Nouvelle Elise Supercharged pour 2008

Divers général sur Lotus uniquement
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zo
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Nouvelle Elise Supercharged pour 2008

Post by zo »

Toujours plus puissante mais toujours plus lourde aussi...


http://news.caradisiac.com/Lotus-Elise- ... e-2008-223
après avoir conduit une Lotus, on s'aperçoit que tout kilomètre parcouru dans un autre véhicule n'est qu'une perte de temps...
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Prophet
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Post by Prophet »

intéressant! ça!
Par contre plus de Pack super sport! :-/ pas cool ça!
Dur va être le choix pour la prochaine!
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NIKO
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Post by NIKO »

Ca ressemble aux kits proposés par Komotec et Bemani sur la nouvelle Elise S.....au final Lotus arrive avec 1 an de retard :roll:
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fred62
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Post by fred62 »

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Saison2
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Post by Saison2 »

François B
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Post by François B »

super le porte gobelet et les airbag .Quand a 50 k€ de base ça commence à faire cher par rapport à la concurrence .......
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Ze_cat
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Post by Ze_cat »

heu ... on peut avoir des photos du new combiné STAK :D :?: :P
avec son nouveaux graphisme et fonctionnalité :?:
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npapin
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Post by npapin »

Ze_cat wrote:heu ... on peut avoir des photos du new combiné STAK :D :?: :P
avec son nouveaux graphisme et fonctionnalité :?:
Tu l'auras en Fevrier, camarade !
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michadams
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Post by michadams »

voilà qq photos...

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npapin
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Post by npapin »

Très intéressante ta photo du combiné d'instruments ! Merci :wink:
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pex
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Post by pex »

pas mal du tout, le stack... mais je suis surpris de ne pas voir l'indication de vitesse en mph ET km/h :?
one life, live it!
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Ze_cat
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Post by Ze_cat »

toujours pas de Pression ni de T° d'huile ... :roll: :roll: :roll: :roll:
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Tomtom45
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Post by Tomtom45 »

Ze_cat wrote:toujours pas de Pression ni de T° d'huile ... :roll: :roll: :roll: :roll:
Et que dire de la présence de l'ESP ainsi que de l'airbag...

Par contre pour le contrôle de la pression des pneumatiques comment va t-il réagir à une sortie circuit ? ou bien encore un changement de pneumatique incluant une baisse de pression ?
Tu peux pas test.
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Prophet
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Post by Prophet »

Je pense q'ils partent du principe que les nouvelles sont trop lourdes pour ceux qui ont la philosophie "light is right".
Ceux-ci s'orientent de toute façons sur une mk1 ou une mk2 rover 122cv.
Pour ceux qui achètent une elise toyota, en suisse l'option touring est pris dans la majorité des cas!
Quand je regardais pour mon elise, j'ai aussi regardé pour une exige et c'est juste si le vendeur ne voulais pas la vendre sans clim!
La courante de la SC est bien la porsche Cayman et non une caterham
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Olivier111
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Post by Olivier111 »

Ils s'éloignent de plus en plus de la philosophie Lotus.

903 Kg à vide avec le plein + un pilote la tonne doit être dépassée

:cry:
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