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Ca avance , c'est quasiment fini ... J'attend plus que la laine de verre ... Je pourrait en acheter , mais je veux que ca ne me coute rien ... Que de la sueur ! Tout de la recup !

Petite plaque de renfort destinée a recevoir la tige d'accroche de l'echappement . On est bien d'accord que vu l'épaisseur de la tole elle est superflue , mais ca me faisait plaisir .





Comparaison avec le Larini



J'ai changé d'avis en cour de route (!) je vais faire la sortie démontable , pour pouvoir changer la laine de roche , ou adapter une sortie dans la grille avec tres peu de modif ...
On coupe un bout de tube de 3 cm , on le coupe et on l'elargit afin qu'il s'emboite sur le meme diametre .



On soube le fond et le raccord pour emboiter la sortie .
Toutes les pieces sont pretent , il ne reste plus qu'a le pointer une fois en place sur l'auto , et souder tout ca proprement .





Il y aura aussi un renfort en rond plein comme a l'entrée
Je vais préparer un autre " cul " pour pouvoir adapter une autre sortie comme celle la par exemple

" Fabrication " de la patte support tube de fuite



C'est juste pointé , il faut encore ajuster ca sous l'auto ...

Superbe projet!
Bravo.
Hate d'entendre ce que donne cet échappement home made avec une petite vidéo!

Cette petite premiere semaine de vacances me permet d'avancer un peu sur cet echappement . Il a été bourré de laine de roche , et fermé , j'ai abandonné la fermeture permettant un réouverture pour changement de la laine de roche , on disquera si besoin ...
Pour l'instant il est juste pointé , il me reste maintenant a le souder proprement , ca sera fait demain . Il faudra que j'habille l'ouverture dans le fond plat pour faire plus propre .
Je suis assez surpris car ca tombe pile poil comme si c'était fait pour !


Voila un petit essai du rendu sonore , je rappel que rien n'est soudé , donc ca doit fuir pas mal . Le volume sonore semble etre assez contenu , reste a voir dans les tours ce que ca donne ...



https://www.youtube.com/watch?v=OdSPst5wUVA

Ca y est , IL est fini et sur la voiture . Je ferai une prise de son cette apres midi si il ne pleut pas . J'ai déjà été faire un petit tour avec . Le volume sonore est un peu moindre qu'avec le Larini , mais c'est constant ... Ca doit etre plus fatiguant a la longue , ca n'a pas l'air d'avoir dégradé le comportement du moulin , ou en tous cas c'est pas flagrant . Le silencieux tombe parfaitement bien , juste ou il faut . J'arrangerai une "contre-grille" pour que l'ouverture dans le fond plat fasse plus propre ...

Un peu de mecanique basique ce vendredi , j'ai changé les amortisseurs de L'Elise . Vous pouvez faire ca au bord d'une route ou sur un parking , vous n'avez besoin que d'un cric , une croix et deux clefs de 17 ...










Apres 83000 kms , ils presentent encore assez bien !