comment virer l'alarme cobra d'une S1

[vins 748]

bonjour a tous
Je souhaite démonter l'alarme de ma s1, c'est une cobra avec télécommande ronde.

Si quelqu'un a déjà faite c'est manip je suis preneur!

merci

[meca propulsion]

salut je te déconseille de touché a ton alarme car elle est couplé au faisceau de ta voiture et pour sur tu risque de ne plus jamais démarré si tu fait une bêtise.Soit sur que si quelqu’un te donne l'info que tu cherche elle soit bonne et quelle a fait c'est preuves

je connait un garage ou il on suprimé l'alarme maintenant la voiture ( S1) et dans un coin et attend gentillement que quelqu’un s'occupe d'elle.
bon courage..

[P111]

Moi je veux bien m'en occuper de la voiture !
Si elle démarre je pars avec, c'est ça le marché ?

[Key]

Et c'est typiquement le genre d'info qu'il est tres tres deconseille de divulguer. Sauf a aider les voleurs amateurs...

[206Mazout]

oui, de surcroit l'électronique est rarement une science exacte (des fois on fait tout bien, et malgré tout ça marche pas ), donc je mieux serait de le faire effectuer par un garage, pour être sure que ta voiture ne craigne rien, et pour ton carnet d'entretien c'est pas plus mal !

[vins 748]

heux si tous les garages travaillait bien ca se serai.... et puis pour le carnet ca me fait doucement rigoler! (pour moi ca sert a rien!)

Si quelqu'un a des info je suis interessé je sais que certain on deja reussi cet operation! et je dois pas etre le seul a virée cette dobe!
A+

[206Mazout]

Effectivemment, mais si tu vas dans un garage habitué des voiture de "sport", il ne devrait pas y avoir de pb, ou encore un garage de bonne réputation pour les voitures anglaises. Sinon, la Cobra, montée d'origine sur la lolo, ou bien montage effectué par un des anciens proprios ? car si c'est une cobra en vente sur internet, sur trouve la rta cobra, et tu déssoude la ou elle est soudée, comme sur la rta, tout simplement. Je l'ai fait sur ma saxo vts, ça marche impeccable

Bonne chance ^^

[vins 748]

franchement des bon garagiste j'en connais pas des masses! ou alors je dois etre trop pointillieux!
C'est plus compliqué que juste désoudé.
Il me semble que le boitier d'alarme est couplé avec l'ecu!

tiens je devrais mettre un emerald mais comment faire sur un vvc??
A+

[sylvain007]

Je sais qu'un garage a essayé de sucré celle d'une S2 et que cela a été interminable. Je ne sais d'ailleurs pas le fin mot de l'histoire...

[206Mazout]

Si ce n'est pas installé d'origine, ce n'est pas couplé avec l'ecu, car cobra fournit au grand publique des alarmes "génériques", ou aucune reprogrammation n'est effectuée.
Elles sont donc Fournis d'origine ? Si c'est le cas, entrer en contacte avec lotus pourrait être bénéfique, ils ont peut-être une solution toute prête ^^

[tvr350]

Supprimer la coupure demarreur et ponter la commande plip arriere pas complique on trouve la solution sur internet, par contre virer l alarme necessite de donner une fausse info a l ecu . Donc virer le lucas 5a. J ai fait par necessité, un peu le stress mais ca se fait.

[Rémy]

Supprimer la coupure demarreur et ponter la commande.

Exact. ça c`est pas un problème.
Par contre pour débloquer l`ECU, c`est le boitier d`alarme qui transmet un code à 4 digit.
et la.... faudrait suivre le circuit pout court-circuité la commande dans le boitier.
Sauf si passage à l`Emerald avec le quel on peut lui demander d`aprendre le code ou de l`ignorer.

[breizh111]

Si quelqu'un a une solution je serai aussi preneur. N'ayant pas de touch key avec mon alarme cobra sur ma S1, le jour où mes piles de ma télécommande seront nases je ne pourrai plus démarrer la lolo...