1er frayeur en Elise

[Ze_cat]

ca peut mordre une petite Elise de 120cv (officiel)

ce jour, à 200 M de là ou je turbine, un croisement en Croix ... feux Vert, je tourne à gauche..

.. Pneu froids, j'arrive peu être un poil vite ( ) route "sale" .. Remise des gaz trop top ........

..... et hop un beau Survirage Style travers de porc .. Contre braquage dosage à l'accelerateur et hop dans le bon chemin .... devant les regards ébahis et plein d'amiration des autres automobilistes


----> Bref, tout cela pour dire que c'est toujours dans de pareil moment (pas loin de chez soi, pneus froids, allure modérée) que l'on ce fait surprendre


Elle croyait que j'étais coureur
Que j'arrivais des Vingt-quatre heures
Avec mon casque en couleur
Alors admiration
Je lui disais drapeau à damiers dérapage bien contrôlé
Admirateurs fascinés
Télévision
Elle me dit partons à la mer, dans ton bolide fendons l'air
Elle passe pas le quatre-vingts ma traction
Consternation

[pitstop]

J'avais fait pareil avec ma première BM il y a bien longtemps jadis en des temps reculés...

[iltonino]

Aie

Même sanction pour moi il ya qq semaines avec piste (route) mouillée , pneu en bois (Pirelli) et froid !
ça fait classe le grand travers , mais ça m'a fait une belle montée d'adrenaline qd même (surtout qd ce n'est pas voulu !)

Il faut être tjs sur ses gardes !!

[Olivier111]

C'est le gros problème des architectures à moteur central et en particulier de l'Elise S1, l'équilibre est parfait, mais quand ça part ça ne prévient pas et il faut un peu de chance pour la suite.

Je cois que ça nous est tous arrivé plusieurs fois d'avoir des sueurs froides après ce genre d'aventure.