Nouvel inscrit à Genève, Lotus Elise S 2012
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Nouvel inscrit à Genève, Lotus Elise S 2012
Bonjour à tous,
J'adore les Lotus depuis que j'ai acheté une Esprit S3 en 1999 (revendue en 2003).
Ça y est, je viens d'acheter une Elise S3 de 2012, Carbon Grey, pack Sport, pack Tourisme, Climatisation ! le garage Lotus de St-Gall me la livre demain.
J'ai commandé un art top transparent Visium, ainsi qu'un réservoir de 60l. Je vais aussi mettre des pneus neige Pirelli Snowsport. Quelqu'un at-il un retour d'expérience sur cette monte ?
Je ne suis pas très circuit, plutôt ballade en montagne.
A bientôt j'espère sur nos routes (Haute-Savoie et Suisse Romande).
J'adore les Lotus depuis que j'ai acheté une Esprit S3 en 1999 (revendue en 2003).
Ça y est, je viens d'acheter une Elise S3 de 2012, Carbon Grey, pack Sport, pack Tourisme, Climatisation ! le garage Lotus de St-Gall me la livre demain.
J'ai commandé un art top transparent Visium, ainsi qu'un réservoir de 60l. Je vais aussi mettre des pneus neige Pirelli Snowsport. Quelqu'un at-il un retour d'expérience sur cette monte ?
Je ne suis pas très circuit, plutôt ballade en montagne.
A bientôt j'espère sur nos routes (Haute-Savoie et Suisse Romande).
Re: Nouvel inscrit à Genève, Lotus Elise S 2012
Felicitations!
Quelle est la version de ta S3?
"Carbon Grey" c'est la plue belle couleur pour une Elise!!! (je ne suis pas tres objectif)
Avec des jantes noires elle sera parfaite......
Peux tu nous mettre une photo de ton hard top? Je n'ai jamais vu de version transparente?!?
Je n'ai pas d'experience sur les pneus autre que pour des Toyo et Yoko semi slick (048 et 888)... preference pour les Toyo mais tu verras qu'il y a vraiment les 2 "ecoles" sur le forum....
Profites bien de ton nouveau jouet!
Quelle est la version de ta S3?
"Carbon Grey" c'est la plue belle couleur pour une Elise!!! (je ne suis pas tres objectif)
Avec des jantes noires elle sera parfaite......
Peux tu nous mettre une photo de ton hard top? Je n'ai jamais vu de version transparente?!?
Je n'ai pas d'experience sur les pneus autre que pour des Toyo et Yoko semi slick (048 et 888)... preference pour les Toyo mais tu verras qu'il y a vraiment les 2 "ecoles" sur le forum....
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S2 RHD 135R - Lotus Sport&Performance Custom n*8/12
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Re: Nouvel inscrit à Genève, Lotus Elise S 2012
C'est une S.
Pour voir le hard top tu peux aller voir sur http://www.visium.it/HomeEN/visium_home_english.htm
Livraison mi-mars…
Pour les roues pour le moment je garde celles d'origine, car j'ai dépensé beaucoupe de $$$ !
Bientôt des photos sur ce forum pour que vous puisisez voir la belle !
A+
Pour voir le hard top tu peux aller voir sur http://www.visium.it/HomeEN/visium_home_english.htm
Livraison mi-mars…
Pour les roues pour le moment je garde celles d'origine, car j'ai dépensé beaucoupe de $$$ !
Bientôt des photos sur ce forum pour que vous puisisez voir la belle !
A+
Re: Nouvel inscrit à Genève, Lotus Elise S 2012
Merci, j'avais mal lu le titre!
La S est donc bien la remplacante de la SC? Ca doit sacrement bien marcher!
Le hard top est vraiment sympa.... tres curieux de voir ca en vrai!
La S est donc bien la remplacante de la SC? Ca doit sacrement bien marcher!
Le hard top est vraiment sympa.... tres curieux de voir ca en vrai!
S2 RHD 135R - Lotus Sport&Performance Custom n*8/12
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Re: Nouvel inscrit à Genève, Lotus Elise S 2012
Ça pousse hyper fort ! pour le moment je ne l'ai conduite que dans Genève, mais c'est hallucinant…et je n'ai pas encore essayé le mode Sport !
J'attends aussi le toit avec impatience.
J'attends aussi le toit avec impatience.
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Re: Nouvel inscrit à Genève, Lotus Elise S 2012
Sympa en tout cas d'envisager une conduite "tout temps" !
Re: Nouvel inscrit à Genève, Lotus Elise S 2012
salut,
aucune idée des pirelli,
pour ma part, j'ai installé des conti TS830P et c 'est excellent.
on roule un peu moins vite en hiver, mais ca tient comme en été avec les ad07
aucune idée des pirelli,
pour ma part, j'ai installé des conti TS830P et c 'est excellent.
on roule un peu moins vite en hiver, mais ca tient comme en été avec les ad07
Team Yoda - Ardent Red Lotus Elise S137CH&S220CH - Stage 2 & Stage 3 Vroum vroum
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Re: Nouvel inscrit à Genève, Lotus Elise S 2012
Excellent merci, j'avais un peu peur qu'avec des pneus neige, le feeling soit plus flou. Tant mieux si ce n'est pas le cas.
J'ai effectivement hésité entre les Conti et le Pirelli, finalement j'ai pris les Pirelli. Je vous tiens au courant.
