Ben moi aussi j'ai encore changé...
Ben moi aussi j'ai encore changé...
Eh oui c'est reparti pour 4 mois d'attente...ma 111 R a desormais un nouveau proprietaire et moi je compte les minutes jusque fin fevrier pour avoir mon Exige....exactement comme l'année derniere quand j'ai commandé ma 111R...c'était ecrit je suis trop attiré par le circuit... et par le compresseur qui ne sera, à priori, pas monté sur la 111 R puisque qu'il n'y aura pas la place pour le disposer au dessus du moteur. Et puis une Exige noire, rien que d'y penser... !
- richard_gilmour
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La modif complete serait estimée à environ 15 kg...à voir... les renseignements sont disponibles au compte goutte pour l'instant mais ça devrait tellement apporter au moteur, surtout en agrement, faire disparaitre le trou à mi-regime, entre 5000 et 6300, c'est tout ce dont ce moteur a besoin...alors si en plus 40 ch debarquent ce sera parfait ! Komo tec travaille en ce moment sur la courbe de puissance du toyota et a sorti un collecteur d'echappement qui amoindri le probleme...du moins sur les courbes de relevés qu'ils affichent sur leur site....à vérifier !
Oui c'est vrai ! C'est du moins ce que j'ai ressentis lors de ma visite au garage. J'ai discuté avec les mecanos qui travaillent notament sur leur exige orange "laboratoire" ils ont l'air d'apprecier ce qu'ils font et de chercher dans tous les coins ce qu'on peut ameliorer sur cette auto...ça me plait car c'est aussi mon cas.
Ca n'enleve rien à l'estime que je porte au garage Marcassus tres sympa et competent egalement mais helas tres loin de chez moi...
Ca n'enleve rien à l'estime que je porte au garage Marcassus tres sympa et competent egalement mais helas tres loin de chez moi...
Perso avant de commander ma 111 R chez Marcassus (et de l'avoir il ya 3 semaines) j'étais allé chez Verbaere début mai (j'avais pris RDV avec Mr Vandeville) mais j'avoue avoir été échaudé par l'attitude de son supérieur (Mr Vienne pour ne pas le cité).
En effet après plusieurs appels et demandes de ma part il ne m'avait jamais envoyé par Fax la liste des options ( quand à lui parler d'internet à l'époque il ne connaissait même pas. Pourtant un mail ne lui coute rien à part un peu de son temps...). Moralité ce brave Mr Vienne n'avait pas du me prendre pour un acheteur crédible.
Bon ce n'est pas pour rentrer dans un éternel débat... J'ai eu d'autres échos similaires. La plupart des franciliens aynat tendances à aller chez Verhiest en belgique. Sinon vous pouvez toujours trouver un bon mécano et vous faire envoyer les pièces par votre concessionnaire préféré.
Bon WE à tous en Elise Bien sur. ( la mienne à 1900 kms et je l'apprécie un peu pluis à chaque sortie. Je ne regrette pas mon 206 CC 2.0)
En effet après plusieurs appels et demandes de ma part il ne m'avait jamais envoyé par Fax la liste des options ( quand à lui parler d'internet à l'époque il ne connaissait même pas. Pourtant un mail ne lui coute rien à part un peu de son temps...). Moralité ce brave Mr Vienne n'avait pas du me prendre pour un acheteur crédible.
Bon ce n'est pas pour rentrer dans un éternel débat... J'ai eu d'autres échos similaires. La plupart des franciliens aynat tendances à aller chez Verhiest en belgique. Sinon vous pouvez toujours trouver un bon mécano et vous faire envoyer les pièces par votre concessionnaire préféré.
Bon WE à tous en Elise Bien sur. ( la mienne à 1900 kms et je l'apprécie un peu pluis à chaque sortie. Je ne regrette pas mon 206 CC 2.0)