Sonde temperature huile

Prophet · Post by **Prophet** » Mon Jun 12, 2006 3:07 pm

Où est-ce qu'on peut mettre une sonde pour la température de l'huile sur une Mk2 120cv?

Ou est-ce qu'il y en a déjà une, dont je pourrai choper le signal?

fred62 · Post by **fred62** » Mon Jun 12, 2006 8:31 pm

Non, pas de sonde sur le Rover.

si tu veux pas bricoler ni percer, il existe un bouchon de carter taraudé dans laquel on visse la sonde, voir elise-shop
http://www.elise-shop.com/index.php?mai ... anguage=en

Prophet · Post by **Prophet** » Mon Jun 12, 2006 9:30 pm

super! merci bien! c'est parfait!

eh hop une commande!

Prophet · Post by **Prophet** » Mon Jun 12, 2006 9:41 pm

enfin j'ai peut-être trouver quelque chose d'autre:

le 56.

qu'en pensez vous?

richard_gilmour · Post by **richard_gilmour** » Tue Jun 13, 2006 9:18 am

Ouep, mais je crois que comme il n'y est pas par défaut, c'est juste un boulon pour bloquer le flux...

Il te faudra la sonde + l'adaptateur pour la sonde normallement,

Game Over · Post by **Game Over** » Tue Jun 13, 2006 11:30 am

J'ai lu sur un site anglais que l'on peut faire la modif suivante - j'avais contacté le gars du site qui m'avait répondu brièvement.

Voici ce que j'en ai compris.

En fait pour la température d'eau il y a deux capteurs, un pour l'ECU (marron S1 ou noir S2) et un pour le Stack (bleu). La modif serait alors simple, ajouter un capteur bleu dans la base du filtre à huile et brancher le Stack dessus

manu67 · Post by **manu67** » Tue Jun 13, 2006 12:12 pm

il me semble que key doit avoir un afichage de temp d'huile, non?

c'est couplé avec l'option radiateur d'huile?

supertony · Post by **supertony** » Tue Jun 13, 2006 2:28 pm

A cet emplacement, je vais y placer une sonde de pression d'huile. puisqu'il y a de la pression.

Evitez de monter des sonde de T° ou il y a de la pression, car elles sont fragile et casse facilement au montage ... et si on sert pas assez ... ça fuit.

Pour ma sonde de T° d'huile ... je la place dans le carter, il y a une multitude de pré trou, voir meme a faire pour en placer une.

Il y aura meme 2 sonde, la deuxieme en sortie du radiateur grace a un raccord pour la durite avec un T dessus. Par contre y'aura de la pression la ... mais je peux pas faire autrement.

Game Over · Post by **Game Over** » Tue Jun 13, 2006 3:23 pm

Evitez de monter des sonde de T° ou il y a de la pression

... dans le circuit d'eau il y a de la pression aussi, et puis l'emplacement dans la base du filtre à huile est prévu pour

Key · Post by **Key** » Tue Jun 13, 2006 3:47 pm

manu67 wrote:il me semble que key doit avoir un afichage de temp d'huile, non?

c'est couplé avec l'option radiateur d'huile?

Euh... Oui. Mais pour etre honnete, j'ai des doutes sur la sante de mon capteur de temperature d'huile en ce moment...

Bon, et en pratique, j'ai un petit bouton en plus sur lequel j'appuie 2 fois rapidement. Et 1-2 secondes plus tard, la temperature s'affiche sur le stack en lieu de place de la temperature d'eau. Enfin en principe...

supertony · Post by **supertony** » Wed Jun 14, 2006 8:33 pm

Game over, un espace est bien prevu, certes pour une sonde ... mais pour une sonde de pression d'huile

Tu vas la prendre ou ta pression une fois que t'y auras mis la T° ?

La température ça se prend dans le carter ... ou la sonde a le temps de bien prendre la T° ... avec beaucoup d'huile et peu de mouvement.

Quand t'as de la fievre ... tu laisse le temps au termometre dans ... pour indiquer la bonne t°. Ben c'est pareil pour l'huile ... dans le carter. L'information peut etre faussée si tu la prend dans un tout petit endroit ou circule de l'huile ...

Game Over · Post by **Game Over** » Wed Jun 14, 2006 10:01 pm

Euh le mouvement ne change pas la température

sauf si tu comptes les frottements qui augmentent la température

De plus regarde le shéma que Prophet nous a mis au dessus, cela correspond à ce qu'on m'a dit: "Oil temperature sensor - if fitted"

Le capteur de pression j'ai bien une idée où le mettre, mais ça ne sera pas très représentatif

PS: je ne suis jamais malade

supertony · Post by **supertony** » Wed Jun 14, 2006 10:29 pm

Je ne parle pas des frottements, je parle d'une précision de mesure d'un liquide en mouvement ...

J'ai aussi bien lu, le "if fitted".

Y'a des solutions, chacun prend la sienne

Arnaud · Post by **Arnaud** » Thu Jun 15, 2006 9:06 am

Game Over wrote:Le capteur de pression j'ai bien une idée où le mettre, mais ça ne sera pas très représentatif

PS: je ne suis jamais malade

Faudrait aussi mettre des manos avec des capteurs de pression du pilote. Plus tu as la pression plus il monte...
Je vous laisse mettre le capteur où vous voulez...

Game Over · Post by **Game Over** » Thu Jun 15, 2006 11:31 am

...d'ailleurs je ne sais pas si ce sera raisonnable de faire un tour vu l'engin

et surtout vu le pilote

je risque de faire un peu d'huile sur le siège passager