L'Elise ne verra pas longtemps son aileron... 
Rascal wrote:Si on va par là, si le but est de tourner le plus vite possible sur piste pour le budget le plus petit possible, on peut aussi comparer une "vieille monoplace" à 10 000 € à une Elise ultra préparée à 45 000 €...
http://www.leboncoin.fr/vi/54031123.htm?ca=16_s
Ces comparaisons sont débiles. Que l'on compare des modèles neufs contemporains, ça veut dire quelque chose. Tout le reste ne veut pas dire grand chose, selon le critère que l'on privilégie (qualité/prix, performance/ prix, fiabilité, budget d'utilisation, plaisir de conduite (ne pas l'oublier celui là), etc...)
Il y a toujours mieux pour moins chère ou plus chère de toute façonRascal wrote:Si on va par là, si le but est de tourner le plus vite possible sur piste pour le budget le plus petit possible, on peut aussi comparer une "vieille monoplace" à 10 000 € à une Elise ultra préparée à 45 000 €...
http://www.leboncoin.fr/vi/54031123.htm?ca=16_s
Ces comparaisons sont débiles. Que l'on compare des modèles neufs contemporains, ça veut dire quelque chose. Tout le reste ne veut pas dire grand chose, selon le critère que l'on privilégie (qualité/prix, performance/ prix, fiabilité, budget d'utilisation, plaisir de conduite (ne pas l'oublier celui là), etc...)
, bref tout est question de moyens et non de passion comme beaucoup veulent l'affirmer 
Rascal wrote:Si on va par là, si le but est de tourner le plus vite possible sur piste pour le budget le plus petit possible, on peut aussi comparer une "vieille monoplace" à 10 000 € à une Elise ultra préparée à 45 000 €...
http://www.leboncoin.fr/vi/54031123.htm?ca=16_s
Ces comparaisons sont débiles. Que l'on compare des modèles neufs contemporains, ça veut dire quelque chose. Tout le reste ne veut pas dire grand chose, selon le critère que l'on privilégie (qualité/prix, performance/ prix, fiabilité, budget d'utilisation, plaisir de conduite (ne pas l'oublier celui là), etc...)
Tout à fait, on est bien d'accord là-dessus. Il ne faut pas demander plus d'une video postée sur le net ou ailleurs.Cette vidéo est sympatoche, agréable a regarder, a le merite d'exister
L'italien qui posséde cette Elise, avait auparavant une magnifique S2000 super bien préparée et déjà il touchait sa bille en pilotage. A un moment, la liste des pièces montées dessus était disponible. C'était vraiment impressionnant, le prix de la prépa dépassait largement celui de la voiture neuve et sa voiture n'avait évidememnt plus grand chose à voir avec une voiture d'origine. Et comme actuellement avec sa Lotus, il tournait autour de tout ce qui roulait sur circuit, même des modèles bien plus prestigieux et cher que sa Honda préparée. Alors certes, c'est joli à voir, c'est un plaisir pour les yeux et les oreilles, mais par pitié n'en tirons pas de conclusions.enfin si on peut me prouver le contraire , je veux bien voir le lien
j'arrive pas a la voir...marcus wrote:toujours avec la même auto et le même pilote pour moi la plus belle est celle-ci : http://www.youtube.com/watch?v=o0f8_y1fD7o
Faut regarder jusqu'au bout c'est énormossime
,et d'un tête a queue a Monza (de mémoire) dans un grand droit...
La s2000 avait une très grosse prepa et effectivement deja il tournait très très fort avec, cette voiture a fini brulée dans son garage de mémoire.Rascal wrote:
L'italien qui posséde cette Elise, avait auparavant une magnifique S2000 super bien préparée et déjà il touchait sa bille en pilotage. A un moment, la liste des pièces montées dessus était disponible. C'était vraiment impressionnant, le prix de la prépa dépassait largement celui de la voiture neuve et sa voiture n'avait évidememnt plus grand chose à voir avec une voiture d'origine. Et comme actuellement avec sa Lotus, il tournait autour de tout ce qui roulait sur circuit, même des modèles bien plus prestigieux et cher que sa Honda préparée. Alors certes, c'est joli à voir, c'est un plaisir pour les yeux et les oreilles, mais par pitié n'en tirons pas de conclusions.
C'est clair, la SR8 est ultra efficace , une vraie lmp2 mais est elle amusante a conduire ???jojo wrote:Ca montre bien les capacités d'évolution d'une elise, mais tant qu'à dépenser autant dans une auto condamnée à venir sur un plateau, je prendrai plutot ça:
http://www.youtube.com/watch?v=iwtyZosuPNE
Il est vrai que tout additionné doit couté un bras!
