Eklektik 111, Elise S1 1998, Bristol UK

Pour vous présenter ou présenter votre nouveau jouet
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Eklektik 111
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Eklektik 111, Elise S1 1998, Bristol UK

Post by Eklektik 111 »

Bonjour,

Je viens de m'inscrire sur le forum. J'ai depuis deux mois une Lotus Elise s1 noire de 1998.

Je suis francais (de Tours, 37), j'habite en Angleterre a Bristol ou je travaille pour un fabricant d'avion base a Toulouse depuis bientot 3ans.

Je me suis incrit pour partager ma passion des Lotus, et d'echanger sur des points techiques. Et pourquoi pas pour rencontrer d'autres passiones lors de rassemblements.

Merci de votre accueil.

Edit: j'ai 25ans
nicosaurus
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Post by nicosaurus »

Yo,bienvenue,
on doit bosser pour le meme fabricant d'avions!
Dommage pour le temps à ukland,fait meilleur à Toulouse
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Johnny boy
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Post by Johnny boy »

Bienvenue à toi et à ta Lotus :wink:
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S1 111S Deep Purple
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jpc42
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Post by jpc42 »

les frenchys s'expatrie alors que nous on ramene les elises RHD chez nous lol :wink:

welcome
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nicosaurus
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Post by nicosaurus »

Oui,mais ca doit etre pour mieux les ramener apres!! :D
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nchevrier
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Post by nchevrier »

Il va prendre un double emploi, avion/Courtier en Lotus
Nicolas en type 72 de 2002 en RHD avec short top, ecopes carbone, lame avant
Papillon 52mm, D-cat, Larini Club Sport, AAC 135R, admi dir k&n carbone, culasse preparée, PRRT, nouveau radiateur, ventilo 111R +20% de AirFlow, EBC UMX, Pagid RS4-2
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Olivier111
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Post by Olivier111 »

Bienvenue
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thomthom
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Post by thomthom »

salut bienvenue a toi
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jeff111
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Post by jeff111 »

bienvenue ;)
Jean-Frédéric
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Nicosti8
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Post by Nicosti8 »

Salut et bienvenue ici ! :wink:
Lotus Exige 2005 Krypton green

Light is right
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Eklektik 111
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Post by Eklektik 111 »

merci pour l'accueil, je pense lire pas mal le forum et attaquer avec mes quesitons dès la semaine prochaine :lol:

(au fait, y'a des gens qui habitent l'Angleterre ???)
Lotus Elise 111 noire 1998
LOTUS: Lots Of Trouble Usually Serious? We will see ...
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nchevrier
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Post by nchevrier »

Je sais pas, mais ce dont je suis sur, c'est que beaucoup de francais aimerait avoir un anglais qui pourrait envoyer des pieces d'angleterre en france pour eviter la TVA, les frais bancaires de conversion, de virement a l'etranger...

Tu as pense à te recycler ??? :D

P.S : Guide de soupapes, 40£ + livraison 8£.

Frais bancaire 58€. soit 46£ pour donner une idee. Je te donnes un creneau, faut juste que tu acceptes les €.
Nicolas en type 72 de 2002 en RHD avec short top, ecopes carbone, lame avant
Papillon 52mm, D-cat, Larini Club Sport, AAC 135R, admi dir k&n carbone, culasse preparée, PRRT, nouveau radiateur, ventilo 111R +20% de AirFlow, EBC UMX, Pagid RS4-2
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Eklektik 111
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Post by Eklektik 111 »

nchevrier wrote:Je sais pas, mais ce dont je suis sur, c'est que beaucoup de francais aimerait avoir un anglais qui pourrait envoyer des pieces d'angleterre en france pour eviter la TVA, les frais bancaires de conversion, de virement a l'etranger...

Tu as pense à te recycler ??? :D

P.S : Guide de soupapes, 40£ + livraison 8£.

Frais bancaire 58€. soit 46£ pour donner une idee. Je te donnes un creneau, faut juste que tu acceptes les €.
j'ai déjà ramené une voiture que j'ai vendue en euros et j'ai un compte français, donc à voir ...

(tes frais bancaires me paraissent vraiment élevés, par carte bleue, cela ne coûte en général que qqs €/£).

MP si tu veux en parler plus en détails.
Lotus Elise 111 noire 1998
LOTUS: Lots Of Trouble Usually Serious? We will see ...
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jpc42
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Post by jpc42 »

Et Paypal dans tout ça...c'est quand meme bien pratique non?
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fred2602
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Post by fred2602 »

attention aux frais cachés de paypal... ebay donne l'air que tout est gratuit, mais on est vite réveillé quand on voit les commissions prises lors de paiement en direct sur une adresse paypal en UK par exemple.
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