S1 111S vs exige S1

[vins 748]

bonsoir a tous
voila ca fait déjà un moment que je roule en S1 111S et je me tâte a changer pour une exige S1.

Mais une question me taraude, en temps au tour ca donne quoi? l' exige est devant? de beaucoup?

J'ai peur de regretté ma petite 111S qui commence a être bien affuté.

merci et bonne route!

[gregus]

A mon avis il doit pas avoir une grosse différence entre une elise affutée et une exige quasi stock, mais surement un avantage à l'exige

maintenant l'exige aura surement une cote futur largement supérieur, les ITB et un look largement plus sympathique

[vins 748]

je pense que si je change j'affuterai aussi l'exige!

[gregus]

ce qui est sur, c'est que le cout de roulage sera largement supérieur, après on a rien sans rien ...

Demain si j'avais le choix sans parler budget je prendrais une exige, une bonne prépa et en avant guingant

d'ailleurs la très belle de Nicolas Gourio est en vente sur le CLF, elle était affichée à 39k chez bourcier, donc surement moyen de l'avoir à minimum 2ke de moins en directe maintenant


par contre autre point qui me semble à prendre en concidération, faut forcément un plateau et tracteur pour une exige s1 ...

[Caleb]

par contre autre point qui me semble à prendre en concidération, faut forcément un plateau et tracteur pour une exige s1 ...

pourquoi ca? je roule presque tous les jours sur route avec...

[vins 748]

j'irai toujours au sorti par la route dans l'esprit gentleman driver

Si je prend un plateau je prefere reprendre une formuel du type F3.
C'est vrai que celle du clf est sympa mais il n'y a pas le prix affiché!

[Caleb]

il me semble que pour la jaune et noire il en demandai 39000€ a une epoque, les autres je ne sais pas...

[pat2font]

Salut à tous.

Entre une S1 111 s et une Exige il y a une différence de budget et d'entretiens. Une Elise ne coute pas cher et ira vite sur les pistes tortueuses.

Une Exige ira plus vite sur des pistes rapides avec des grands appuis mais te coutera beaucoup plus cher en entretien le moteur étant plus fragile car il prend plus de tours minutes.

Mon Elise S1 111S est trés affutée et sur beaucoup de circuit même trés rapide je suis devant bon nombres d'exige S1 même dans du rapide, aprés tout dépend des réglages mais surtout du pilote.

Au mas du clos cette année le scrath à été effectué par une Exige S1 avec un moteur SHolar 210 cv en 1.28.85 avec un super pilote pour ma part j'ai réalisé un 1.29.3 avec mes 170cv.

A la Bresse on allait plus vite que les Exiges avec pour moi 1.27.60 et Jianick 1.28.00.

[niniche]

A la Bresse on allait plus vite que les Exiges avec pour moi 1.27.60 et Jianick 1.28.00.

alors là je demande à voir, je dirais bien 10s de + que ça

sinon Vincent, moi je prendrais les 2: une élise mk1 111S et exige S1 (même les 3 avec une 340R)
je l'aurai un jour cette 340, je l'aurai...

[vins 748]

hello fab!
t'inquiete j'aurais toujours une 111S, c'est que pour la piste je me tate a changer et prendre plus radical exige s1 ou peut etre caterham...
Tu a la belle de kanary en 340r!

sinon pour les temps de la bresse je suis un peu supris aussi ! faut que je regarde mes temps mais ca me parait peu! ou alors il on trouvé un raccourci!
A+

[niniche]

hello fab!
t'inquiete j'aurais toujours une 111S, c'est que pour la piste je me tate a changer et prendre plus radical exige s1 ou peut etre caterham...
Tu a la belle de kanary en 340r!

oui elle est superbe mais je souhaite une LHD donc je regarde également pour une convertion... et le moteur scholar, je ne sais pas trop ce que ça donne en fiabilité...
sinon pour toi qui tourne souvent à Prenoit, je pense que l'exige est mieux sur cette piste mais ça doit être l'une des très rare piste qui donne l'avantage à l'exige

sinon pour les temps de la bresse je suis un peu supris aussi ! faut que je regarde mes temps mais ca me parait peu! ou alors il on trouvé un raccourci!
A+

pat s'est trompé de 10s (cf son topic résumé)
mais déjà 1min37 à Bresse c'est très très très joli... lors de ma dernière sortie, j'étais un des plus rapide en 1min42 et la plus rapide était une atom300 en 1min37

[lorenzo]

Je vois pas trop ce qu'on peut reprocher aux reconstructions moteur faite par sholar, c'est pas vraiment du bricolage leurs prestations

En tout cas cette 340r me semble être LA grosse affaire à faire du moment, surtout que le jour où celle qu'il a en vue sera vendue la braderie de la super 340 sera finie

[manu67]

les 340R c'est un peu comme les exige Mk1, tout le monde en rêve mais peu de personnes en achète une, elles sont donc très dures à vendre rapidement...


... pour le moment

[niniche]

Je vois pas trop ce qu'on peut reprocher aux reconstructions moteur faite par sholar, c'est pas vraiment du bricolage leurs prestations

En tout cas cette 340r me semble être LA grosse affaire à faire du moment, surtout que le jour où celle qu'il a en vue sera vendue la braderie de la super 340 sera finie

Ben je ne sais pas le niveau de fiabilité... Mais au clf il me semble que quelqu´un a une exige et une 340R avec ce type de moteur et il est souvent dedans à "bricoler" et le soucis c´est que de mon côté je sais à peine faire une vidange

Mais je me renseigne très sérieusement...

[gregus]

les 340R c'est un peu comme les exige Mk1, tout le monde en rêve mais peu de personnes en achète une, elles sont donc très dures à vendre rapidement...


... pour le moment

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