Forum.Elise.ch

Bonjour,

Dans les sieges de mon élise, malgré les harnais, je ne suis pas parfairement maintenu sur circuit. Cela vient du fait que les hanais passent au dessus des sieges.

Je pense mettre des inserts, mais j'ai vraiment peur d'abimer/fragiliser le siege.

Quia déja réalisé cette opération? il y a t'il un modele d'insert à recommander.

L'autre solution, pour éviter d'abimer les sieges de ma S160, serait de mettre des baquets. On en trouve plein d'occaz. Mais passent t'ils tous dans nos petites autos?

merci à vous

julius0612 wrote:L'autre solution, pour éviter d'abimer les sieges de ma S160, serait de mettre des baquets. On en trouve plein d'occaz. Mais passent t'ils tous dans nos petites autos?

merci à vous

Il n'y a pas beaucoup de sièges qui se montent dans l'Elise en utilisant les fixations d'origine complètes (Corbeau) ou au moins le rail d'origine (Tillett). Les Corbeau LE (sauf Driver qui se monte fixe), Tillett B5 et un Cobra, mais je crois que le Cobra est comme le Corbeau LE-Driver (vu qu'il est homologué FIA). Là, je ne parle que des sièges qui ont un prix raisonnable.

Cubitus111 wrote:

julius0612 wrote:L'autre solution, pour éviter d'abimer les sieges de ma S160, serait de mettre des baquets. On en trouve plein d'occaz. Mais passent t'ils tous dans nos petites autos?

merci à vous

Il n'y a pas beaucoup de sièges qui se montent dans l'Elise en utilisant les fixations d'origine complètes (Corbeau) ou au moins le rail d'origine (Tillett). Les Corbeau LE (sauf Driver qui se monte fixe), Tillett B5 et un Cobra, mais je crois que le Cobra est comme le Corbeau LE-Driver (vu qu'il est homologué FIA). Là, je ne parle que des sièges qui ont un prix raisonnable.

Moi je parlais des baquets plus "standar" style sparco. On en trouve pour rien depuis qu'en rallye leur durée de vie est limitée à 5 ans. Même en faisant une fix maison/sur mesure, et en acceptant de virer le rail de réglage, passeraient t'ils?

Merci

Non y a rien qui passe !!!! ni au niveau de l`assise, ni au niveau des épaules.

julius0612 wrote:Bonjour,

Dans les sieges de mon élise, malgré les harnais, je ne suis pas parfairement maintenu sur circuit. Cela vient du fait que les hanais passent au dessus des sieges.

Je pense mettre des inserts, mais j'ai vraiment peur d'abimer/fragiliser le siege.

Quia déja réalisé cette opération? il y a t'il un modele d'insert à recommander.

L'autre solution, pour éviter d'abimer les sieges de ma S160, serait de mettre des baquets. On en trouve plein d'occaz. Mais passent t'ils tous dans nos petites autos?

merci à vous

Salut,
J'ai fait la modif sur les sièges de ma 111S S1.
J'ai commandé les inserts chez Moto concept.de
http://www.moto-concept.de/de/autos/lot ... m_id=15560
Aucun problème de fragilisation si on le fait correctement, il suffit d'un peu de soin et de précision et on arrive à quelquechose de tout à fait correct.

J'ai une photo de ce que ça donne sur mes sièges mais pas ici, je la poste lundi.

N'hésites pas à MP si tu as des questions.

Ju wrote:

julius0612 wrote:Bonjour,

Dans les sieges de mon élise, malgré les harnais, je ne suis pas parfairement maintenu sur circuit. Cela vient du fait que les hanais passent au dessus des sieges.

Je pense mettre des inserts, mais j'ai vraiment peur d'abimer/fragiliser le siege.

Quia déja réalisé cette opération? il y a t'il un modele d'insert à recommander.

L'autre solution, pour éviter d'abimer les sieges de ma S160, serait de mettre des baquets. On en trouve plein d'occaz. Mais passent t'ils tous dans nos petites autos?

merci à vous

Salut,
J'ai fait la modif sur les sièges de ma 111S S1.
J'ai commandé les inserts chez Moto concept.de
http://www.moto-concept.de/de/autos/lot ... m_id=15560
Aucun problème de fragilisation si on le fait correctement, il suffit d'un peu de soin et de précision et on arrive à quelquechose de tout à fait correct.

J'ai une photo de ce que ça donne sur mes sièges mais pas ici, je la poste lundi.

N'hésites pas à MP si tu as des questions.

Slt,
Je veux bien la photo de ton montage. As tu mis les inserts comme sur la photo de ton lien? Car moi je les aurais tournés de 90° pour que le harnais soit bien à plat, non?

Merci

Si tu les tournes de 90°, tu es dans le "renfort" longitudinal du siège ce qui le fragilisera.

Ha, merci de l'info. Il est ou ce renfort? Au milieu du siege?

Merci . J'ai plus qu'a commander ca et à me mettre au boulot.

je sais que ca se discute, mais tu as des sièges d origine S160, etant donné qu ils ont ceratines valeurs, tu gagnerais peut-etre a les revendre, et a racheter d autres baquets, qui seront de tout facon mieux pour un usage piste.

BX wrote:je sais que ca se discute, mais tu as des sièges d origine S160, etant donné qu ils ont ceratines valeurs, tu gagnerais peut-etre a les revendre, et a racheter d autres baquets, qui seront de tout facon mieux pour un usage piste.

C'est pas faux! Faut que je me décide. Dans l'idéal, j'aimerai adapter des baquets "standards" et garder mes sieges d'origines intacts.

cubitus vend de magnifiques corbeau... ca reste très confortable (plus que ceux de la 111) et ca fait partie des "options" sport proposé par lotus...

merci de l'info Yann, mais je n'ai vraiment pas envie de mettre beaucoup d'€ dans cette opération. Donc c'est soit inserts, soit deux baquets d'occas en fin d'homologation rallye.

Après s'il me fait les Corbeau au prix d'un baquet d'occas (même de deux!), il n'y a pas de soucis

Avec les oeuillets de chez motoconcept, voici ce qu'il est possible de faire :