Forum.Elise.ch

Bonjour,

J'ai pris un nid de poule sur le retour d'Angleterre (en belgique hein xD), sur le moment un gros stresse, bref j'arrive à destination et je me dis ok je check ça plus tard!

Après avoir lu plusieurs postes:
J'ai vérifier les coses sur l'alternateur, qui me semble bien serrés... mais le petit cable à l'air oxydé un peu.
J'ai pris la tension de la batterie moteur en marche:

https://www.dropbox.com/s/ldx41dvke20d7 ... 202454.jpg
https://www.dropbox.com/s/mwm29cef360k3 ... 202729.jpg

Si vous avez une idée je suis prenneur

Merci

Tien j`ai pareil depuis dimanche passé !

Allumée 100% ou clignotte, mais pas d`entre deux genre batterie faible où baisse de charge.
Constaté: Batterie ok, charge ok car j`ai roulé de nuit pour rentrer.

Seul explication la Borne L de l`alternateur qui sort +12V pour éteindre la Lampe du Stack une fois que l`alternateur tourne.

Je regarderais ça quand j`aurais envie de démonter le fond plat pour la XXXXXXXèm fois.

Vérif des tensions... batterie sans le moteur ok, batterie avec moteur 14v, avec accelération à 3500 trs 14v....
Je sèche un peu... alternateur mais pas facile d'accès ce truc

Résolu pour moi.

j`ai enlevé le capot, plus facile pour accèder à l`alternateur. et comme j`avais pensé,
Fil cassé et fondu sur la fiche de l`alternateur.
Refait la fiche et les cosses.

Ok je Check cela asap, merci pour ton feedback