Westfield : Agent en France

Corsugone · Post by **Corsugone** » Thu Nov 23, 2006 8:19 am

Pour ceux qui veulent tester autre chose que Lotus, un nouvel importateur Westifeld a vu le jour en france, c'est par ici :

http://sportscarsconcept.fr/

Je trouve les prix attractifs et c'est une alternative à Caterham avec des voitures montées en usine

JEREM · Post by **JEREM** » Thu Nov 23, 2006 3:13 pm

Ca ne serais pas Bourpif qui à monté ca ? un mec connu sur les forum low rider ?

BX · Post by BX » Thu Nov 23, 2006 3:23 pm

JEREM wrote:Ca ne serais pas Bourpif qui à monté ca ? un mec connu sur les forum low rider ?

oui c est bien bourpif...

Ze_cat · Post by **Ze_cat** » Thu Nov 23, 2006 3:58 pm

En tout cas, tant mieux ....

Car un peu de concurance à Caterham sur le marché Français va faire du bien

..... et arrêter un peu la course folle au prix

Corsugone · Post by **Corsugone** » Thu Nov 23, 2006 4:17 pm

Oui c'est bourpif, superbe initiative. Question prix, c'est franchement moins cher qu'une cat et beaucoup plus moderne comme châssis.

Le jour ou je vends mon elise, cela pourrait m'intéresser.

JEREM · Post by **JEREM** » Thu Nov 23, 2006 5:47 pm

je trouve les prix vraiment raisonable !!! par contre le jour ou on vois une XTR2 imat en france !!! youpi...

BX · Post by BX » Thu Nov 23, 2006 5:49 pm

JEREM wrote:je trouve les prix vraiment raisonable !!! par contre le jour ou on vois une XTR2 imat en france !!! youpi...

il y en a deja 2.
Dont celle de l associe de Bourpif qui est visible a leur show room.

JEREM · Post by **JEREM** » Thu Nov 23, 2006 5:51 pm

Halucinant

on dirais un proto la caisse j'imagine croiser ca sur la route trop bon

Au 24h du mans tous les ans j'en croise c'est déjà l'allu mais la !! en france et immatriculées

fentuz · Post by **fentuz** » Thu Nov 23, 2006 6:05 pm

En parlant de ca, qu'elle est la position du CLF vis a vis des westfields? J'avais entendu dire qu'elles n'avaient pas le droit de participer aux activites du CLF... Info ou Intox?
Apres tout, y a bien des Donk au CLF...

Corsugone · Post by **Corsugone** » Thu Nov 23, 2006 6:35 pm

fentuz wrote:En parlant de ca, qu'elle est la position du CLF vis a vis des westfields? J'avais entendu dire qu'elles n'avaient pas le droit de participer aux activites du CLF... Info ou Intox?
Apres tout, y a bien des Donk au CLF...

Grosse annerie, je suis au CLF, comme Gispy, et je peux t'assurer qu'elles sont acceptées .... au moins à la section Rhône-Alpes. Il y a même une TVR.

Peut-être quelques snobninards n'en veulent pas mais cela doit dépendre des sections. Tu en as même une en vente dans les petites annonces du CLF.

Toutes les personnes du CLF avec lesquelles je suis rentré en contact sont très sympathiques et très ouvertes. C'est surement le club auto le plus cool de France.

fentuz · Post by **fentuz** » Thu Nov 23, 2006 7:36 pm

cool, Avant tout: Le plaisir et la passion commune sans se prendre la tete.... j'adore

Ze_cat · Post by **Ze_cat** » Thu Nov 23, 2006 8:19 pm

Oui, les westifield sont autorisée au CLF comme les donk et les martin .... il y a aussi de mémoire des mercardier...

Toutes les seven sont "autorisées" du moment qu'elle respect l'esprit (

) de la Lotus Seven original ....

Mais c'est vrai qu'elles sont extrèmement rare car, pour l'instant non importées en France

quand à une TVR au CLF

j'en ai pas connaissance

ou alors le membres à aussi une Louts - Caterham ( l'heureux homme

)

Ze_cat · Post by **Ze_cat** » Thu Nov 23, 2006 8:34 pm

Confirmation

il y a actuellement au CLF

3 Westfield
8 Martin
2 Robin hood

297 Elise

fentuz · Post by **fentuz** » Thu Nov 23, 2006 8:44 pm

Le fait qu'il y ait un importateur officiel en France faciliterait il l'homologation pour les autres????

Je reve de monter un MX5 dans une westfield et d'y meme toutes les petites choses que j'apprise avec des membres du club....

Ze_cat · Post by **Ze_cat** » Thu Nov 23, 2006 8:53 pm

non, RTI pour l'instant ...

Après peut être que l'usine homologuera 2-3 modèls .... un peut comm caterham avec les 1600-K et les 1800-VVC