. Je l'avais mis dans la section photos et vidéos, ma connexion a planté et je viens de le retrouver là 
Les joies de l'informatique !!! 
Sebi wrote:Superbe achat Arnaud !!! j'adore.
Désolé d'avoir pollué ton sujet avec mon message plus haut
On a du se croiser au Ledenon, j'y suis allé quelque fois quand j'avais un S2000 et habitais à Avignon. J'ai hate de voir ta belle sur circuit.
! . En fait j'ai retrouvé un peu des sensassions d'un essai d'une F3 sur le Paul Ricard. J'exagère certainement un peu mais... c'est tout bonnement fabuleux ! ! Ca marche de folie !!!! ENORME !!!! . Mais je vais attendre un peu pour la deco, je vais y aller doucement. D'abord je me remets de l'achat et je remet tout ce qui lui manque pour qu'elle soit 100% parfaite et fiable... pour les détails on verra après. et un frein à main ; idem pour le compteur de vitesse ) et quand j'aurais fait tout ça on verra peut etre pour la suite, mais je risque d'etre vite essoufflé à ce rythme là . Ensuite faudra penser aux pneus et plaquettes...Je vais voir si je trouve ça dessus. Pour le moment, et c'est mon problème, je n'ai aucune doc technique sur ce qui a été fait précisément dessus...Pschitt wrote:Belle bête à bouffer de la Porsche...
Ça m'intéresserait de connaître les références de tes deux maître-cylindres de frein, par MP si tu préfères... Déjà merci et surtout... bonne route !!
pas cool ça par contre. J'essaie de contacter "Lotus Sports" pour retrouver le dossier de ce qu'ils lui ont fait. Dès que j'en sais un peu plus je poste ici
! Par contre il faudra changer sièges roues et pneus pour la partie visible...car ça ne va pas avec l'auto tout ça ! Il serait interessant de la peser également car 650 kg avec cet arceau et des verins... je pense que c'est impossible 
?
