Jean-Fred wrote:Magnifique dans cette couleur ! Que de nuances d'ailleurs, suivant la luminosité !
Oui une couleur lotus très très rare un orange pas comme les autres
Une couleur réserver que sur les Elise S2 en quantité limitée le code couleur Lotus est B84
aspen white wrote:Superbe effectivement !!!
Cela me donne envie de virer les vitres électriques et d'installer des contre porte en carbone avec de belles manivelles alu.
Est ce possible ?
Oui cela est possible tu peux le faire
Pour le poids je ne pense pas qu’il est plus léger que l’électrique car les manivelles sont très lourde par défaut du moteur
Si je trouve des manivelles plus légère la il peut avoir une différance mais je veux garder l’esthétique aussi
Olive wrote:J'ai revendu mon ex Elise à Philippe et malgré un petit moment de tension entre nous (qui n'a rien a voir avec la vente en elle même) je reste réellement heureux de voir a quel point il est amoureux de cette voiture et la façon dont il y apporte ses améliorations.
Là je dis chapeau
, peut être au plaisir d'une sortie prochaine.
Olivier.
Salut olive de quelles tention tu parles...
un cata de S2 ou tu peux le trouver a 20£ sur ebay
Si tu fait une sortie tu fait signe je veux voir ton Exige jaune mais pas en photos
Carrera wrote:Superbe!
Bravo!
Combien cela coute de changer les feux par les diodes; les élements intérieurs en carbone et les ecope d'excige?
concernant les sièges tu les laisses comme ça ou tu prévois un peu de rembourrage qd même?
Tu te rapproche d'un rapport poid/puissance d'une S1 non?
Pour les feux a diodes tu regardes ebay.uk il ya parfois un type qui les vends et sur le prix tu peux les avoirs pour moins de 200€ mais il faut êtres très patient j’ai eu ceux de mon frère il y a pas longtemps
Pour le carbone il un type ici sur Montpellier qui fait du Carbone et spécialiste en pièces auto je lui demande et il le fait je peux faire toutes les pièces que je veux avec un prix tres correct
fred2602 wrote:Très belle couleur, quelle mosaique! et j'ai hâte de voir les étapes suivantes. Perso, j'aime vraiment le carbone aussi, mais quand on commence, c'est comme qui dirait faut passer par la case "full..", sinon, cela coince..
Pour les sièges carbones, est ce que le passage des harnais ne fragilise pas les sièges? ou avez vous prévu des renforts de caoutchouc dans les trous comme sur les sièges sport d'exige?
Tu as raison de surveiller le post car il va avoir d’autres étapes et tu n’es pas aux bouts de tes surprises vas avoir d’autres évolutions
Pour les harnais il me manque la barre qui est en court de fabrication les harnais sont déjà chez moi ils sont rouge
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