haut moteur est lubrifié par les remontées d'huile, l'huile n'y est pas en pression, et a répétition le haut moteur manque d'huile.
Ca arrive aussi lors de la remise en route après un long arret, l'huile a eut le temps de tomber dans le bloc et ça kikette un peu ...
Ca arrive aussi lors de la remise en route après un long arret, l'huile a eut le temps de tomber dans le bloc et ça kikette un peu ...
- richard_gilmour
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J'avais ce problème sur mon ancien culasse. je ne sais pas si c'était dû aux poussoires, ou des mauvaises ammenées d'huile. Moi ca avait tendance à arriver après une séance d'autoroute ou de ville- alors temperature d'huile me vient à l'ésprit, mais pas le dé-jaugage...Gipsy wrote:Yep, comme Antho, après pas mal de circuit, j'ai les soupapes qui cliquète comme si les poussoir hydraulique n'assurais plus leur fonction.... huile trop chaude qui émulsionne? pas assez d'approvisionnement d'huile suite a trop de déjeaugage??
Mystère...
Je pense que si je prépare mon moulins, je mettrais la tole de chez Elise part.
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Gipsy