Forum.Elise.ch

Bonjour à tous,

Je suis au volant d'une Elise S2 RHD préparée par Lotus Performance avec le kit 135R depuis le printemps.
Mais avec un emploi du temps bien chargé ces derniers temps... je n ai finalement pas encore pu rouler énormément avec mon joujou!

Je l'ai racheté a un autre passionné Suisse qui est maintenant passé sur une Exige 2010.
Elle est très bien équipée et marche vraiment "fort" (en tout cas pour moi... les sensations.. ça reste du subjectif! ):
- echappement Janspeed
- boite à air ITG en carbon
- papillon 52mm
- cylindre 135R avec arbre à cames Euro 3
- pistons forgés avec bagues AE
- valves d'echappement Paul Ivey
- joints d'étanchéité type "groupe N" renforcés
- radiateur alu avec thermostat 88 degrés
- amortisseurs Bilstein reglables (remplacé en Juillet 2011 pour des Nitrons Track Day + ressort Eibach!!)
- jantes allégées OZ Racing (135R)
- barre anti-rouli avant
- disques de frein perforés
- aéro kit (spoiler avant et diffuseur arrière)
- volant Momo "snap off"
- harnais 4 points Williams FIA
- indicateurs supplementaires de pression d'huile et de temperature
- intérieur carbon (panneaux de porte, seuils de porte, tunnel central)
- toit carbon "long tail"

Par contre, j'ai du lui faire passer une grosse révision pour la remettre nickel : disques et plaquettes de freins, courroie de distribution, vidange de la boite, vidange huile et filtres... et je vais devoir changer les pneus prochainement...


Je suis à fond pour une sortie sur circuit (Dijon, Bresse... ou autre aux environs de Genève) , mais cela n'a pas l'air si évident pour trouver une date le weekend!!

En tout cas, je vais garder un oeil sur le forum si jamais une petite sortie sur les routes des environs s'organise.

A bientôt et profitez bien avant l'arrivée de l'hiver (neige + Lotus = )

Nicolas

Bienvenue, sympa ta lolo

Salut! Jolie Elise de plus par ici

On est déjà un bon groupe à se rencontrer quand la météo est plus clémente. On va donc faire un trève pour cette année, mais dès l'année prochaine on repartira de plus belle!

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viewtopic.php?f=16&t=6115&start=135

Au plaisir de te croiser dans le coin!

Merci! J espere que nous aurons l'occasion de rouler ensemble à l'arrivée des beaux jours!
Cool pour le lien, je viens de m'abonner... Donc je ne devrais rien rater des prochaines sorties...

Je suis aller faire u petit tour de 30min dans la campagne genevoise hier après midi... Tranquillement car la route etait quand même encore assez glissante!
Mais quel plaisir encore une fois! Je crois qu'une fois avoir goûté aux Lotus.... On ne decroche pas!

Babas89, vraiment sympa la couleur de ton Elise!
Quelle est la couleur exactement : blanc ou bleu pastel?
As tu des photos en plus frand format pour mieux voir la couleur...
Est ce que c est une couleur d origine?

Dis moi, tu as quoi comme suspensions et pneus déjà maintenant?

frasquet wrote:Babas89, vraiment sympa la couleur de ton Elise!
Quelle est la couleur exactement : blanc ou bleu pastel?

Mieux vaut tard que jamais: viewtopic.php?t=4832 Bleu!

Alors je suis en Nitron NTR Track Day 1 way adjustable + ressorts Eibach + pneus Toyo R888...

Il faut vraiment que tu fasses l'upgrade pour les dimensions de tes jantes a l'avant : tu peux partir sur un set de Team Dynamics comme Cedric (Il est aussi monte en Toyo R888... et Nitron!)
Tu verras que ca va vraiment changer le comportement de ta voiture! Le fait d'avoir des pneus plus large a l'avant (comme les Exiges en fait) donnera un comportement beaucoup plus joueur a ta voiture.

Il me semble que les S2 etaient passee sur des dimensions plus etroites devant pour rendre la voiture plus "accessible".
En gros, elle a tendance a plutot partir de l'avant que de l'arriere.
Donc attention, il faudra adapter ta conduite avant d'attaquer fort!

Yep, mais les 888 sur routes, c'est pas le mieux pour moi. Mais je note

merci

rominou1987 wrote:

frasquet wrote:Babas89, vraiment sympa la couleur de ton Elise!
Quelle est la couleur exactement : blanc ou bleu pastel?

Mieux vaut tard que jamais: viewtopic.php?t=4832 Bleu!

Merci!
Apres m'etre renseigne un peu plus sur la CR... j'ai pu comprendre la palette de couleur Lotus pour cette version!
Il me semble qu'il y a ce bleu pastel, rouge, gris fonce, blanc... Tres belle voiture en tout cas!

sylvain007 wrote:Yep, mais les 888 sur routes, c'est pas le mieux pour moi. Mais je note

merci

C'est certain que sur la neige en passant les cols de montagne.. ca va etre "sport"!


Il me semble que tu as une version un peu plus mixte pour les Toyo... il doit y avoir un topic sur le sujet...
En tout cas, il faut vraiment que tu te prennes un set de Team Dynamics... En plus des jantes noires avec ton bleu Elise, ca devrait lui donner un sacre look!

Oui, Bauden m'avait aussi conseillé les T1R et non pas du 888 (typé circuit)

Vivement l'hiver que je puisse me lancer dans tout ca sans regretter de perdre une sortie Lotus

Sortie des stands dimanche apres midi.... pour profiter de mes nouveaux Nitrons NTR Track Day sur du sec!!!!



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J'ai oublié de dire: elle est superbe dans ce combo Carbone + gris. L'intérieur avec les pièces carbone fait très racing et l'extérieur n'est pas en reste. Vraiment superbe petite S2 que tu as là!

La prochaine fois, il faudra vraiment que tu montes a bord!