Forum.Elise.ch

Key wrote:Euh... Les annonces échangistes ne sont pas autorisées sur ce Forum!!!

Vont z'atirer les foudres du Webmaster

Key wrote:Euh... Les annonces échangistes ne sont pas autorisées sur ce Forum!!!

C'est vrai qu'en le relisant ... j'ai halluciné moi même !

PS codé : La mienne est moins chaude que la tienne. Je repete la mienne est moins chaude que la tienne.

Pour ramener le sujet en droit chemin...

je n'ai aucune preuve que tout a été fait chez Lotus... c'est bien mon problème pour le moment. J'y travaille .
En tous cas ce n'est pas de la bidouille qui a été faite dessus.

Niveau comportement et perfs, ça semble très correct... j'en saurais plus le 23 sur circuit face à Speedy Turbo & Evo 8.

Quand au "K2000"... aucune idée...

(Oui je sais, dommage de n'avoir aucun historique, mais je ne m'y attendais pas en allant chercher l'auto... )

Speedy Turbo & Evo 8.

T'es petit joueur

Arnaud wrote:Pour ramener le sujet en droit chemin...

je n'ai aucune preuve que tout a été fait chez Lotus... c'est bien mon problème pour le moment. J'y travaille .
En tous cas ce n'est pas de la bidouille qui a été faite dessus.

Niveau comportement et perfs, ça semble très correct... j'en saurais plus le 23 sur circuit face à Speedy Turbo & Evo 8.

Quand au "K2000"... aucune idée...

(Oui je sais, dommage de n'avoir aucun historique, mais je ne m'y attendais pas en allant chercher l'auto... )

Speedy Turbo??? Le jaune avec jantes blanches??? Bon ben là, ça devrait aller déjà. L'Evo 8 aussi en principe.

Bref t'as un outil pour doubler les 360 F1 et les GT3 ... surtout au luc ou au sambuc !

Alors ne revient pas en t'etant fait doubler par une japonnais de 200000km de roulage !

Sinon ils vont croire que t'as mis un kit carrosserie sur ton ancienne auto

supertony wrote:Bref t'as un outil pour doubler les 360 F1 et les GT3 ... surtout au luc ou au sambuc !

Pour ça on va déjà attendre que j'aie de vrais pneus, les manos et que je puisse réellement tirer sereinement dessus...

supertony wrote:Alors ne revient pas en t'etant fait doubler par une japonnais de 200000km de roulage !

Sinon ils vont croire que t'as mis un kit carrosserie sur ton ancienne auto

Et pour ça, je ne suis pas trop inquièt... ma Civic reste au garage (en attendant de trouver preneur d'ailleurs...)

Je connais un mec en Clio RS2 bleue... Sa Clio est au garage en permanence. Ca peut peut-être l'intéresser...

Key wrote:Je connais un mec en Clio RS2 bleue... Sa Clio est au garage en permanence. Ca peut peut-être l'intéresser...

Oui, parait meme qu'il cherche une voiture pour faire de la piste... mais je pense pas que ça l'intéresse une Civic dépouillée et préparée. T'as pas le confort d'une Clio récente...
Remarques, faut pas qu'il prenne une civic car encore là il a une excuse pour se faire tourner autour, il roule en Clio, mais en Civic il n'aurait plus d'excuse...

C'est toi ou GameOver que j'avais emmené faire un tour en Civic au Luc ?

(Son pseudo c'est pas un truc qui commence par "Car" et qui se termine par "Lito" ?)

Ca doit être Game-Over

Moi je devais essayer de larguer les Civic (sans y parvenir cependant). Maintenant, ça devrait aller mieux... Une histoire de pneus et sans doute un truc entre le volant et le siège

Key wrote:et sans doute un truc entre le volant et le siège

Te sens pas toujours obligé de parler de Carlito...
(Le pauvre, meme quand il n'est pas là il se fait chambrer... )

Boarf... C'est parce qu'il le vaut bien!!!

(Si il me lit, je suis mort!!! )

Key wrote:(Si il me lit, je suis mort!!! )

à priori on est morts tous les deux là... ça ne devrait pas trop tarder

Oui, bien sympa ton ED7! J'ai pu admirer le travail des supattes qui absorbaient drôlement bien les vibreurs

Vu l'engin que tu auras fais toi plus de souci pour les entretiens que pour les perfs... réserve moi une petite place