Waza, looking for RHD mk1 ou mk2 bonne question
Waza, looking for RHD mk1 ou mk2 bonne question
Bonjour à tous, pour ceux qui ont lu mon post sur garage111 il n'y a que les 10 dernières lignes qui changent
Mathieu, 28 ans et passionné d'auto depuis la plus tendre enfance, j'ai la chance de travailler dans le secteur auto pour mon plaisir quotidien.
Après quelques année passé avec un "utilitaire": une clio 1.4 BVA j'ai commencé mon ascension sur l'échelle de la performance...
1e marche: saxo VTS 1.6 16V que j'ai gardé 6 mois un petit kart qui n'a pas posé ses roues sur un circuit faute de freins et d'opportunité
2e marche: golf 2 gti 16v 227000km et vaillante sur circuit avec absolument aucun soucis
3e marche: 306 S16 BV6 ma drift machine avec le comportement si chère à peugeot et une sonorité géniale grace au trio admission-décata-prowler
4e marche: porsche 944 S que j'ai gardé 10 jours, la voiture étant accidentée, dommage car porsche est pour moi une des marques les plus emblématiques et c'était un petit morceau de ce rève
5e marche: megane coupé 2.0 16V monte-Carlo qui est encore dans mon garage avec le moteur mithyque de la clio williams et un chassis largement supérieur.
6e marche: ma voiture de fonction qui change régulièrement mais qui se trouve souvent avoir les roues arrières directrices
7e...
Je me lance donc sur un nouveau projet pour 2009, le temps de vendre la mégane notament, tester l'adage "Light is right" et pour cela profiter de ce beau pays qu'est l'Angleterre pour avoir le package complet lotus + RHD. J'avoue sans problème qu'il y a également une explication simple qui réside dans la différence de prix entre le continent et cette petite ile. Je peux me payer une RHD et pas une LHD.
Donc après pas mal de temps passé sur garage111 et sur d'autres sites spécialisés, je continue les inscriptions avant le pélerinage.
Par contre comme je l'avais énoncé sur garage111, j'aimerai tester en France les variantes avant d'arréter mon choix. Et c'est là que vous intervenez tous... enfin prioritairement ceux qui sont les plus proches de la région parisienne
Je suis donc plutot à l'ouest de paris mais je peux me déplacer facilement en fonction de vos dispo.
J'ai déjà beaucoup appris grâce à votre site j'espère continuer une fois passé de l'autre coté de la barrière... enfin du volant
Merci d'avance à tous ceux qui me permettront d'échanger avec eux et me laisseront peut etre prendre la place du "passager" à droite ou a gauche.
Conduite: RHD ou LHD ... pour l'instant cela m'est un peu égal de toute façon je serai sage, c'est plus pour les "sensations" de conduite.
Modèle: Elise en général comme ça j'aurai une idée sur plusieurs autos et cela me donnera un peu plus de retour sur mon future achat S1 ou S1 111S ou S2 ou S2 111S (dans ce cas il faudra attendre un peu plus).
Disponibilité: comme la plupart, en soirée ou le WE... mon emploi du temps n'étant jamais définit très longtemps à l'avance je ferai selon vos dispos.
L'objectif serai un beau cadeau de noël au pied du sapin.
Mathieu, 28 ans et passionné d'auto depuis la plus tendre enfance, j'ai la chance de travailler dans le secteur auto pour mon plaisir quotidien.
Après quelques année passé avec un "utilitaire": une clio 1.4 BVA j'ai commencé mon ascension sur l'échelle de la performance...
1e marche: saxo VTS 1.6 16V que j'ai gardé 6 mois un petit kart qui n'a pas posé ses roues sur un circuit faute de freins et d'opportunité
2e marche: golf 2 gti 16v 227000km et vaillante sur circuit avec absolument aucun soucis
3e marche: 306 S16 BV6 ma drift machine avec le comportement si chère à peugeot et une sonorité géniale grace au trio admission-décata-prowler
4e marche: porsche 944 S que j'ai gardé 10 jours, la voiture étant accidentée, dommage car porsche est pour moi une des marques les plus emblématiques et c'était un petit morceau de ce rève
5e marche: megane coupé 2.0 16V monte-Carlo qui est encore dans mon garage avec le moteur mithyque de la clio williams et un chassis largement supérieur.
6e marche: ma voiture de fonction qui change régulièrement mais qui se trouve souvent avoir les roues arrières directrices
7e...
Je me lance donc sur un nouveau projet pour 2009, le temps de vendre la mégane notament, tester l'adage "Light is right" et pour cela profiter de ce beau pays qu'est l'Angleterre pour avoir le package complet lotus + RHD. J'avoue sans problème qu'il y a également une explication simple qui réside dans la différence de prix entre le continent et cette petite ile. Je peux me payer une RHD et pas une LHD.
Donc après pas mal de temps passé sur garage111 et sur d'autres sites spécialisés, je continue les inscriptions avant le pélerinage.
Par contre comme je l'avais énoncé sur garage111, j'aimerai tester en France les variantes avant d'arréter mon choix. Et c'est là que vous intervenez tous... enfin prioritairement ceux qui sont les plus proches de la région parisienne
Je suis donc plutot à l'ouest de paris mais je peux me déplacer facilement en fonction de vos dispo.
