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Posted: **Wed Feb 10, 2010 1:56 pm**

sylvain007 wrote:Hum, c'est donc ce qu'il me faut

Il parrait pour connaitre la bonne position du recul du volant il faut:
- bien se positionner dans son siège
- fermer les yeux
- tendre le bras au max
- partir du haut bras tendu, et descendre jusqu'au volant
> Le volant doit tomber au niveau de la paumes de la main (si on ne le touche pas, il faut donc reculer le volant)

Perso, je suis pas loin, mais il me manque quelques centimètres. De plus, ce serait un bon point pour être tranquille quand je la laisse un moment au garage ou que je ne la laisse pas chez moi.

Mais si tu désire faire un autre réglage il te suffit simplement de réaliser des cales ALU d’une épaisseur différente
dans de l’alu a l’aide d’un tour

Posted: **Wed Feb 10, 2010 6:11 pm**

Le snap off de chez ES donne ceci :

(désolé, la photo est prise avec mon tel)

Ca éloigne le volant d'environ 7,5cm

Posted: **Wed Feb 10, 2010 6:49 pm**

d'ou l'interet d'un volant aftermarket...avec moins de tulipage, on trouve mieux la bonne position...en plus on peut choisir le diametre et la matiere pour un meilleur grip des mains sur le cerceau...

Posted: **Wed Feb 10, 2010 7:00 pm**

Ben ouaip mais perso j'aime bien le volant d'origine et j'n'ai pas envi de le changer

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Entretoise pour volant d'origine?

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