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Hello,
J ai besoin d'un petit conseil qui m'eviterais peut etre le passage par la case "garage" avec la facture qui va avec...

Voila, les feux "stop" de ma S2 Rover 2002 (Decembre) ne s'allume plus?!?!?
Ils marchaient parfaitement bien jusqu'a maintenant... c'est assez inexplicable?!
La voiture reste dans un box sec et ne roule que par temps sec... Quelqu'un a t il une idee?
Je l'ai lave au jet d'eau + eponge recement (pas de Karsher)...

Quelqu un a t il une idee? Dois je regarder un element en particulier?
Si quelqu un a eu la meme experience, cela m aiderais beaucoup.

Merci!

Tu as un contacteur au niveau de la pedale de frein. Ca doit surement venir de la

j'ai eu une fois le soucis, au niveau du porte ampoule un faux contact

Nous regarderons samedi a la scéance bricollage. Verification du contacteur, fusible, ampoules, branchements....

Nickel, merci pour vos conseils....
Cédric va me donner quelques leçons de bricolage / mecanique car j en ai bien besoin!

si les 3 feux stop sont HS, c'est soit le fusible, soit le contacteur on/off se trouvant sur la pédale de frein

panne assez fréquente et facilement "réparable" pour un bricoleux du Dimanche avec 2 Mains gauche

Bon alors avec 2 mains gauches et 2 mains droites... plus les conseils du pro (Cedrouille), nous n'avons pas trouvé!
A vrai dire, nous nous sommes plutôt concentrés sur d'autres éléments pour la mettre nickel au top avant la visite technique... encore merci Cedrouille pour ton aide, outils, et précieux conseils / explications.

Cependant, il faut que je règle ce problème de feux stop avant cette visite!!!!

Quelqu'un a t il une photo de ce fameux contacteur?
Quid du fusible... il se trouve ou? (je vais regarder demain car si c'est ça... ce sera effectivement reglé en 5 min chrono!)
Ca doit vraiment venir de la... parce que tout allait bien, jamais un problème de ce cote... puis pouf.... plus rien?!?! Rien pour aucun des 3 feux!
Merci pour ce conseil...

Alors j'ai trouvé ça sur internet...

http://myelise.fr/entretien/entretenir_ ... pannes.pdf

Il y a en effet un truc sur le problème des feux stop... fusible ou interrupteur (brake light switch qui pour info, coute moins de 8 Euros!).
Je vais quand même essayer de trouver ce fusible avant d'acheter ce fameux switch!

Apparemment ca touche les S1, S2, Exige, 340R mais pas les 111R.

je ne sais pas si c'est pareil sur les S2 que sur les S1; j'ai eu le souci sur ma S1, et c'est effectivement la pièce en photo sur le lien que j'ai changé.
pour info c'est une pièce d'origine Ford, que j'ai donc acheté chez eux. j'ai du garder la boite pour avoir les réf.
je regarde ça ce soir
pour y avoir accès ( toujours sur S1) il faut ouvrir le compartiment avant et arriver à faufiler ta main au niveau du conducteur, sous le pare brise.
aucune visibilité, donc tu ne peux le faire qu'au toucher. mais ça se fait très facilement une fois qu'on l'a trouvé

donc la référence de cette pièce chez Ford c'est : 82GB 13480AA

voilà

Je viens de remplacer le brake light switch, car en plein milieu d'une séance circuit pus de stop

Yann77 wrote:Je viens de remplacer le brake light switch, car en plein milieu d'une séance circuit pus de stop

c'est le premier truc que je fais quand je vais sur circuit en moto, je débranche le feu stop !! comme ça personne ne te prend au freinage

J ai effectivement eu le problème lors d une journée circuit...
C était perturbant pour les autres.. Mais finalement pas très "safe" pour moi, car il n'y avait pas que des Lotus qui tournaient!

Bon alors impossible de trouver ce fameux switch dans mon Elise!!!!
Il faut y acceder par l'habitacle pour par le capot avant? Faut il demonter le passage de roue pour y acceder??!?!?!!
Franchement, je ne vois vraiment pas...
;(

PLEASE HELP ME!

De plus, je n ai pas forcement envi de laisser ma voiture dans les mains d un garagiste qui risque aussi de passer 1 h pour trouver ce switch et me facturer 200chf!!!

par le capot avant

mp