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Tu peux changer le masque aussi

Boite de P4 wrote:Tu peux changer le masque aussi

ou de Lotus

j'vais peut être changer de forum, moi ...

C'est qu'il attaque le bougre

mode j'tefémontélamouss quelque chose de coquet

Voilà, c'est fait !
Avec du doigté et une pelle à tarte , oui, oui, une pelle à tarte !!!
dure, large et plate, j'ai pas trouvé mieux ...

Et donc le verdict est le suivant :
Sur une EXIGE S MY 2009, le logo sur le masque avant est en vulgaire plastique et (bien) collé
avec un simple double face sur le masque où 2 petits trous permettent aux 2 ergots au dos du logo
de s'insérer et d'être parfaitement centré

Quand je te le dis....

Je viens de le faire ce matin, sur ma 111 S, il était vissé de l'intérieur et les écrous étaient protégé par 2 caoutchouc de passage de roue, c'était indémontable.
Vu que j'envoie mon masque chez le peintre, et que mon insigne était vilain, j'ai tué les caoutchouc et usiné proprement les écrous au flap jusqu' à ce que l'insigne tombe.
Le neuf sera surement collé avec du silicone après découpe des 2 filetages.

La fixation par 2 écrous c'est pas mal pourtant
Je ne vois pas en quoi c'est indémontable

Les ecrous qui étaient dessous les caoutchouc étaient à moitié arrondi et indésserable, car plusieurs fois démontés pour des reprises de peintures, ils etaient dans un alliage bizarre, pas cher en tout cas.
Dés que je vais monter mon neuf qui coute quand même 100 pels , si je peut pas le coller proprement, je vire les ecrous livrés et je met à leur place des nylstop gavés de graisse blanche et juste au contact.