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Bonjour a tous je m appelle Nenad 25 piges je suis suis d'origine croate cela vas faire 10 ans que je vis en belgique, je suis commercail pour Renault-Nissan Belgique donc je suis bilingue mais j'ai une mauvaise orthographe déso d'avance...

Je suis un grand passionné de l'automobile je fait un peut de circuit en amateur quand le temps le permet donc 1 fois par an et encore

J ai posédée de nombreuses voiture sportive dont une speedster atmo rouge calypso pour rester dans le light avec une petite prépa au niveau du chassis et du moteur echappement complet larini, admison bmc, plaquettes ferodo racing,amortiseur nitron ect que j ai changer par manque de puissance je trouver le speedster atmo trop mou meme apres quelque modif

J'ai actuellement une magane 3 rs cup, avec quelque bricole, reprog , catback inoxline, admission bmc, silenceux , intercooler forge, supression de banquette arr ect.. 324 hp et 491 nm au banc, qui me comble au niveau puissance un avion de chasse de quoi degouter des r8 v8 et 911 997 carrera 4 s en reprise mais voila le monde du light me manque l été approche et j aurais voulus repasser a mes premiers amour.

Donc je suis a la recherche d'une lotus de preférance 111 r ou bien la s mais j ai peur d'etre déçus au niveau des performances on ma souvent dit que s etait pareil q'un speedy atmo ou pourquoi pas prendre un speedster turbo voila je ne suis pas specialement pressé, je lacherais ma megane 3 rs que si je tombe sur une bonne occas et surtout pas une grise

jumelooss wrote:Bonjour a tous je m appelle Nenad 25 piges je suis suis d'origine croate cela vas faire 10 ans que je vis en belgique, je suis commercail pour Renault-Nissan Belgique donc je suis bilingue mais j'ai une mauvaise orthographe déso d'avance...

Je suis un grand passionné de l'automobile je fait un peut de circuit en amateur quand le temps le permet donc 1 fois par an et encore

J ai posédée de nombreuses voiture sportive dont une speedster atmo rouge calypso pour rester dans le light avec une petite prépa au niveau du chassis et du moteur echappement complet larini, admison bmc, plaquettes ferodo racing,amortiseur nitron ect que j ai changer par manque de puissance je trouver le speedster atmo trop mou meme apres quelque modif

J'ai actuellement une magane 3 rs cup, avec quelque bricole, reprog , catback inoxline, admission bmc, silenceux , intercooler forge, supression de banquette arr ect.. 324 hp et 491 nm au banc, qui me comble au niveau puissance un avion de chasse de quoi degouter des r8 v8 et 911 997 carrera 4 s en reprise mais voila le monde du light me manque l été approche et j aurais voulus repasser a mes premiers amour.

Donc je suis a la recherche d'une lotus de preférance 111 r ou bien la s mais j ai peur d'etre déçus au niveau des performances on ma souvent dit que s etait pareil q'un speedy atmo ou pourquoi pas prendre un speedster turbo voila je ne suis pas specialement pressé, je lacherais ma megane 3 rs que si je tombe sur une bonne occas et surtout pas une grise

Une megane rs qui prend une r8 et une 4s?
A mon avis une speedster turbo serait l'idéal si t'es habitué a une voiture turbo et que c'est C'que tu aimes
Si tu trouvais la speedster mollassonne tu auras a même impression avec une élise sauf si tu te fais vraiment la Elise qui te correspond c'est a dire une configuration qui te donnera du couple et des chevaux à plus bas régime mais pour moi c'est pas la phylosophie d'une élise

oui oui avec les modifs effectuer, a spa en ligne droite je les pousser au cul .

Je ne recherche pas forcement la puissance, je cherche un bon compromis entre plaisir et puissance, la megane arrache, mais je ne retrouve pas autant de plaisir que dans le speedy atmo que j avais, par contre quand je rouler avec le speedy la c etait le pied mais sont chassis n etait pas a la hauteur de sont moteur sans trop de saveur sportive ( avis personnel ) ce qui ma pouser a la revendre pour finalement me prendre la megane rs que je ne regrette pas

Mais bon j ai quand meme envie de changer et j ai envie d etre certain de mon achat pour ne pas etre deçus une 111r c est quand meme un certain budget.
Certe 111 r ou s (rover 160) et magnifique et j en suis certain dois avoir un chassis d'enfer. j ai seulement comme base mon speedy et bcps me disent que la 111r ou s ne sont pas bcp plus performante qu'un speedy atmo.... appart le speedy je n ai j amais eu des auto de moin de 280 cv... voila pk cette hésitation

voici quelque photos de mon speedy et de ma megane rs

URL=http://imageshack.us/photo/my-images/83 ... 3221n.jpg/][/URL]







