Paint Warranty
The Lotus Exige Scura is painted in a 'soft feel' water borne matt black paint finish that is resistant to most normal forms of atmospheric attack provided the special cleaning and maintenance requirements as specified by Lotus are strictly adhered
to. However due to the textured matt finish, fading or discolouration of all or part of the matt paint finish may occur during the early life of the vehicle and this is considered normal and is specifically excluded from any warranty given by Lotus.
The special matt paint finish utilised on the Lotus Scura is provided with a limited warranty of the earlier of 12 months or 12,000 miles/20,000 km from the date of first registration of the vehicle. Please consult your Authorised Lotus Dealer for full details.
Photos de la lotus SCURA
- sylvain007
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Re: Photos de la lotus SCURA
Oui, c'est pour ca que la peinture n'est pas garantie plus de 12 mois
Lotus Elise S2 135R Safran yellow #125
Re: Photos de la lotus SCURA
+ Accusumpmichadams wrote:260cv comme la Cupjpc42 wrote:qu'est ce qui la différencie en dehors du coloris d'une exige my 2010??
d'autres spécificité??
Parties de la carrosserie en carbone, comme la Cup
Parties en alu du tdb anodisé
jantes forgées spécifiques
Ap Racing
Olhins 2 voies
Baquets et console carbone
Sièges spécifiques
autobloc
TC réglable et Launch Control
Perso, j'adore le look MY2010 et alors ds la version Scura... Je trouve que c'est enfin une "vraie" série limitée, voire un collector, doublée d'une bête de piste !
Félicitations Chrisitian !
Au fait, j'ai commandé aussi
Euh, c'est pas toi qui posait la question de savoir si on pouvait monter un aileron d'Exige sur une Elise? Et tu parles de "tuning Jacky"....
C'est une belle auto qui remplacerait bien ma boiteuse
Re: Photos de la lotus SCURA
Fallait se décider plus tôt, y'en a plus... Tu me diras, à 35 exemplaires.
Et comme pr moi, il s'agit de la seule Exige S2 vraiment collector, on est pas près d'en voir en occase, et de toutes manières, le prix sera proche du neuf.
Ca faisait un moment, comment va l'ami? ^^
Et comme pr moi, il s'agit de la seule Exige S2 vraiment collector, on est pas près d'en voir en occase, et de toutes manières, le prix sera proche du neuf.
Ca faisait un moment, comment va l'ami? ^^
Last edited by michadams on Fri Feb 05, 2010 7:36 pm, edited 1 time in total.
Re: Photos de la lotus SCURA
Ne te tracasse pas, je ne m'adressais pas à toi, mais à Pierre, et ses commentaires tjrs aussi pertinentsjpc42 wrote:c'est pas moi...michadams wrote: Euh, c'est pas toi qui posait la question de savoir si on pouvait monter un aileron d'Exige sur une Elise? Et tu parles de "tuning Jacky"....
merci pour les éclaircissements sur la version...
Re: Photos de la lotus SCURA
C'est le même volant que sur ma CR
Re: Photos de la lotus SCURA
Je dirais même plus, les sièges sont un peu comme la club racer...
- Speedster22
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Re: Photos de la lotus SCURA
Le noir mat en dehors d'un studio photo
"C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que tant de gens paraissent intelligent avant d'avoir l'air cons. Ainsi, le sage montre l'étoile du doigt, le con regarde le doigt !"
Re: Photos de la lotus SCURA
elle est plutôt jolie en noir mat,
mais c'est vrai que l'aileron "de base" est plus sympa!
mais c'est vrai que l'aileron "de base" est plus sympa!
Re: Photos de la lotus SCURA
Juste un peu alors parce qu moi ils sont en fibre mais pas de carboneRs2ni wrote:Je dirais même plus, les sièges sont un peu comme la club racer...
-
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Re: Photos de la lotus SCURA
+1Speedster22 wrote:Le noir mat en dehors d'un studio photo
Et en plus, ils font comment pour le film protecteur sur le masque avant? Ca existe en MAT?
Re: Photos de la lotus SCURA
je la trouve quasi parfaite, sauf les jantes d'origines ainsi que la durée de vie de la peinture avec les graviers ou autres ...
Bleue c'est gay
Re: Photos de la lotus SCURA
Ce n'est pas la couleur ou la teinte qu'il faut incriminer mais plutot la qualité de la photographie et celle du photographeSpeedster22 wrote:Le noir mat en dehors d'un studio photo