Elise R Mickey1969 Silencieux home made en place
Re: Futur possesseur d'Elise
La seven que ça soit sur piste ou en balade c'est vraiment un monde a part...on retrouve des sensations extra...
Don't Worry...Drive Happy
Re: Futur possesseur d'Elise
je ne remets pas ceci en question, car les gouts et les couleurs
chaque vehicule a ses particularités bonnes ou mauvaises, et elles peuvent plaire ou rebuté
pour moi j'ai accroché sur une elise et rien d'autres
entre les deux la difference est qd meme flagrante n'est ce pas?
chaque vehicule a ses particularités bonnes ou mauvaises, et elles peuvent plaire ou rebuté
pour moi j'ai accroché sur une elise et rien d'autres
entre les deux la difference est qd meme flagrante n'est ce pas?
Re: Futur possesseur d'Elise
mea culpa c'est vrai que j'ai pas pris une photo qui flatte les seven
Re: Futur possesseur d'Elise
tu m'étonnes, une seven S4 pas vraiment très sexy comme autokolargol wrote:mea culpa c'est vrai que j'ai pas pris une photo qui flatte les seven
même si elles sont assez performantes (avec le twin cam Lotus en particulier) .... d'ailleur caterham car ne s'y est pas trompré, il a repris les lignes des Seven S3 pour continuer la lignée
caterham / Elise ou Elise / Caterham
cela dépend uniquement où vous metez le curseur "raisonnable - déraisonnable" en terme d'utilisation de votre auto
J'ai été militaire, barman, menbre du parti socialiste... C'est dire que des conneries, j'en ai entendu
- mickey1969
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Re: Futur possesseur d'Elise
Je viens de retrouver l'Echappement n° 447 daté de novembre 2004 , il y a un comparo Elise 111R / Exige ...
Elise R / 2006 / pack performance / Team dynamics / Larini Sport / Boite a air cup . Que du bonheur .
Re: Futur possesseur d'Elise
et?mickey1969 wrote:Je viens de retrouver l'Echappement n° 447 daté de novembre 2004 , il y a un comparo Elise 111R / Exige ...
- mickey1969
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Re: Futur possesseur d'Elise
Bien , bien !!! , Tres bien !!!
Elise R / 2006 / pack performance / Team dynamics / Larini Sport / Boite a air cup . Que du bonheur .
Re: Futur possesseur d'Elise
allez hop tu t'y colle pour faire un compte rendu
ps: voir des tests sur l'elise, comparée aux autos de la meme niche lors de la sortie en production, ce doit être pas mal puis rassurant pour nous (dans le sens d'avoir fait le bon choix)
ps: voir des tests sur l'elise, comparée aux autos de la meme niche lors de la sortie en production, ce doit être pas mal puis rassurant pour nous (dans le sens d'avoir fait le bon choix)
- mickey1969
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Re: Futur possesseur d'Elise
Ok , c'est parti .
Elise 111 R : 192 CV , Exige : idem . Vmax 111 R : 236 , Exige : 229 . 1000 DA 111 R : 25"9 , Exige : 26"1 . Prix 111 R : 43201€ , Exige : 46294€
Toutes deux Equipée du 2ZZ-GE , le Toyota donc . La 111 R pese 887 kg , et l'Exige : 908 kg .
La 111 R reste meilleure sur tous les exercices d'acceleration , comme le 0 a 100 : 5.8 , alors que l'Exige : 6.2 .
La 111 R consomme un poil moins que l'Exige 12.2 pour 12.6 , ainsi qu'un meilleur rapport poid puissance 4.6 contre 4.7 .
La moindre vitesse de l'Exige s'explique par ses appendices aerodimamique .
L'Exige est equipée des Yokohama A048 , tandis que la 111 R a des Bridgestone potenza Re040 .
L'Exige met 4 secondes au tour a la 111 R a Charade .
L'Exige passe dans les virages 10 km/h plus vite que la 111 R car elle est mieux chaussée , plus rigide , aidée par ses appuis aero , elle est aussi moins survireuse .
En conclusion : Ces 2 autos incarnent le reve sportif . L'Exige en est l'expression la plus pure .
Avec les 3000 € economisés en choisissant l'Elise 111 R on peut l'equiper d'un jeu de Yokohama A048 , faire regler le chassis , et hop ...
Elise 111 R : 192 CV , Exige : idem . Vmax 111 R : 236 , Exige : 229 . 1000 DA 111 R : 25"9 , Exige : 26"1 . Prix 111 R : 43201€ , Exige : 46294€
Toutes deux Equipée du 2ZZ-GE , le Toyota donc . La 111 R pese 887 kg , et l'Exige : 908 kg .
La 111 R reste meilleure sur tous les exercices d'acceleration , comme le 0 a 100 : 5.8 , alors que l'Exige : 6.2 .
La 111 R consomme un poil moins que l'Exige 12.2 pour 12.6 , ainsi qu'un meilleur rapport poid puissance 4.6 contre 4.7 .
La moindre vitesse de l'Exige s'explique par ses appendices aerodimamique .
L'Exige est equipée des Yokohama A048 , tandis que la 111 R a des Bridgestone potenza Re040 .
L'Exige met 4 secondes au tour a la 111 R a Charade .
L'Exige passe dans les virages 10 km/h plus vite que la 111 R car elle est mieux chaussée , plus rigide , aidée par ses appuis aero , elle est aussi moins survireuse .
En conclusion : Ces 2 autos incarnent le reve sportif . L'Exige en est l'expression la plus pure .
Avec les 3000 € economisés en choisissant l'Elise 111 R on peut l'equiper d'un jeu de Yokohama A048 , faire regler le chassis , et hop ...
Elise R / 2006 / pack performance / Team dynamics / Larini Sport / Boite a air cup . Que du bonheur .
- mickey1969
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Re: Futur possesseur d'Elise
Une 111 R !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Elise R / 2006 / pack performance / Team dynamics / Larini Sport / Boite a air cup . Que du bonheur .
Re: Futur possesseur d'Elise
je voyais pas la 111R si lourde
c'est qu'en meme (sur papier) 130 kgs de plus qu'une rover S2
mas au final elle fait mal la 111R, heureusement qu'ils n'ont pas pris la SC pour le test ils se seraient fait peur
c'est qu'en meme (sur papier) 130 kgs de plus qu'une rover S2
mas au final elle fait mal la 111R, heureusement qu'ils n'ont pas pris la SC pour le test ils se seraient fait peur
Re: Futur possesseur d'Elise
Mais si ! Pourquoi crois-tu que les intégristes du light ne jurent que par Rover ici !kolargol wrote:je voyais pas la 111R si lourde
Re: Futur possesseur d'Elise
Tomcat wrote:Mais si ! Pourquoi crois-tu que les intégristes du light ne jurent que par Rover ici !kolargol wrote:je voyais pas la 111R si lourde
et je l'ai pas comparé à une S1 !