J'ai déjà beaucoup appris grâce à votre site j'espère continuer une fois passé de l'autre coté de la barrière... enfin du volant
Merci d'avance à tous ceux qui me permettront d'échanger avec eux et me laisseront peut etre prendre la place du "passager" à droite ou a gauche.
Conduite: RHD ou LHD ... pour l'instant cela m'est un peu égal de toute façon je serai sage, c'est plus pour les "sensations" de conduite.
Modèle: Elise en général comme ça j'aurai une idée sur plusieurs autos et cela me donnera un peu plus de retour sur mon future achat S1 ou S1 111S ou S2 ou S2 111S (dans ce cas il faudra attendre un peu plus).
Disponibilité: comme la plupart, en soirée ou le WE... mon emploi du temps n'étant jamais définit très longtemps à l'avance je ferai selon vos dispos.
L'objectif serai un beau cadeau de noël au pied du sapin.
Ex Elise S1 120 MMC Black
Ex Elise S2 135R Silver Mica
Ex Elise S1 111S Titanium
Ex Elise S1 120 MMC Deep purple
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J'habite tout près de chez toi, je roule en S1 RHD (à vendre d'ailleurs), si tu veux l'essayer cette semaine il va falloir faire vite, je file à la neige vendredi.
L'essai dépendra de l'état des routes, elles ont un air suspect les routes en ce moment, la DDE aurait balancé une saloperie dessus que ça ne m'étonnerait pas !
L'essai dépendra de l'état des routes, elles ont un air suspect les routes en ce moment, la DDE aurait balancé une saloperie dessus que ça ne m'étonnerait pas !
oui stan on se connait merci pour la ballade.
Depuis j'ai essayé 2 RHD et je m'y fais relativement bien mais les prix étaient supérieurs à mon budget tout en étant pas tout à fait ce que je recherche en terme de couelur et d'état.
et vu le cours de la livre qui ne fait que descendre...
little oui volontier, je t'ai envoyé un MP avec mon tél pour que l'on s'organise.
Depuis j'ai essayé 2 RHD et je m'y fais relativement bien mais les prix étaient supérieurs à mon budget tout en étant pas tout à fait ce que je recherche en terme de couelur et d'état.
et vu le cours de la livre qui ne fait que descendre...
little oui volontier, je t'ai envoyé un MP avec mon tél pour que l'on s'organise.
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Ex Elise S1 111S Titanium
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Re: Waza, looking for RHD mk1 ou mk2 bonne question
Au fait, je vote pour une S1 111S bien sûr !waza wrote:
Merci d'avance à tous ceux qui me permettront d'échanger avec eux et me laisseront peut etre prendre la place du "passager" à droite ou a gauche.
Conduite: RHD ou LHD ... pour l'instant cela m'est un peu égal de toute façon je serai sage, c'est plus pour les "sensations" de conduite.
Modèle: Elise en général comme ça j'aurai une idée sur plusieurs autos et cela me donnera un peu plus de retour sur mon future achat S1 ou S1 111S ou S2 ou S2 111S (dans ce cas il faudra attendre un peu plus).
merci monsieur Hamannn et non toujours pas vendu, tu es bien placé pour savoir que c'est compliqué à vendre
et d'ailleurs on va se promener quand du coté de chez ouat?
et d'ailleurs on va se promener quand du coté de chez ouat?
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au passage oui,
mais j'aimerai emmener ma caisse de garçon coiffeur faire un tour soit au ring soit pas très loin de chez ouat...
sauf si elle est vendu et donc que j'ai potentiellement ma nouvelle baignoire...
mais j'aimerai emmener ma caisse de garçon coiffeur faire un tour soit au ring soit pas très loin de chez ouat...
sauf si elle est vendu et donc que j'ai potentiellement ma nouvelle baignoire...
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Re: Waza, looking for RHD mk1 ou mk2 bonne question
It's coming next week
vive la course au devise!!! des photos dés qu'elle est en France...
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Re: Waza, looking for RHD mk1 ou mk2 bonne question
intéressé pour l'acquisition d'une RHD aussi j'ai quelques questions et je profite de ce topic.
comment avez-vous payer le vendeur, par virement, en cash?
en € ou en £?
merci.
comment avez-vous payer le vendeur, par virement, en cash?
en € ou en £?
merci.
Re: Waza, looking for RHD mk1 ou mk2 bonne question
en cash et livres sterling, mais avec les ponts de mai cela n'est pas facile...
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Re: Waza, looking for RHD mk1 ou mk2 bonne question
je devais aller en UK vendredi mais le vendeur n'a pas fait le changement de plaque perso en plaque standard, et j'ai lu qu'il fallait obligatoirement la plaque standard pour l'import (je suis en France)...
Est ce que l'un d'entre vous à un retour d'expérience avec import en plaque perso??? je suis preneur rapidement car j'ai pas envie d'attendre 15 jour le changement et le risque de voir partir la voiture...
hésitez pas à me répondre si vous avez importé avec un plaque perso, merci d'avance.
Est ce que l'un d'entre vous à un retour d'expérience avec import en plaque perso??? je suis preneur rapidement car j'ai pas envie d'attendre 15 jour le changement et le risque de voir partir la voiture...
hésitez pas à me répondre si vous avez importé avec un plaque perso, merci d'avance.
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