REPARATION / REMPLACEMENT COQUE LOTUS ELISE S1

[daxfr]

Bonsoir,

Je suis à la recherche d'infos ou de tuyaux concernant la réparation ou le remplacement de masque avant, masque arrière, portières...

Ou trouver des réparateurs corrects et spécialisés LOTUS S1 ?

Ou se procurer ces parties de coque en 'original equipment' ou en 'pièce pirate' ou autre ?

Quand un masque avant ou un masque arrière n'est-il plus réparable ?

D'avance merci à tous pour votre aide

Daxfr ... Lolo blessée...

[thomthom]

salut un ami travail la fibre dans les yvelines si ca te dis

[Godinou]

A moins de chercher chez les revendeur de pièces d'occasion en GB, je ne vois pas vraiment où trouver un masque ailleurs que chez Lotus...

Ensuite, à changer c'est un légo, à réparer c'est pas cher en produit mais cher en main d'oeuvre... D'autres te répondront mieux que moi je pense...

Simple "détails", si tu as un masque avant et selon les circonstance de l'outrage à Lolo; fais attention à la Crash Box.

A vrai dire, je ne vois pas vraiment comment faire réparer sans passer par l'assurance : un masque va osciller entre 1 300 et 1 500€ (hors MO et peinture). Donc : Avant+arrière+une eventuelle crash box+ un contrôle de tout par un pro de l'Elise...ça ne se fais pas soi-même.

Bon courage.

Godinou

[BX]

je ne sais pas ou te situes, mais en Belgique, ce carrossier a des moules pour:
masque avant
masque arriere
crash box.

c est environs 40% moins cheres que d origine Lotus.
http://users.skynet.be/pirardjean/elise.htm

[daxfr]

Bonsoir,

déjà merci pour les 3 réponses actuelles.

Effectivement on m'avait parlé de ce garage en Belgique.

Y a-t-il un membre ou un membre qui connaît quequ'un qui est allé chez ce fournisseur et carrossier ? Qualité des pièces et du travail ?
Je vais y passer bientôt, je vous reviendrai avec mes impressions personnelles.

Il y a aussi Vansten en Hollande. Quelqu'un connaît-il ce spécialiste ?


Effectivement il y a du travail et comme il y pas d'assurance CASCO...
Je pense démonter puis m'assurer que le chassis n'a rien avant d'aller plus loin. Mais j'essaye déjà d'avoir un max de renseignements avant de commencer et aussi une première idée des coûts...
Il est clair que je veux qu'elle soit super bien réparée, déjà qu'elle sera réparée ce qui me chagrine beaucoup...
Pour la peinture et les réglages finaux (suspension, géométrie,..) je ferai bien sur appel à des spécialistes ainsi que pour la réparation du polyester s'il y a des pièces réparables

Bientôt des photos...

N'hésitez à m'envoyer tous les trucs, astuces et autres pour m'aider dans cette réparation.

Ici au LUXEMBOURG (frontière de la Belgique) c'est l'hiver et la neige actuellement donc difficile de commencer le démontage mais le printemps arrive... et puis il n'y a pas d'urgence car comme ce n'est pas moi qui ai cassé la LOLO, le fautif m'a indemnisé et je vais en acheter une autre, histoire de patienter en attendant la réparation de la RACING GREEN S1 kit 135cv (OEM LOTUS)

Salutations à tous les forumeurs... le Topic est loin d'être terminé...

[BX]

Bonsoir,



Y a-t-il un membre ou un membre qui connaît quequ'un qui est allé chez ce fournisseur et carrossier ? Qualité des pièces et du travail ?
Je vais y passer bientôt, je vous reviendrai avec mes impressions personnelles.
.

oui, mon masque avant actuel vient de chez lui. tres bonne qualite, la fibre est son truc, il a souvent des anciennes F1 etc dans son atelier, il y a meme beacoup d anglais qui viennent chez lui.

seule probleme, il faut pas etre presse, il esr deborder de travaille, par exemple pour les restaurations de voitures il a pas de place avant...2 ans!

[daxfr]

Bonjour,

encore merci BXpour tes réponses.

Je suis bien d'accord avec ta remarque sur un autre post qui diasit en sbstances qu'il y avait sur ce forum de gens qui aiment critiquer quand on veut des conseils pour vendre ou acheter une lotus.
Style c'est trop cher, pas cher assez donc mauvais, ....

Je me demande si pour obtenir des infos je ne devrais pas placer mon post dans la rubrique annnces stype vends superbe S1 à réparer avec un prix de dingue je pense que je recevrais au moins 50 réponses...

C'est bien dommage. Je pensais qu'il y avait plus de membres 'techniquement fort' sur ce forum à l'instar que ce que je trouvais sur un site RENAULT GORDINI lorsque j'avais une R8 S,
là je peux te dire que lorsque tu demandais conseils ou renseignements tu recevais dans l'heure ce que tu recherchais avec moultes détails...

Bref, j'espère que ce post va faire réagir les vrais, les purs, ceux qui aiment et connaissent vraiment leur LOLO pas ceux qui aiment parler pour ne rien dire ou pis encore critiquer...
Ceux qui n'ont pas peur de dire le problèmes qu'ils rencontrent avec leur voiture, y compris les bobo qu'ils leur font et comment ils réparent...
Beaucoup font de la piste et donc de temps en temps vont au tas mais y-a-t-il honte à l'avouer, au moins ils essayent d'utiliser leur voiture et c'est tout à leur honneur et ils n'investissent pas dans des améliorations high tec pour parker leur voiture devant le bistrot du coin et les détailler à tous leur potes qui roulent en clio...

Sans rancune à tous ceux qui se sentiraient visés et appel à l'aides aux autres ...s'il y en a...
Il y en j'en suis sur mais je me demande s'il passe du temps sur les forums...

Bon w-e sous la neige à toutes et tous.

[David111R]

Il y a aussi la filière ebay et petites annonces de sites comme seloc, pistonheads.

Pour ebay, j'ai trouvé cela:
http://cgi.ebay.co.uk/LOTUS-ELISE-160-R ... 5ad2528feb
et cela:
http://cgi.ebay.co.uk/LOTUS-ELISE-160-F ... 5ad2529237

Si on a tout son temps, l'avantage est de trouver des pièces dèjà peintes à un prix largement inférieur au neuf,
L'inconvénient c'est que l'essentiel se trouve en Angleterre ou potentiellement loin de chez soit et que pour être sûr de ne pas se faire arnaquer (pièce endommagée ou réparation de fortune, non stipulées dans l'annonce), il vaut mieux aller chercher soit même la pièce (donc avoir un véhicule capable de transporter des masques).

Mais, si un jour, j'ai un pet sur ma S2, c'est clairement la filière que je prendrais.

[thomthom]

écoute dax si tu as besoin de conseille pour le fibre contact moi par mp je te donne le tel d un pote qui est designer automobile spécialiste en fibre ( école sbarro )

il travail aussi sur lotus donc pas de souci la dessus

@+

[jojo]

Moi si j'ai un pet sur ma fibre un jour, c'est l'assurance qui prendra en charge.

[Z_de_Suisse]

Il y aussi Philippe Guelat (dont le lien est en premiere page du forum il me semble) qui a un moule pour toutes les pieces en fibre des S1.