Vanne de batterie ???

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SebM
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Vanne de batterie ???

Post by SebM »

Ben voila ca faisait 2 mois que je n'avais pas utilisé mon Elise et hier elle est pas partie... bon un coup Booster et c'etait OK... un peu moins de 100km sous le soleil... nickel... et meme pas besoin du chauffage... simplement une bonne veste et une casquette ;)

Bon pour eviter d'utiliser le booster, on m'a parlé d'une petite vanne qui se monte sur la batterie... mais ca consiste en quoi ?? J'ai entendu dire que l'alarme s'enclenchait lorsqu'on debranche la batterie, c'est pas le cas avec ca ??

Merci pour vos infos...
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richard_gilmour
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Post by richard_gilmour »

Beh chais pas où les avoir, mais on débranche l'alarme aussi avec cela... c'est d'ailleurs, entre-autres chose l'alarme qui fait que la batterie se décharge. Si tu as le courant-fort dans ton garage, un accu-mate /optimate serait la bonne solution.

Ca se branche sur la batterie, la moniteur et la charge selon nécessité..

Si tu veux dire que l'alarme sonne avec les interupteurs, oui, à moins que tu le désactive env 30 sec avant de retirer le jus.. mais là, tu n'as plus d'alarme du tout..

A+
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emilotus
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Post by emilotus »

...dis voérrrr misteur bananas... :lol:
...et les "coupe-circuit"... :shock:
...tu conné... :?:
...nouille... :mrgreen:
...Jim Clark Kent still alive... Image
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dubickini
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Post by dubickini »

Moi, je l'ai ca, d'origine... Une vanne verte, tu as deja regardé si tu l'as pas ?

Sinon, je debranche ma batterie a chaque foi que j'utilise pas la voiture, et quand je rebranche j'ai pas l'alarme qui se met en route.

Sinon, pour l'alarme ca me derange pas de debrancher, le garage ou j'ai la voiture est sous alarme, et dans ma maison :) de plus sans batterie le gars qui voudrait me la braquer peu pas demarrer :)
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SebM
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Post by SebM »

Ma voiture est aussi dans un box fermé, donc pas de soucis avec l'alarme... de plus il faudrai encore enlever une moto avant de prendre la voiture...

C'est simplement l'anti-demarrage et la led clignotante qui me bouffe la batterie...

Euh non je l'ai pas sur mon Elise... ce n'est pas d'origine...

Malheureusement je n'ai pas de prise electrique dans le garage...

Par contre, toujours pas compris cette histoire d'alarme qui s'enclenche quand on debranche la batterie :?: :shock:
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richard_gilmour
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Post by richard_gilmour »

SebM wrote:Ma voiture est aussi dans un box fermé, donc pas de soucis avec l'alarme... de plus il faudrai encore enlever une moto avant de prendre la voiture...

C'est simplement l'anti-demarrage et la led clignotante qui me bouffe la batterie...

Euh non je l'ai pas sur mon Elise... ce n'est pas d'origine...

Malheureusement je n'ai pas de prise electrique dans le garage...

Par contre, toujours pas compris cette histoire d'alarme qui s'enclenche quand on debranche la batterie :?: :shock:
Bon, après ce que j'ai lu de dubikini, je ne suis pas sûr que ce soit toujours le cas sur les nouvelles.. mais sur les anciennes, il y avait une réserve de batterie dans l'alarme, et quand plus de courrant arrivait depuis la batterie, l'alarme sonnait, à moins de l'avoir désactivé (y compris l'anti-démarrage) au max 30 sec avant...

Pour les avoir, peut-être Geary pourrait t'en trouver... je vois sur son site qu'il a des FIA master switches pour £25, dans le description c'est pas tout-à-fait cela, mais je pense qu'il doit aussi en avoir..

A+
Richard
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SebM
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Post by SebM »

Donc, si j'ai bien compris, pour eviter ce soucis, il faut desactiver l'anti-demarrage, comme avant de demarrer la voiture et la couper la batterie ??
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richard_gilmour
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Post by richard_gilmour »

Ouep... ou tester pour voir si c'est toujours le cas en débranchant et tu écoutes attentivement :-P
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Maurizio
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vanne de batterie

Post by Maurizio »

La meilleur solution pour l'hiver

Si tu l'utilise peut c'est d'installer un coupe circuit sur la batterie sa ce trouve facilement chez Bosch a Geneve (rue Prevost-Martin)
Ce coupe circuit ce branche sur une des deux borne de la batterie et permet de couper toute l'alimentation du vehicule et evite ainsi les surprise

Et quand tu coupe l'alimentation si tu as desactiver l'alarme donc si ta voiture est fermer sans l'alarme il n'y acun risque quelle ce declanche
quand tu remet l'alimentation par le coupe circuit

Voila c'est aussi simple que ca

a plus

Maurizio
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SebM
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Post by SebM »

Merci les gars pour vos conseils... :D

Facile a monter ce coupe-circuit ??
T'en as un Maurizio ??
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Jack
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Post by Jack »

Je n'ai un aussi, tu peut l'acheter aussi chez Jumbo, je crois 25.- mais pas sure :wink:
Lotus Exige S in Saffron Yellow
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Jack
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Post by Jack »

C'est le truc verte 8)

http://www.kumschick.ch/media/tuning.php?id=31&large=1
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dubickini
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Post by dubickini »

A voila, je l'ai moi ca... Je pensais que c'etait d'origine.
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Mouse
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Post by Mouse »

C'est ce qu'on a sur la 356... :wink:
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Maurizio
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vanne de batterie

Post by Maurizio »

Ciao Seb!!!!!

J en est pas sur ma caisse car je l'utilise des que le temps le permet

Mais si jamais je peut en avoir et c'est super facile a monter

Donc a toi de voir si ca t'interresse.....

et pour le monter no problème :)

a plus

Maurizio
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