[Presentation] Elise "GT2/GT3 Belcar"

Divers général sur Lotus uniquement
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Arnaud
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Post by Arnaud »

à mon avis pour "K2000" il voulait dire "moteur". :lol: Du moins j'ai traduit comme ça.
Pour le poids, je n'en sais rien, mais c'est clair qu'avec arceau & verrins... etc... etc... :lol:
Pour les roues et pneus... clair que ça va changer vite !!

Par contre niveau gain de poids... ils ont rogné partout... plus de coffre, intérieur dépouillé plus qu'à l'origine (plus de neiman, plus de klaxon, plus de frein à main, plus de lave glace, des trous partout où ils ont pu enlever de la tôle) mais bon... à la limite ça aurait pu compenser l'ajout de l'arceau :lol:
Last edited by Arnaud on Mon Jun 12, 2006 10:35 am, edited 1 time in total.
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biGs`
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Post by biGs` »

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:oops: :lol:
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trauma
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Post by trauma »

Et ben, c'est pas de l'arceau de gayzou ca! :)
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ESPINACH Jérôme
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Post by ESPINACH Jérôme »

Un K2000 est tout simplement un Rover K 1800 réalésé en 2 Litres. Je pense qu'ils sont partis d'un VHPD en toute logique. Maintenant je suis étonné que ce soit LOTUS qui ait fait la prépa.
Game Over
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Post by Game Over »

Oui le K2000 est une évolution en 2 litres uniquement pour la compétition avec carter sec. Certains parlent de 250ch, d'autres de presque 300ch à des régimes plus élevés, mais quoi qu'il en soit c'est un moteur exceptionnel caractérisé un poids plume et surtout plein à tous les régimes :wink:
"Any car which holds together for more than a race is too heavy" - ce qui explique pas mal de choses :p
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francky
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Post by francky »

Merci les gars...et quelqu'un est encore en mesure de fabriquer un K2000 ?
ZAVACHIER !
Game Over
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Post by Game Over »

"Any car which holds together for more than a race is too heavy" - ce qui explique pas mal de choses :p
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Gipsy
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Post by Gipsy »

sans courbes la route ne vauT d'être vécuE...
Merci professeur Pschiitt ;)
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francky
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Post by francky »

merci les gars :D ...impressionnant chez Judd on annonce + de 270ch :shock: les revisions doivent etre impressionnantes également... :?
ZAVACHIER !
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Olive
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Post by Olive »

c'est clair que là, a moins d'être dans le métier il faut penser a l'entretien !!!!
supertony

Post by supertony »

PB racing à un bloc a vendre Franck.
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fred62
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Post by fred62 »

C'est le bloc qu'il faut démonter/réviser/remonter tous les 500 kms, c'est ça ?
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Key
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Post by Key »

Oui. A peu près... Et ça, ce n'est que le bloc. Y'a la boîte aussi dans le même style...
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Davidone
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Post by Davidone »

Salut Arnaud ... ( et merci d'avoir mentionné mon (c) :wink: )

J'espere que tu auras vraiment du plaisir avec cette auto ... visiblement, c'est la cas ... et c'est vrai qu'elle marche vraiment pas mal ...

perso, j'avais pas accroché avec l'aileron, mais au moins, on la remarque dans le retro avec ces couleurs :lol:



Ps : Antho : Mag est chaude comme la braise !!!!!! depuis que je lui ai parlé de notre "histoire" elle tient plus en place ... visiblement ça lui ferait plus d'effet que le Speedy 8) ( alors , chauffes bien Audrey ! :D )
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Key
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Post by Key »

Euh... Les annonces échangistes ne sont pas autorisées sur ce Forum!!! :lol:
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