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Hello,

Le bruit monstrueux de mes anciennes voitures me manque un peu, donc j'aimerai aiméliorer le "son" de ma voiture sans être trop hors-la-loi, en changeant l'échappement...

J'ai fait des recherches, et apparamment deux systèmes sont vraiment recommandés: le Brooke-Kensington (qu'apparemment plusieurs d'entre vous ont installé sur leur voiture) et le Janspeed.

Ensuite il y a aussi le Komo-Tec (avec ABE allemande et pas trop cher), le Larini, sensiblement plus cher, et les pots Stage 1 et 2 vendus par Lotus (sont-ce les même que les Janspeed?)

Lequel de ces cinq pots est le plus recommandable?

Voilà, si vous avez des avis ou autre, ça m'intéresse!

Rappelles moi, c'est un rover que tu as ?

S2 111 (pas S), Rover, absolument

Larini alors...

le brooke est fort bruyant, du moins c'est ce que j'ai entendu dire.
(quand je dis fort bruyant, c'est pas nécéssairement en dB maxi, mais en résonnance à moyen régime)

Le Lotus est fait par Magnex.
il est de la même catégorie que le Janspeed, pas nécéssairement de la meilleure qualitée.
en fait tu en as pour ton argent.

il y a Quicksilver aussi.

Lariniiiiiiiiiii!
http://users.skynet.be/fa345853/Elise/L ... xhaust.MPG
(je suppose que ça fait un bruit un peu moins fort sans la prépa moteur)

Moi j'ai un Brooke et j'en suis super content !!! C'est vrai que ca resonne pas mal... mais ca aide pour se faire entendre dans les tunnels... Surtout quand tu roule avec Emile et son pot MotoConcept...

OK, je cherche un bon bruit quand même
Mais pas trop envahissant (façon: "du bruit quand je le veux bien")

Larini propose deux options: Sport et Club Sport. Cette seconde option semble absolument fabuleuse (avec 2 marmites au lieu d'une).

Sport:


Club Sport:


Et sinon j'imagine que ces trucs ne sont pas homologables en Suisse
L'amende c'est combien?

Perso j'ai monté un Larini...

viewtopic.php?t=638

...et j'en suis super content! Le son est assez discret en utilisation "normale", par contre il se fait bien entendre dans les accélérations! Parfait pour moi pour une utilisation quotidienne...
Sinon la finition est remarquable...

En tous cas en ce qui concerne la version Sport S1...

http://www.larinisystems.com/glossary-sport.php

Moi j'ai acheté ma S2 d'occaz avec le Janspeed dessus (j'ai eu quand meme le pot d'origine en +)

Je n'ai donc connu que ce bruit la (avec un hurricane) mais j'adore mon bruit +- grave normal. Pas de bruit "ferraille" ou autre.

Je regrette seulement que l'intérieur des 2 sorties rouilles. Ca ce voit pas trop avec les gaz d'echapemment mais quand meme.

De plus c'est vrai qu'il est pas cher, quel en est la raison. Est ce un bon pot pour autant? il pèse si je me rapelle bien 9.6kg face au 15kg de l'origine.

Bref, dans 20 ans quand je monterais un K20A, on reverra le problème

J'ai fait une demande d'infos auprès de Larini, ils m'ont envoyé un mail de 10 pages d'explications, des photos et des vidéos!

Je vous épargne le mail, mais voici les attachements - ça donne plus qu'envie!!!




VIDEO 1: A l'arrêt, c'est déjà pas mal...

VIDEO 2: Comparaison stock vs. Larini: accélération + tunnel!!

jamais facile de se repérer avec tous ces échappement

dans l'ordre, c'est lesquels les 3 plus bruyants?

Si j'étais toi, je commencerais par un hurricane... ensuite le pôt après...

A+
R.

cris wrote:OK, je cherche un bon bruit quand même
Mais pas trop envahissant (façon: "du bruit quand je le veux bien")

Bonjour à tous,

J'ai un Larini ClubSport sur une S2 120ch (seulement le silencieux, Cata d'origine), et Cris, je pense que c'est exactement ce que tu recherches :
C'est un pôt qui ne fait du bruit qu'à la demande, à savoir à l'accélération...
Quand tu roules sur un filet de gaz (traversée de village, ou devant les forces de l'ordre) ou à vitesse constante (autoroute), le bruit est vraiment très faible, à peine plus bruyant que d'origine (on peut même écouter la radio ),
par contre, dès que tu ouvres les gaz, c'est la magie à l'italienne , genre AlfaRoméo ( cf les liens déjà donnés), et au lever de pied, ca ratatouille à souhait...

Fini la voiture éléctrique.

Je suis en France, dans l'Ain, si besoin tu es le bienvenu...

J'oubliais, 6,9 Kg contre 14,2 Kg d'origine, c'est toujours bon à prendre...