Côté disposition, pas vraiment puisque l'airbok ITG pour la S1 a une entrée à angle droit de l'axe de papillon...michelmk2 wrote:...pour la S1 c'est sensiblement le même montage
Chupito, ne te fait pas trop de soucis. Pour ma part, ayant un papillon C20 NE sensiblement plus long que l'origine, je n'ai pas pu mettre l'airbox dans une position standard. Qu'importe tant que:
- les conduites d'essence et d'eau de sont pas exagérément déplacées
- que le boa d'air est suffisament large et le moins tortueux possible...