Mais si tu désire faire un autre réglage il te suffit simplement de réaliser des cales ALU d’une épaisseur différentesylvain007 wrote:Hum, c'est donc ce qu'il me faut
Il parrait pour connaitre la bonne position du recul du volant il faut:
- bien se positionner dans son siège
- fermer les yeux
- tendre le bras au max
- partir du haut bras tendu, et descendre jusqu'au volant
> Le volant doit tomber au niveau de la paumes de la main (si on ne le touche pas, il faut donc reculer le volant)
Perso, je suis pas loin, mais il me manque quelques centimètres. De plus, ce serait un bon point pour être tranquille quand je la laisse un moment au garage ou que je ne la laisse pas chez moi.
dans de l’alu a l’aide d’un tour