J'ai effectivement hésité entre les Conti et le Pirelli, finalement j'ai pris les Pirelli. Je vous tiens au courant.
- mickey1969
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Re: Nouvel inscrit à Genève, Lotus Elise S 2012
Cette année on est gaté avec la neige ... Accélere pas trop dans G'neve . A plus sur les routes , je suis juste a coté .
Elise R / 2006 / pack performance / Team dynamics / Larini Sport / Boite a air cup . Que du bonheur .
Re: Nouvel inscrit à Genève, Lotus Elise S 2012
mis a part les qualités même du pneu hiver....cheval de feu wrote:Excellent merci, j'avais un peu peur qu'avec des pneus neige, le feeling soit plus flou. Tant mieux si ce n'est pas le cas.
J'ai effectivement hésité entre les Conti et le Pirelli, finalement j'ai pris les Pirelli. Je vous tiens au courant.
les flancs sont plus souples, ça en fait un pneu plus léger, et donc plus de boost en accélération
on pourrait effectivement croire que ça apporterait du flou mais les pneus lotus étant déjà plus souple, il n y a pas de différence notable..
Team Yoda - Ardent Red Lotus Elise S137CH&S220CH - Stage 2 & Stage 3 Vroum vroum
Re: Nouvel inscrit à Genève, Lotus Elise S 2012
Salut bienvenue!
Bien du plaisir avec ta Lotus...
As-tu des photos??
Bien du plaisir avec ta Lotus...
As-tu des photos??
- Forza Passione
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Re: Nouvel inscrit à Genève, Lotus Elise S 2012
On peut avoir un ordre de prix du hard-top? je n'ai pas trouvé sur leur site. C'est vraiment sympas!!
Félicitations, vivement les photos!
Félicitations, vivement les photos!
Jacky
Elise S 2009 - 136ch - Solar Yellow
Reporter - Photographe Automobile
http://www.forzapassione.com
Elise S 2009 - 136ch - Solar Yellow
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Re: Nouvel inscrit à Genève, Lotus Elise S 2012
Le prix du hard-top Visium est de 2'350€, livraison comprise; c'est livré avec une housse pour le ranger et une cire d'entretien. ils le fabriquent sur commande, donc il y a un délai d'un mois environ. C'est hyper agréable, ça donne une lumière bleutée dans l'habitacle et on a la même impression d'espace que quand on roule décapoté. Il manque juste un joint sur le devant (je ne sais pas si c'est sur mon exemplaire ou sur tous) que j'ai fait rajouter par Speedy Garage à Lausanne. Du coup il n'y a plus aucun bruit aérodynamique.
Concernant les photos je ne suis pas très bon de ce côté là, mais promis je vais m'y mettre !
Les modif. que j'ai faite sur la voiture sont les suivantes:
-Réservoir 60 litres (antidéjaugement)
-Essuie-glace avec lave glace intégré (ça évite de s'arroser quand on est décapoté)
-Bouchons de valve antivol Lotus (une petite coquetterie)
-Klaxon digne de Lotus, càd des trompettes…. j'ai eu une Esprit S3 avant il y a avait un klaxon magnifique
-Ampoule LED dans l'habitacle…. on y voit enfin quelquechose
-Ampoules 55w Osram Nightbreaker bleutées, on voit nettement mieux
-Manomètre de pression d'huile + compresseur + température d'huile + voltage
-Radar de recul
-Prise pour maintient de charge de la batterie; ça permet de partir tranquille et de redémarrer sans problème quand on revient même après une longue période. Le coupe-circuit c'est bien beau, mais ça déprogramme la radio.
A bientôt tout le monde.
Concernant les photos je ne suis pas très bon de ce côté là, mais promis je vais m'y mettre !
Les modif. que j'ai faite sur la voiture sont les suivantes:
-Réservoir 60 litres (antidéjaugement)
-Essuie-glace avec lave glace intégré (ça évite de s'arroser quand on est décapoté)
-Bouchons de valve antivol Lotus (une petite coquetterie)
-Klaxon digne de Lotus, càd des trompettes…. j'ai eu une Esprit S3 avant il y a avait un klaxon magnifique
-Ampoule LED dans l'habitacle…. on y voit enfin quelquechose
-Ampoules 55w Osram Nightbreaker bleutées, on voit nettement mieux
-Manomètre de pression d'huile + compresseur + température d'huile + voltage
-Radar de recul
-Prise pour maintient de charge de la batterie; ça permet de partir tranquille et de redémarrer sans problème quand on revient même après une longue période. Le coupe-circuit c'est bien beau, mais ça déprogramme la radio.
A bientôt tout le monde.
- Forza Passione
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Re: Nouvel inscrit à Genève, Lotus Elise S 2012
Merci pour l'info!
Pour les photos on peut s'arranger si tu veux. Je passe de temps en temps par Genève, ou si tu veux venir rouler coté Francais aux portes de l'Alsace.
Tu es inscrit au Lotus Jura Tour? (viewtopic.php?f=7&t=9292&view=unread#unread)
Pour les photos on peut s'arranger si tu veux. Je passe de temps en temps par Genève, ou si tu veux venir rouler coté Francais aux portes de l'Alsace.
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Jacky
Elise S 2009 - 136ch - Solar Yellow
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Re: Nouvel inscrit à Genève, Lotus Elise S 2012
Je serais curieux de voir des photos de la plupart des modifs.