Elise S1 - Cable du compartiment moteur cassé...

luckyou34 · Post by **luckyou34** » Sun May 20, 2007 11:20 am

Cette mésaventure vous est elle déjà arrivée ?

Je ne sais pas comment ouvrir le coffre.

leo111 · Post by **leo111** » Sun May 20, 2007 11:37 am

es tu un peu bricoleur et possèdes tu un cric pour lever la voiture ?

luckyou34 · Post by **luckyou34** » Sun May 20, 2007 12:16 pm

oui bien sur

leo111 · Post by **leo111** » Sun May 20, 2007 2:02 pm

deux méthodes, deux personnes :

1) si le câble n'est pas rompu ou sorti de son logement (tu dois sentir une petite résistance en actionnant la tirette) il faut simultanément appuyer sur le coffre et tirer la poignée en même temps (donc être deux) pour essayer d'actionner la gâchette.

je n'ai pas expérimenté cette méthode, mais elle est proposée par un membre expérimenté du CLF sur le site

2) démonter la roue AR, le passage de roue et accéder ainsi au câble

voila une bonne après-midi en perspective, dautant plus qu'il faut changer le câble, cela ne sert rien de le réparer, sinon de retarder le prochain démontage

luckyou34 · Post by **luckyou34** » Sun May 20, 2007 3:53 pm

J'ai anticipé ta méthode. Mais avec une pince à becs, j'ai attrapé le cable par l'ouie gauche...
Problème résolu

leo111 · Post by **leo111** » Mon May 21, 2007 12:39 am

hum chirurgien ?

fred62 · Post by **fred62** » Mon May 21, 2007 6:27 am

Non, pêcheur..

luckyou34 · Post by **luckyou34** » Mon May 21, 2007 8:01 am

Une chance que je sois pêcheur effectivement... On se connait ?!?

Et que j'ai supprimé la boîte à air d'origine, sinon, l'ouie gauche aurait été occupée par le tube d'admission.

fred62 · Post by **fred62** » Mon May 21, 2007 8:19 am

non...pêcheur rapport à ton habileté avec les ouies..

luckyou34 · Post by **luckyou34** » Mon May 21, 2007 8:33 am

habileté peut être et puis la pince à bec droit....

C'est pratique pour tout et notemment enlever les caches des écrous antivol de mon Mk1

Little · Post by **Little** » Mon May 19, 2008 9:30 pm

Même genre de mésaventure, le câble n'est pas cassé mais il n'ouvre plus le coffre...

J'essaierai demain avec l'aide d'une deuxième paire de bras.

PS: évidemment la capote est dans le coffre...

philgtt · Post by **philgtt** » Mon May 19, 2008 11:58 pm

Little wrote:Même genre de mésaventure, le câble n'est pas cassé mais il n'ouvre plus le coffre...
J'essaierai demain avec l'aide d'une deuxième paire de bras.

PS: évidemment la capote est dans le coffre...

ça m'est arrivé hier en pleine cambrousse et bien sur clefs et capottes etait dans le coffre

eric340r m'a expliqué comment faire au tel (encore merci eric) mais à force d'acharnement on est arrivé à ouvrir le coffre (le cable n'etait pas cassé) en decallant legerement le coffre vers la droite/gauche.

problème après impossible de le fermer correctement, avec les vibrations ils ce réouvre

le systeme de blocage ne revient apparement pas assez alors que le cable a largement de la marge.

je vous explique pas la tete de la vigntaine de copains avec qui j'etais partie me balader et pour qui pour une lotus c'est bien sur sans souci

jpc42 · Post by **jpc42** » Tue May 20, 2008 12:35 am

vraiment pas de bol phil....et les clés: JAMAIS dans le coffre mais dans ta poche

gttac · Post by **gttac** » Sat May 24, 2008 10:20 am

oups...
je vais arrêter de mettre le volant dans le coffre quand je fais une course

eric 340r · Post by **eric 340r** » Sat May 24, 2008 11:03 am

lucky you tu as recraqué pour une elise????