Exige Club Racer KomoTec 280cv

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pnauts
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Re: Exige Club Racer Komo-Tec 280.23cv

Post by pnauts »

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Bu1979
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Re: Exige Club Racer Komo-Tec 280.23cv

Post by Bu1979 »

Yes , sans les jantes de la 240R
Elise s1 mmc LHD Honda homologuée
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girolfe
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Re: Exige Club Racer Komo-Tec 280.23cv

Post by girolfe »

Plus je vois des exige rouges plus je les trouve belles...
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Rs2ni
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Re: Exige Club Racer Komo-Tec 280.23cv

Post by Rs2ni »

Tiens girolfe, j'ai entendu parler de ton auto.
Tu te souviens du speedster gris, hein???? Même furtivement???? :lol:

Bon, au vu du pilote de speedster et du copilote du jour, tu étais un des plus rapide de la journée!!!
Tu leurs as fait une bonne impression. :mrgreen: :clap: ;)
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girolfe
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Re: Exige Club Racer Komo-Tec 280.23cv

Post by girolfe »

Rs2ni wrote:Tiens girolfe, j'ai entendu parler de ton auto.
Tu te souviens du speedster gris, hein???? Même furtivement???? :lol:

Bon, au vu du pilote de speedster et du copilote du jour, tu étais un des plus rapide de la journée!!!
Tu leurs as fait une bonne impression. :mrgreen: :clap: ;)
:lol: va pas dire ça sur le forum GTR-France... ils risquent d'être dégoûtés :dance:
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Rs2ni
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Re: Exige Club Racer Komo-Tec 280.23cv

Post by Rs2ni »

girolfe wrote:
Rs2ni wrote:Tiens girolfe, j'ai entendu parler de ton auto.
Tu te souviens du speedster gris, hein???? Même furtivement???? :lol:

Bon, au vu du pilote de speedster et du copilote du jour, tu étais un des plus rapide de la journée!!!
Tu leurs as fait une bonne impression. :mrgreen: :clap: ;)
:lol: va pas dire ça sur le forum GTR-France... ils risquent d'être dégoûtés :dance:
Il avait la force du nombre (15!!!), mais pas forcément du chrono!!! :mrgreen:
Chapeau :clap:
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max340r
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Re: Exige Club Racer Komo-Tec 280.23cv

Post by max340r »

girolfe wrote:
Rs2ni wrote:Tiens girolfe, j'ai entendu parler de ton auto.
Tu te souviens du speedster gris, hein???? Même furtivement???? :lol:

Bon, au vu du pilote de speedster et du copilote du jour, tu étais un des plus rapide de la journée!!!
Tu leurs as fait une bonne impression. :mrgreen: :clap: ;)
:lol: va pas dire ça sur le forum GTR-France... ils risquent d'être dégoûtés :dance:
Pourquoi donc ? :think:
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girolfe
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Re: Exige Club Racer Komo-Tec 280 Boîte séquentielle :o)

Post by girolfe »

Bon les gars... cette année ça va être terrrrrrrrible

Ce soir, commande passée pour boîte séquentielle quaife avec Shifter version 2 (règle maintenant micro coupures en fonction de la position des gaz et du rapport à engager...)

De bleu le missile que ça va être... déjà qu'on s'ennuyait pas...

Je la reçois fin février ! Je vous redonne des news
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gregus
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Re: Exige Club Racer Komo-Tec 280cv boîte séquentielle quaif

Post by gregus »

petit cokin :P

Perso j'aurais attendu des retours client avant de prendre cet objet, mais bon ! :D
Bleue c'est gay
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c5lolo
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Re: Exige Club Racer Komo-Tec 280cv boîte séquentielle quaif

Post by c5lolo »

oh!
t'as eu une crise liée à la longueur de l'hiver?
enfin cool quand même, curieux de voir ça
Elise sc 2009
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rasty
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Re: Exige Club Racer Komo-Tec 280cv boîte séquentielle quaif

Post by rasty »

Bravo pour la décision, je comprend maintenant le pourquoi de la remorque!!!! On attend tous de tes nouvelles.
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Lotus Exige S240-Komo Tec 280 CV-Carter Moroso-Boite Air TRD Cup-Echangeur RLS Triple Shroud-Nitron NTR Sport Fast Road 425/575-AP Racing 308 Fast road Ferodo DS25HP-ScanGauge-Saikou Michi Oil Catch Can Kit-2bular 8x22-Cata. 200cell 2bular
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girolfe
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Re: Exige Club Racer Komo-Tec 280cv boîte séquentielle quaif

Post by girolfe »

gregus wrote:petit cokin :P

Perso j'aurais attendu des retours client avant de prendre cet objet, mais bon ! :D
J'ai eu l'âme "entrepreneuse" :lol: Je me suis dit : personne n'ôse se lancer, vas-y, sacrifie toi et teste cette boîte pour eux... Je vous jure, j'ai dû me forcer, je n'en avais vraiment aucune envie... :wink:

J'espère que vous serez reconnaissants :lol:

Sinon pour être un peu sérieux et pour quand même remettre les pendules à l'heure : l'auto a environ 13'000 km, pas mal de trackday, et la boîte a tenu jusque-là ! Donc faut quand même bien relativiser les "tu verras ça te pètera à la gueule au premier virage"

Maintenant oui effectivement ma décision peut paraître "rapide" mais du moment que je devais réviser ma boîte d'origine, autant se poser cette question maintenant... J'ai effectivement été tenté de simplement réviser la C64 d'origine, mais j'ai craqué... et dans ces moments on se trouve d'inombrables excuses pour déclencher un acte d'achat...vous voyez sans doute de quoi je parle, vous savez, les explications foireuses que vous donnez à vos femmes pour pouvoir passer commande :roll:

Je plane encore un peu, évitez de me faire retomber dans la réalité :shock:
Espérons quand même que je vais voler après ça (pas dans la glissière donc...)

Pour le plaisir quand même :
http://www.youtube.com/watch?v=xHp3HOHp ... re=related
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gregus
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Re: Exige Club Racer Komo-Tec 280cv boîte séquentielle quaif

Post by gregus »

280cv tout le temps et séquentielle, ca va faire mal :mrgreen: :clap: :clap: :clap:

je te souhaite juste de ne pas avoir de soucis avec une des premières versions de bv :D

le prochain stade c'est de changer le compresseur par un plus performant :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Bleue c'est gay
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girolfe
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Re: Exige Club Racer Komo-Tec 280cv boîte séquentielle quaif

Post by girolfe »

gregus wrote:280cv tout le temps et séquentielle, ca va faire mal :mrgreen: :clap: :clap: :clap:

je te souhaite juste de ne pas avoir de soucis avec une des premières versions de bv :D

le prochain stade c'est de changer le compresseur par un plus performant :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Je ne me suis pas trop précipité... j'aurais pu avoir de suite une boîte en stock mais le shifter était en version 1. La mienne aura le shifter version 2. Ce dernier tient compte de la position des gaz, du rapport engagé et fait varier le temps de microcoupure des gaz alors que la version 1 a un temps de microcoupure fixe quelle que soit la situation.

Juste pour rester cohérent, j'ai commandé également les supports de moteur renforcés... je me pisse dessus...
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c5lolo
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Re: Exige Club Racer Komo-Tec 280cv boîte séquentielle quaif

Post by c5lolo »

avec ta caisse ca va très bien
très bonne idée, en plus c'est pas hors de prix.
Effectivement tu peux envisager par la suite de passer plus de cv avec, style 350.
N'oublie pas l'autobloquant
Elise sc 2009
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