Grille de boite à vitesse...

Divers général sur Lotus uniquement
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Olivier111
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Post by Olivier111 »

Mouse wrote:Percer du carbone?!...euuuuuuhhhhh?

Attention de ne pas se tromper! Il y a le vrai carbone rare dans les voitures de séries et cher. Et aussi le décor carbone qui lui se perce facilement.

Le vrai carbone est aussi usinable mais pas avec la boîte à outils de chez Brico Machin

A+ Olivier
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Xchange
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Post by Xchange »

Olivier111 wrote:
Mouse wrote:Percer du carbone?!...euuuuuuhhhhh?

Attention de ne pas se tromper! Il y a le vrai carbone rare dans les voitures de séries et cher. Et aussi le décor carbone qui lui se perce facilement.

Le vrai carbone est aussi usinable mais pas avec la boîte à outils de chez Brico Machin

A+ Olivier
Qu est ce que tu entends par faux carbone?

Tu parle des applications en plastique imitation carbone? :?:
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Olivier111
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Post by Olivier111 »

Xchange wrote:
Qu est ce que tu entends par faux carbone?

Tu parle des applications en plastique imitation carbone? :?:
Ouais! C'est ça!
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Xchange
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Post by Xchange »

En l occurance je pensais au vrai carbone.
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Olivier111
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Post by Olivier111 »

Ah bon! Sur ton Speedster ta console centrale est en vrai carbone?

Si oui, sais tu si ces pièces existent pour l'Elise S1, les parties plastiques (Nextel) de la mienne vieillissent moyennement.

A+ Olivier
Guest

Post by Guest »

non non les pieces carbonnes ne sont pas d origine, je ne l ai pas encore car elles sont encore en fabrication mais je les attends avec impatience!
Concernant ton elise les voici :
Image

Disponibles sur www.eliseparts.com rubrique carbone and bodywork :lol:
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Olivier111
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Post by Olivier111 »

Merci pour l'info.

Mais vu le prix (CHF 2'500.-- pour le set) je crois que je vais garder mes pièces plastoc jusqu'à quelles soient vraiment moches.

A+ Olivier
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Mouse
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Post by Mouse »

Cher mais beau! :shock: ...comparé au plastoc d'origine!...

Mouse
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Olivier111
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Post by Olivier111 »

Bien sûr que c'est beau.

Mais, à part pour le plaisir des yeux ça ne va rien m'amener de plus, perso je préfère investir dans la préparation mécanique.

A+
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