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question stupide , elle se met ou la graisse ??

derriere les plaquettes mais aussi un peu au dessus et au dessous pour bien les maintenir en place.

les clonks peuvent venir aussi du ressort de maintien des plaquettes qui est monté à l'envers.

Et quelqu'un aurait une photo du bon sens de montage... ? j'ai un doute de 0.1% mais bon....

la partie la plus large en haut

'tention, le problème de la graisse c'est qu'elle est pas éternelle.
En chauffant elle devient plus fluide et finit par se barrer...

manu90 wrote:'tention, le problème de la graisse c'est qu'elle est pas éternelle.
En chauffant elle devient plus fluide et finit par se barrer...

Devenir fluide? T'es sûr? J'ai des doutes car alors elle coulerait sur le disque et adieu freinage.

Une graisse cuivrée pas trop pourrie devrait tenir le coup jusqu'au bout, surtout avec la courte durée des plaquettes sportives.

confirme, elle se barre... seule solution, les petits pads en haut et en bas.....

Franz S wrote:

manu90 wrote:'tention, le problème de la graisse c'est qu'elle est pas éternelle.
En chauffant elle devient plus fluide et finit par se barrer...

Devenir fluide? T'es sûr? J'ai des doutes car alors elle coulerait sur le disque et adieu freinage.

Une graisse cuivrée pas trop pourrie devrait tenir le coup jusqu'au bout, surtout avec la courte durée des plaquettes sportives.

Si t'as bien mis la graisse du bon coté des plaquettes, il y a peu voire aucune chances qu'elle arrive sur le disque.
Sinon, un certain nombre d'auto de grande série auraient eu quelques soucis...

Petit déterrage de post...
Cela faisait aussi des années que j'avais le bruit du "toc-toc-toc" qui était présent, et qui disparaissait dès que je déposais le pied sur la pédale de freins...j'ai essayé les pads néoprène, la pâte rouge à mettre au dos de la plaquette, rien n'y a fait!

Puis j'ai trouvé ceci :www.elise-shop.com/ap-racing-retaining- ... 54090.html

Et là, miracle, le bruit a totalement disparu...tout simplement parce que la plaque d'origine ne maintient pas bien en place les 2 tiges, qui bougent en roulant!!!

Gràce à cela, je découvre maintenant de nouveaux bruits, pour lesquels je risque encore de mettre quelques années avant de trouver d'où ça vient décidément, impossible de s'ennuyer avec une Elise!

C'est pour ça que AP Racing fournit la totale pour changer ces éléments aussi quand on refait les étriers.

tiens ca vient d'apparaitre chez moi aussi (mcc et Carbon Lorraine RC5).
mon frein avant gauche fait clac clac clac...
(vraiment relou).
la fréquence s'accelere avec la vitesse de rotation.
quand je freine, ca disparait, meme si j'accelere en mm temps.
le freinage est bon: la voiture reste droite si je lache le volant.

ca doit etre un rattle...
donc je vais voir si tout est bien fixé et si oui, je prendrai un kit anti rattle que je monterai uniquement sur l'avant gauche.

bowman wrote:tiens ca vient d'apparaitre chez moi aussi (mcc et Carbon Lorraine RC5).
mon frein avant gauche fait clac clac clac...
(vraiment relou).
la fréquence s'accelere avec la vitesse de rotation.
quand je freine, ca disparait, meme si j'accelere en mm temps.
le freinage est bon: la voiture reste droite si je lache le volant.

ca doit etre un rattle...
donc je vais voir si tout est bien fixé et si oui, je prendrai un kit anti rattle que je monterai uniquement sur l'avant gauche.

Avec les Carbon Lorraine, je te conseil de monter ceci des 2 côtés en plus de ceux d'origine: http://www.elise-shop.com/anti-rattle-b ... -p-65.html
Vérifie également que tu as bien la dernière version de ceci: http://www.elise-shop.com/ap-racing-ret ... 54090.html

Salut ! J'ai a peu près le même problème sur mon exige je pense , sauf que je ne qualifierai pas le bruit de clak clak ou clong klong,
Mon bruit est plutôt de type mettalique de gros frottement , comme si la plaquette frottaient sur une partie du Disc très rugueuse ..c'est plutôt flippant .

J'ai des plaquettes carbon lorraine je crois et des Disc percé rainuré mais je ne connais pas la marque ..
Je vais commander les pad et croiser les doigts pour que ça corrige mon pb