Une peinture faite dans les règles de l'art sera bien meilleure qu'une peinture Lotus d'origine !
Maintenant, dans les règles de l'art présume un peintre bon professionnel, une personne assez difficile à trouver. Il démontera les ouvrants, les phares, les joints, se baissera pour aussi gicler les bas de caisse, aura un four propre et surtout à une température adéquate pour nos carrosseries en fibre, un matériau qu'il devra bien connaitre.
Et un conseil, éviter les couleurs "personnelles" pour utiliser plutôt les codes des peintures existantes chez les constructeurs automobiles. Et, éventuellement, un choix de couleurs n'excluant pas la revente