Lotus elise 135R

oupaloupaa · Post by **oupaloupaa** » Tue Aug 26, 2008 11:34 am

Bonjour à tous

Je voudrais savoir si parmis vous certain on des 135R??? Si oui que sont les changements par rapport à une 111S, j'ai trouvé une petite explication sur ce site http://www.elises.co.uk/models/s2/135R/index.html mais je voudrais connaitre l'impression du vécu.

Merci d'avance

Yann · Post by **Yann** » Tue Aug 26, 2008 12:13 pm

elle a la boite courte de la 120 (sur la S2 111S la boite est standard)
http://www.cult111.fr.nf/cms/index.php?page=sport-135-2

fbaraduc · Post by **fbaraduc** » Tue Aug 26, 2008 1:03 pm

De memoire la 135R est sur une base de S2 120 et non de 111S:

Les principales differences sont:
- l'admission (pour obtenir les 135 cv)
- les suspat '(en LSS d'origine)
- les jantes (OZ Racing)
- les pneus (A048)

Voiture tres bien coté mais non importé sur le continent (donc en theorie sans COC...)

oupaloupaa · Post by **oupaloupaa** » Tue Aug 26, 2008 1:05 pm

Merde pas de COC va falloir que je me renseigne.

Yann · Post by **Yann** » Tue Aug 26, 2008 2:53 pm

http://www.garage111.com/forum/viewtopic.php?id=1080
ca devrait t'intéresser

oupaloupaa · Post by **oupaloupaa** » Tue Aug 26, 2008 4:09 pm

cool merci pour ce post sa n'a pas l'air impossible mais bon à voir avec l'assurance. Je vois ça de suite

Yann · Post by **Yann** » Tue Aug 26, 2008 4:39 pm

sinon pour en avoir essayé une la S2 111S est franchement intéréssante ! performante et confortable a la fois... souvent mise de coté dans les choix sans raison, on te dira qu'elle a une boite pourrie -sauf que- ceux qui disent ca on bien souvent une boite moins bien étagée sur leur S1 120... faut arreter la mauvaise foie.

S1 + S2 = amour eternel sans divorce (touché terre, touché ciel avant)

oupaloupaa · Post by **oupaloupaa** » Tue Aug 26, 2008 4:51 pm

Je confirme tu as mon ancienne sur la photo

nchevrier · Post by **nchevrier** » Wed Aug 27, 2008 10:36 am

demande a Sarah Way pour le Coc.

Elle peut peut etre te donner le Coc d'une 120Cv. Elle là, t gagnes sur tous les cotes.

P.S: Si c'est pour une 135, pourquoi tu n'as pas modifie ta 120Cv avec le changement d'AAC et d'admission. Tu te retrouvais avec la meme chose.

oupaloupaa · Post by **oupaloupaa** » Thu Aug 28, 2008 10:56 am

Je voulais un lolo avec moins de km que la mienne pour ca mais bon j'ai une autre 120 en vue avec une déco sympa surprise. Sarah Way je la contacte comment envoi moi ça en mp

Merci à toi

nchevrier · Post by **nchevrier** » Thu Aug 28, 2008 10:58 am

SWay@lotuscars.co.uk

oupaloupaa · Post by **oupaloupaa** » Tue Sep 30, 2008 10:07 am

Salut la troupe

Bon sa y est je vais cherché ma 135R jaune chez nos amis les anglais (vous aurez le droit aux ptite photos du voyage

) , pour ceux qui aime bien ce model pas de souci pour le COC du coté de lotus ainsi que de l'assurance en France. On ira boire un verre prochainement pour ceux qui sont sur paris ou RP ou même les autres si ils sont dans le coin

@++

Yann · Post by **Yann** » Tue Sep 30, 2008 12:14 pm

cool ca

quelle couleur?

Armand · Post by **Armand** » Tue Sep 30, 2008 1:00 pm

oupaloupaa wrote:
Bon sa y est je vais cherché ma 135Rjaune

@++

philgtt · Post by **philgtt** » Tue Sep 30, 2008 3:56 pm

oupaloupaa wrote:pour ceux qui aime bien ce model pas de souci pour le COC du coté de lotus ainsi que de l'assurance en France.

mouais enfin ce n'est pas parcque tu as un COC qu'il n'y a pas de problème.

pour l'immatriculer c'est en effet simple pour etre en regle au niveau de la loie (si jamais tu as un accident grave et que tu tombe sur u expert pointilleux) c'est une autre histoire.

perso pour un modèle comme ça je ne m'amuserai pas à prendre le risque. Il y a trop pu d'ecart avec une "normale" pour que le jeux en vaille la chandelle