Et si tout va bien...

francky · Post by **francky** » Sun Jan 15, 2006 12:14 pm

euh...ben elle est encore là

olivier · Post by **olivier** » Mon Jan 16, 2006 10:00 pm

Tient chez les Britons ils font aussi la conversion Honda ! Par contre je ne sais pas s'ils te donnent un papier pour l'immatriculer ?
http://www.brooke-kensington.co.uk/phond6.htm

francky · Post by **francky** » Tue Jan 17, 2006 9:02 am

Oui je connais d'ailleurs eux disposent des 2 versions de moteur...le standart europeen et contre un supplement le modele japonais...vivement mon essai....

francky · Post by **francky** » Sat Jan 21, 2006 11:00 am

Bon les gars il neige toujours en allemagne alors mon essai tarde...par contre je roule un peu en ce moment pour me familiariser avec l'auto et je trouve vraiment les Pagid RS14 tres desagreable pour l'utilisation route...Je me demandais si les bleues n'étaient pas moins bruyantes...? J'aimerais bien trouver une autre plaquette pas bruyante et qd meme efficace sur circuit...

Pschitt · Post by **Pschitt** » Sat Jan 21, 2006 11:44 am

C'est vrai que la RS14 est encore plus "sifflante" que les bleues...
Pour ma part, j'ai des EBC Green. Elles n'ont peut-être pas tout à fait la même endurance sur circuit mais sont plus sympas sur route, ne nécessite presque pas de chauffe et ne m'ont jamais laissé tomber, même dans des cols exigeants... Depuis, les RS14, je les garde exclusivement pour la piste.

fred62 · Post by **fred62** » Sat Jan 21, 2006 2:34 pm

L'avis d'un spécialiste hollandais:

" EBC greens are utter, utter crap if you take them on the track. I managed to tompletely carbonise a set.. They went black and the pad material started crumbling off.

Even for the road they are marginal to say the least.

For combined road/track use PAGID RS4-2's (blue) are one you can't go wrong with."

Pschitt · Post by **Pschitt** » Sat Jan 21, 2006 3:43 pm

Il exagère un peu quand même...

francky · Post by **francky** » Sat Jan 21, 2006 9:06 pm

Bon...

va falloir trancher sur ces fameuses EBC green...

De toutes façons je vais virer les Pagid noires....invivables sur la route

francky · Post by **francky** » Sat Jan 21, 2006 9:11 pm

Au fait j'ai une petite question technique : existe t il un rapport de pont plus long que le 3.9 de la 111 ? J'ai acheté une boite ultracloseratio et meme avec le pont long ( 3.9 ), ça fait à peine 200 kmh à 7000 T/mn

! Un peu juste pour certaines pistes...

olivier · Post by **olivier** » Sat Jan 21, 2006 9:31 pm

franck jouve wrote:Bon... va falloir trancher sur ces fameuses EBC green... De toutes façons je vais virer les Pagid noires....invivables sur la route

Et la ferodo DS2500. Supertony me parlait de ça ?
J'envisageais de mettre de la Pagid Bleue sur ma 111 R mais elle est en config d'origine. Pneus Brid de 175 à l'avant ?

AVis éclairés demandés

francky · Post by **francky** » Sat Jan 21, 2006 9:57 pm

Olivier sur ma 111R j'avais tout laissé d'origine et meme sur un circuit tres exigeant pour les freins, je n'ai jamais eu de soucis ! pourtant j'ai rempli integralement les trous des disques...

franchement pas la peine de dépenser de l'argent ds des Pagid épouvantables sur la route...par contre le jour ou tu mettras des 048 ce sera different

olivier · Post by **olivier** » Sat Jan 21, 2006 10:07 pm

Oui mais Franck pour mettre des 048 sur mes roues avant il faudrait que je les change... car c'est du 175... Je sais ça peut quand même passer mais c'est pas top...
J'avais même envisager de racheter tes roues d'Exige... Et oui.
Enfin ne voulant pas de 048 ja n'avais pas plus insisté sur tes roues. Je pense que après les Bridgs je mettrais des Advan 07 sur les roues d'origine.
Au fait des plaquettes ça tient combien si on roule pas sur circuit. Je sais je sais ça dépend du freinage...

Enfin pour revenir aux PAGID BLUE il parait que ça siffle pas trop.
ADB en a sur son Exige et il ne s'en plein pas. Bon faut dire que c'est JP qui les lui a rodé. Mais bon j'avais prévu de les faire changer à JP alors...
PAr contre je ne tiens pas à ce que ça fasse "GARE DE TRIAGE " en ville

olivier · Post by **olivier** » Sat Jan 21, 2006 10:10 pm

Au fait Franck c'est les RS 14 donc les Black que tu as qui sont épouvantables sur routes ...
Par contre quand tu dis que tu as rempli tes troues des disques, ça s'en allait après ?

francky · Post by **francky** » Sat Jan 21, 2006 10:21 pm

non..apres j'ai du déboucher trou par trou à la perceuse avec un petit foret...mais bon meme bouché complet ça freinait tres bien quand meme...c'est d'ailleurs mon meilleur souvenir de freinage tout court...

supertony · Post by **supertony** » Sun Jan 22, 2006 10:57 am

Les pagid bleues ne sifflent pas trop, enfin les miennes quasiement pas du tout.

J'ai par contre vu les DS2500 de Key siffler plus fort que les oiseaux de mon jardin.

Je ne suis pas sûr que ça provienne des plaquettes, mais plutot du montage, faut bien monter les pastilles anti bruits et bien graisser entre la plaquette et le pistons.

Ca siffle pas et ça freine.

Par contre, comme je te disait Olivier, la pagid est une plaquette de competition, avec un coefficient de friction important, ce qui est completement incompatible avec les pneus de series ... avec les pneus d'origine, je trouve les plaquettes de series parfaite, plus de frein aurait accentuer encore plus la luge au freinage.

A la limite les DS2500 iraient bien, sans etre trop extreme ... un bon compromis.