Largeur de voie d'une elise MK1. URGENT SVP

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jpc42
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Largeur de voie d'une elise MK1. URGENT SVP

Post by jpc42 »

en vue de mettre titine sur une remorque cette semaine (demain), j'ai besoin de connaitre la largeur de voie, et comme je suis au boulot, je n'ai que peu le temps de chercher...
a noté que en rota ça doit etre un poil plus large

une aide serait précieuse pour cette infos, pour savoir si je fais venir demain mon pote et sa remorque (largeur max des voies 165 cm)...

je remercie LE CRAT' membre du forum qui herberge ma titine suite a son jdc a 1km de chez lui, au milieu du massif du pilat


merci a tous
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jpc42
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Re: Largeur de voie d'une elise MK1. URGENT SVP

Post by jpc42 »

on m'a donné l'info, c'est bon merci...
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Z_de_Suisse
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Re: Largeur de voie d'une elise MK1. URGENT SVP

Post by Z_de_Suisse »

jpc42 wrote:on m'a donné l'info, c'est bon merci...
Et tu veux pas la partager ? :think:

:mrgreen:
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jpc42
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Re: Largeur de voie d'une elise MK1. URGENT SVP

Post by jpc42 »

Z_de_Suisse wrote:
jpc42 wrote:on m'a donné l'info, c'est bon merci...
Et tu veux pas la partager ? :think:

:mrgreen:
on m'a donné ça:
picolos a dis:
sinon wheelbase

av: 1440mm
arr: 1458mm
arr 111S (S1): 1470mm


du coup hier soir je suis monté avec un ami et sa remorque plateau, de 1m65 entre longeron latéraux, en me disant c'est bon , mais en fait non, largeur au roues arrieres 1m71, et au roue avant 1m67, donc on a pas pu la charger...
je vais voir dimanche avec une autre remorque...
les largeur de voie sont donnés entre moyeu, et pas roue incluse...
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FabriziomTS
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Re: Largeur de voie d'une elise MK1. URGENT SVP

Post by FabriziomTS »

En fait Jérome, la voie ce n'est pas la distance entre les moyeux, c'est la distance entre les 2 centre de la bande de roulement, au point de contact au sol...

c'est donc influencé par la largeur de ta jante, son déport, et l'angle de carrossage et de pince/ouverture que tu y mets!

La 111S a une voie plus large car les jantes arrieres sont plus larges, avec un déport quasi identique ou augmenté.

Le mieux est bien de faire ce que tu as fait, mesuré de les pneus de bord a bord, ça suffit bien pour la largeur pour une remorque!

L'idéal pour ta remorque serait une 180cm, il y en a plein sur le marché. Et double essieu pour la stabilité!
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jpc42
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Re: Largeur de voie d'une elise MK1. URGENT SVP

Post by jpc42 »

FabriziomTS wrote:En fait Jérome, la voie ce n'est pas la distance entre les moyeux, c'est la distance entre les 2 centre de la bande de roulement, au point de contact au sol...

c'est donc influencé par la largeur de ta jante, son déport, et l'angle de carrossage et de pince/ouverture que tu y mets!

La 111S a une voie plus large car les jantes arrieres sont plus larges, avec un déport quasi identique ou augmenté.

Le mieux est bien de faire ce que tu as fait, mesuré de les pneus de bord a bord, ça suffit bien pour la largeur pour une remorque!

L'idéal pour ta remorque serait une 180cm, il y en a plein sur le marché. Et double essieu pour la stabilité!
Merci pour l'explication...je comprenait pas pourquoi, on a mesurer aussi sur une 111S a coté de la mienne, et je suis 1 cm plus large au bord exterieur des roues (surement du au rota et semi slick)

pour la remorque, y'en a pas une seule en location sur tout st etienne pour faire les 50km qui me sépare de ma titine...
la seule que j'ai trouver se trouve encore trop étroite de 2 cm...
je re-tente ou demain ou dimanche avec un ami qui se fait preter une vraie remorque porte voiture par un garagiste qu'il connait, et là je la stock a la maison...en attendant qu'un garage puisse me la reparer

j'ai tel a jp du garage cristal qui s'est toujours occupé de ma titine depuis son achat, il peut pas me la prendre avant ses congés d'été..., donc ça reporte a la rentrée, mais là, c'est moi qui suis pas là...
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Z_de_Suisse
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Re: Largeur de voie d'une elise MK1. URGENT SVP

Post by Z_de_Suisse »

regarde les camions porte voiture chez les grands loueur. J'ai transporter la mienne 2 fois sur ce type de vehicule que tu conduits avec un permis voiture et qui peut porter un vehicule jusqu'a 1 Tonne, loue chez Kiloutou.
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jpc42
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Re: Largeur de voie d'une elise MK1. URGENT SVP

Post by jpc42 »

Z_de_Suisse wrote:regarde les camions porte voiture chez les grands loueur. J'ai transporter la mienne 2 fois sur ce type de vehicule que tu conduits avec un permis voiture et qui peut porter un vehicule jusqu'a 1 Tonne, loue chez Kiloutou.
j'en ai trouver 1, mais pas dispo avant fin de semaine prochaine...
et comme aucun mécano n'a de dispo avant cet été, je vais d'abord la ramener chez moi
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FabriziomTS
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Re: Largeur de voie d'une elise MK1. URGENT SVP

Post by FabriziomTS »

Mais elle a quoi ta belle? J'ai pas bien suivi ou bien?
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justonlymanu
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Re: Largeur de voie d'une elise MK1. URGENT SVP

Post by justonlymanu »

FabriziomTS wrote:Mais elle a quoi ta belle? J'ai pas bien suivi ou bien?
jpc42 wrote: ...qui herberge ma titine suite a son jdc...
;)
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Re: Largeur de voie d'une elise MK1. URGENT SVP

Post by jpc42 »

Et voilà, Valentine est rentré a la maison en fin d'après midi...partis a 15H00, le temps d'aller chercher la remorque, monté cherché titine, la ramener ici, et ramener la remorque, je suis arrivé ici a 20H...
merci au garage Peyrard de Sorbiers specialiste Américaine qui a accepté de preter sa remorque porte voiture a mon ami
et merci a le scrat qui a heberger titine jusque là...(d'ailleurs même s'il est pas très internet et forum, je pense que c'est qq'un qui a sa place ici)

maintenant reste a etre sur de ce que c'est comme soucis (95% que ça soit le jdc, mais qq mécanos me disent pas forcement, mais bon il y ont pas l'auto sous les yeux: jp, bonnon et Peyrard) alors que pourtant ça me semble evident quand je suis avec titine

et surtout a trouver un garage competent a prix raisonnable avec des dispo inferieur a 2 mois pour la prendre (jp, bonnon, et peyrard)

symptomes:
vase d'expansion vide,
montée en T° très rapide et déclenchement du ventilo,
fumée blanche a l'échappement,
et je viens de checker mon niveau d'huile qui a une couleur "speciale" et le niveau est passé très largement au dessus du max (avant de partir le niveau était au 3/4 entre le min et le max)
lors de l'apparition des 1er symptomes:passage au point mort, arret au bout de 30s et moins de 1km...le temps de sortir des virages "aveugles" ou je roulait

alors le jdc me semble pour moi evident
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