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C'est sur que c'est un budget et que ça fait peur d'être déçu donc l'idéal serait encore un essais ^^
Si non les exige s2 me parraissent plutôt raisonable niveau budget mais faut encore voir comment elles sont en vrai
Je dirais qu'avec une s160 rover tu serais déjà comblé mais tout dépend de ton style de conduite
J'ai jamais essayé de speedster mais je suis très content du châssis de l'élise!
Niveau moteur c'est parfois frustrant de pas avoir de pêche une fois arrivé dans les plus hautes vitesses mais ça reste un 120 chevaux y a pas de miracle
Ma voiture "de tous les jours" est une mini John cooper works coupé qui va très très fort même a hautes vitesses mais ça reste moins grisant que l'élise qui va pourtant "moins bien" en tout cas sur le papier

c est une seconde auto aussi moi j ai une clio 4 tce 90 pour tout les jours hahahha, apres la revente de mon speedy j'avais justement ete essayer une elise 120 cv et une 136 moteur toyota, auto super sympa mais vraiment limite niveau puissance le chassis et tellement bon qu'on en demanderais bien plus..

par contre la 136 cv ma dessus je les trouvais moin joueuse et nérveuse a la limite meme moin perfermante que la 120 cv....

Une exige c'est top mais les budget explose je tient pas a me privé meme si je suis un fou des autos la vie reste dur pour tout le monde...

Il faudrais que j essaie une r ou une s 160 roveur mais rover me fait deja peur...piéce prix fiabilté....

Sur les moteurs rover le gros point noir est apparement le joint de culasses qui aurait tendance a lâcher assez vite surtout si tu ne respectes pas les temps de chauffe
Mais si c'est pas un usage piste extrême et que tu respectes la mécaniques je pense pas qui ait de grosse panne a prévoir

jumelooss wrote:c est une seconde auto aussi moi j ai une clio 4 tce 90 pour tout les jours hahahha, apres la revente de mon speedy j'avais justement ete essayer une elise 120 cv et une 136 moteur toyota, auto super sympa mais vraiment limite niveau puissance le chassis et tellement bon qu'on en demanderais bien plus..

par contre la 136 cv ma dessus je les trouvais moin joueuse et nérveuse a la limite meme moin perfermante que la 120 cv....

Une exige c'est top mais les budget explose je tient pas a me privé meme si je suis un fou des autos la vie reste dur pour tout le monde...

Il faudrais que j essaie une r ou une s 160 roveur mais rover me fait deja peur...piéce prix fiabilté....

Pour ce qui est de la 136 chevaux Toyota c'est pas la première fois que j'entend ça!
Les élises a moteur Toyota sont plus lourdes déjà ça doit être en partie pour ça

Alors j'avance a petit pas dans mes recherches, ma megane et reservé et le gars viens la cherché apres l'hiver ( temp de me*** ) je sus partit voir du coté de Wodecq en Belgique, un petit garagiste specialiste en Lotus, je doit le revoir pour faire un essaie avec une 111s , 135r et 111r (mon choix perso reste toujours la 111r). Le vendeur en question peut me fournir une 111r qui reste dans mes budgets:-) et je vais la faire convertire par ces soint.( je ne veux apsolument pas de conduite droite!!).

Alors je fais appelle a vous pour 2 questions.

1) Avez vous des avis concernant ce revendeur lotus belgique?
2) Que pensez vous ou y a t-il des riques au niveau de la conversion?

Merci de l'interet apporté a mon sujet

as tu le nom du garage

Sinon il y a www.bend.be, forum lotus belge

pierre rombaldi wrote:as tu le nom du garage

Sinon il y a http://www.bend.be, forum lotus belge

je m'y suis inscrit, sa fait 1 semaine que j'attend la validation???

dommage que ce forum n'est pas tres actif!!

jumelooss wrote:

pierre rombaldi wrote:as tu le nom du garage

Sinon il y a http://www.bend.be, forum lotus belge

je m'y suis inscrit, sa fait 1 semaine que j'attend la validation???

dommage que ce forum n'est pas tres actif!!

Parreil pour moi ils ne valident pas mon inscription

julienk12 wrote:

jumelooss wrote:

pierre rombaldi wrote:as tu le nom du garage

Sinon il y a http://www.bend.be, forum lotus belge

je m'y suis inscrit, sa fait 1 semaine que j'attend la validation???

dommage que ce forum n'est pas tres actif!!

Parreil pour moi ils ne valident pas mon inscription

Bizare. Avez-vous regarder dans le dossier spam de votre mailbox?

Je pense pas que ma boite soit filtrée

et ce que quelqu'un pourrait enfin accepté mon inscription sur bend.be et garrage111, sa devient soulant pas moyen d'avoir quoi que ce soit comme information sur les lotus, et pas de reactivité ici, a croire que vous etes un clan et que vous ne voulez pas que d'autre personne se joigne a vous